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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non ho i soldi, e cmq la dovrei provare prima...
Ma a parte l'F3 che ? solo un sogno lontano, non c'? in circolazione una moto che mi piaccia tanto da farmi abbandonare il 1098.
Infatti ? proprio questo il problema...che sta moto mi piace da matti...ma che ha dei costi di gestione (almeno per come la uso io) troppo elevati
mah...a me A NASO, il passaggio ducati-mv sa di passaggio da padella nella brace!
vale quel che costa?! in termini tecnologio-meccanici non saprei cosa risponderti. So risponderti per? in termini di sensazioni. Io adoro la mia moto e non potrei mai cambiarla con altre, tanto oramai la conosco a fondo...ma Ducati ? davvero un'altra cosa. Ho guidato una sola volta un hypermotard e fatto negli altri casi la zainetta. E quella ? pura emozione. Un suono e un motore che me lo sogno di notte...? unico e strepitoso!
Poi razionalmente parlando mi rendo conto che non potr? mai possederne una : necessitano non solo di tanti soldini in fase di acquisto e manutenzione , ma anche di tempo e cure, nonch? una "cultura" meccanica che io non posseggo.
Ma non credo che, soldini a parte, tu sia privo di tutto quel che ? il giusto contorno. Poi mi pare che ci sian persone come Rexxx prodighe di consigli e pronte a darti una mano, quindi la risposta ?:
s? vale ogni euro speso!
poi se proprio ti piace il bicilindrico...c'? l'essevvu!
mah...a me A NASO, il passaggio ducati-mv sa di passaggio da padella nella brace!
vale quel che costa?! in termini tecnologio-meccanici non saprei cosa risponderti. So risponderti per? in termini di sensazioni. Io adoro la mia moto e non potrei mai cambiarla con altre, tanto oramai la conosco a fondo...ma Ducati ? davvero un'altra cosa. Ho guidato una sola volta un hypermotard e fatto negli altri casi la zainetta. E quella ? pura emozione. Un suono e un motore che me lo sogno di notte...? unico e strepitoso!
Poi razionalmente parlando mi rendo conto che non potr? mai possederne una : necessitano non solo di tanti soldini in fase di acquisto e manutenzione , ma anche di tempo e cure, nonch? una "cultura" meccanica che io non posseggo.
Ma non credo che, soldini a parte, tu sia privo di tutto quel che ? il giusto contorno. Poi mi pare che ci sian persone come Rexxx prodighe di consigli e pronte a darti una mano, quindi la risposta ?:
s? vale ogni euro speso!
poi se proprio ti piace il bicilindrico...c'? l'essevvu!
decisamente opinabile.......
'sta storia de "le emozioni che offre la Ducati sono di serie A" ? pura ciarlataneria marketing insomma
nel mio garage ho avuto la fortuna di potere allestire una moto da gara coi controcazzi, ma ho anche una R1 '99, che come certamente saprai ? nota per il suo carattere non proprio docile...... ebbene qualora volessi gironzolare allegramente e spensieratamente tra le due scelgo senza pensarci 2 volte l'R1 del '99, che ? quanto dire....... con la 636 Prototipo c'? da cagarsi in mano letteralmente,e fino a quando chi mi conosce non la prova, non ci crede ....
Ducati???!!!pfui, ce ne fosse una che mi abbia colpito, giusto un mese fa' ho provato una multistrada 1200 base, asettica come una vecchia di 90 anni morta da 2 giorni, emozioni zero, rischio colpo di sonno dietro l'angolo ...
poi potrebbe anche essere che sia uno spendaccione, tutti abbiamo dei limiti.....ma la mia esperienza rispetto alla tua ? agli antipodi
'sta storia de "le emozioni che offre la Ducati sono di serie A" ? pura ciarlataneria marketing insomma
nel mio garage ho avuto la fortuna di potere allestire una moto da gara coi controcazzi, ma ho anche una R1 '99, che come certamente saprai ? nota per il suo carattere non proprio docile...... ebbene qualora volessi gironzolare allegramente e spensieratamente tra le due scelgo senza pensarci 2 volte l'R1 del '99, che ? quanto dire....... con la 636 Prototipo c'? da cagarsi in mano letteralmente,e fino a quando chi mi conosce non la prova, non ci crede ....
Ducati???!!!pfui, ce ne fosse una che mi abbia colpito, giusto un mese fa' ho provato una multistrada 1200 base, asettica come una vecchia di 90 anni morta da 2 giorni, emozioni zero, rischio colpo di sonno dietro l'angolo ...
poi potrebbe anche essere che sia uno spendaccione, tutti abbiamo dei limiti.....ma la mia esperienza rispetto alla tua ? agli antipodi
beh non mi sento proprio "vittima del marketing", essendo sempre stata sempre infastidita dal ducatista doc e tutto quel che ci gira attorno...
infatti l'amore ? scattato anni dopo ed in separata sede!
il mio ? sicuramente un approccio personale ed opinabile, come tu stesso hai dimostrato portando un'esperienza ed una serie di sensazioni diametralmente opposte. ma parlando di sensazioni e feeling non potrebbe essere altrimenti, se no avremmo tutti la stessa moto!
dal luogo dei giudizi meccanici e razionali infatti, mi son tolta subito come avrai notato perch? l? casco davvero male!
ma siccome possedere una moto ? un mix tra raziocinio e non...io c'ho messo il mio contributo non!
beh non mi sento proprio "vittima del marketing", essendo sempre stata sempre infastidita dal ducatista doc e tutto quel che ci gira attorno...
infatti l'amore ? scattato anni dopo ed in separata sede!
il mio ? sicuramente un approccio personale ed opinabile, come tu stesso hai dimostrato portando un'esperienza ed una serie di sensazioni diametralmente opposte. ma parlando di sensazioni e feeling non potrebbe essere altrimenti, se no avremmo tutti la stessa moto!
dal luogo dei giudizi meccanici e razionali infatti, mi son tolta subito come avrai notato perch? l? casco davvero male!
ma siccome possedere una moto ? un mix tra raziocinio e non...io c'ho messo il mio contributo non!
ci mancherebbe! non mi permettevo di giudicare, spero di non esser stato frainteso ... Potevo esprimere meglio quel passaggio, intendevo dire che spesso si sente parlare in maniera spropositata dell'esperienza di guida offerta da Ducati, quando poi a conti fatti oltre ad essere assolutamente soggettivo, ci sono moto inglesi, giapponesi e austriache che nulla hanno da invidiarvi e diciamo pure che molto ha anche fatto il marketing, perch? molti di questi che parlano o che "credono", non hanno mai guidato moto straniere, o ancora peggio una Ducati nemmeno l'hanno mai avuta
insomma potere del marketing
Riccardo ? in una fase di passaggio, ? in quella situazione nella quale la fidanzata dopo anni di sesso selvaggio ? tutt'ad un tratto diventata viziata,incontentabile e vuole al pi? presto sposarsi ...
solo che a quel punto sorge il dubbio:
mi sposo, finisco sul lastrico ma muoio "sazio",
oppure
la mollo, i soldi mi basteranno nuovamente ma devo tornare a procacciare come quando avevo 25 anni ?
? ironico, non prendermi per maschilista adesso eh anche perch? lo sono :gaen:
Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...
...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?
Mah...prima di fare allarmismi aspetta di vedere che c'? da fare...
Se ti allento i cuscinetti di sterzo e ti otturo i filtri benzina la moto SEMBRA da buttare. Ma con ZERO euro torna nuova...
Dipende dai...
credo che anche una jappa dopo 40k km non abbia pi? la comrpessione che aveva da nuova... e qualche vecchia jappa di Iwata a 40k ha gi? sputato fuori il cambio
mah...a me A NASO, il passaggio ducati-mv sa di passaggio da padella nella brace!
vale quel che costa?! in termini tecnologio-meccanici non saprei cosa risponderti. So risponderti per? in termini di sensazioni. Io adoro la mia moto e non potrei mai cambiarla con altre, tanto oramai la conosco a fondo...ma Ducati ? davvero un'altra cosa. Ho guidato una sola volta un hypermotard e fatto negli altri casi la zainetta. E quella ? pura emozione. Un suono e un motore che me lo sogno di notte...? unico e strepitoso!
Poi razionalmente parlando mi rendo conto che non potr? mai possederne una : necessitano non solo di tanti soldini in fase di acquisto e manutenzione , ma anche di tempo e cure, nonch? una "cultura" meccanica che io non posseggo.
Ma non credo che, soldini a parte, tu sia privo di tutto quel che ? il giusto contorno. Poi mi pare che ci sian persone come Rexxx prodighe di consigli e pronte a darti una mano, quindi la risposta ?:
s? vale ogni euro speso!
poi se proprio ti piace il bicilindrico...c'? l'essevvu!
'sta storia de "le emozioni che offre la Ducati sono di serie A" ? pura ciarlataneria marketing insomma
nel mio garage ho avuto la fortuna di potere allestire una moto da gara coi controcazzi, ma ho anche una R1 '99, che come certamente saprai ? nota per il suo carattere non proprio docile...... ebbene qualora volessi gironzolare allegramente e spensieratamente tra le due scelgo senza pensarci 2 volte l'R1 del '99, che ? quanto dire....... con la 636 Prototipo c'? da cagarsi in mano letteralmente,e fino a quando chi mi conosce non la prova, non ci crede ....
Ducati???!!!pfui, ce ne fosse una che mi abbia colpito, giusto un mese fa' ho provato una multistrada 1200 base, asettica come una vecchia di 90 anni morta da 2 giorni, emozioni zero, rischio colpo di sonno dietro l'angolo ...
poi potrebbe anche essere che sia uno spendaccione, tutti abbiamo dei limiti.....ma la mia esperienza rispetto alla tua ? agli antipodi
mi sembrate davvero esagerati...nell'uno e nell'altro senso
ci mancherebbe! non mi permettevo di giudicare, spero di non esser stato frainteso ... Potevo esprimere meglio quel passaggio, intendevo dire che spesso si sente parlare in maniera spropositata dell'esperienza di guida offerta da Ducati, quando poi a conti fatti oltre ad essere assolutamente soggettivo, ci sono moto inglesi, giapponesi e austriache che nulla hanno da invidiarvi e diciamo pure che molto ha anche fatto il marketing, perch? molti di questi che parlano o che "credono", non hanno mai guidato moto straniere, o ancora peggio una Ducati nemmeno l'hanno mai avuta
insomma potere del marketing
Riccardo ? in una fase di passaggio, ? in quella situazione nella quale la fidanzata dopo anni di sesso selvaggio ? tutt'ad un tratto diventata viziata,incontentabile e vuole al pi? presto sposarsi ...
solo che a quel punto sorge il dubbio:
mi sposo, finisco sul lastrico ma muoio "sazio",
oppure
la mollo, i soldi mi basteranno nuovamente ma devo tornare a procacciare come quando avevo 25 anni ?
? ironico, non prendermi per maschilista adesso eh anche perch? lo sono :gaen:
Marocchino nel mio caso oltre ad aver voluto da sempre ducati ho anche provato moto jappe, ma onestamente non mi trovo molto bene con moto da far URLARE.
Figurati che neanche la mia alfa 147 1.6 TS riesco a far urlare, ad un certo punto mi infastidisce tutto sto casino
Cosa che cozza un po' con la voglia di provare a fare qualche prova del CIVS, dovendo giocoforza utilizzare un 600 4 cilindro in quanto trovabili a pi? buon mercato
Il tuo asetticismo secondo me viene dal fatto che forse tu sei uno di quelli che gode nell'esplosione di coppia (tipica di moto come la R1 99)
beh non mi sento proprio "vittima del marketing", essendo sempre stata sempre infastidita dal ducatista doc e tutto quel che ci gira attorno...
infatti l'amore ? scattato anni dopo ed in separata sede!
il mio ? sicuramente un approccio personale ed opinabile, come tu stesso hai dimostrato portando un'esperienza ed una serie di sensazioni diametralmente opposte. ma parlando di sensazioni e feeling non potrebbe essere altrimenti, se no avremmo tutti la stessa moto!
dal luogo dei giudizi meccanici e razionali infatti, mi son tolta subito come avrai notato perch? l? casco davvero male!
ma siccome possedere una moto ? un mix tra raziocinio e non...io c'ho messo il mio contributo non!
Direi che il discorso non fa una grinza....
L'R1 99 era una moto emozionante ai suoi tempi (non ingestibile altrimenti ? meglio scendere di cilindrata o cambiare sport), grazie alle sospensioni della chicco e dei freni della fisher price. Con i suoi 150cv e una 20kg in pi? e il motore che dopo i 10mila aveva esaurito la maggior parte della spinta, non pu? competere vincendo il confronto con le moto uscite dal lustro successivo in poi. E questo non lo dico io che di R1 ne ha avute pi? di una, della vecchia generazione con lo scarico laterale e della nuova generazione con gli scarichi sotto coda (non parlo di quell impiastro a scoppi irregolari), ma lo sa chiunque ha avuto modo di aver accumulato ore e ore di guida con quelle moto e quelle di oggi, bicilindriche comprese. Detto questo posso dire che la mia bicilindrica attuale trasmette "foorrrrti emozioni"... 😄😄😄
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