Panigale VS 1198

[arabykola]

[elio]

moto arcaiche, ancora con i telai in piombo e con motori con troppa coppia

[desmodannato]

Aggiungerei pure con un'acquisizione dati farlocca, tz? 303Kmh, impossibile per un pezzo di ferro desueto :gaen:

[arabykola]

Infatti Sukano dal 2003, il motore desmo ? da sempre il pi? potente, lo era nel 2003 come nel 2013 ovvero l'anno scorso con stessi motori e litri...

Per non parlare del 2007 vero...

Si pu? dire di tutto sulla ciclistica, ma sul motore mutismo e sukamento!!! :-D


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Devono aver dato 3 litri pure alle honda e yamaha

1 Marc MARQUEZ Repsol Honda 322.5 2'01.906
2 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 322.9 2'01.94
3 26 Dani PEDROSA Repsol Honda 323.4 2'02.116
4 46 Valentino ROSSI Yamaha 319.5 2'02.243
5 99 Jorge LORENZO Yamaha 320.5 2'02.359
6 44 Pol ESPARGARO Yamaha 324.9 2'02.368
7 6 Stefan BRADL Honda 324.5 2'02.564
8 38 Bradley SMITH Yamaha 323.6 2'02.605
9 29 Andrea IANNONE Ducati 323.7 2'02.726

[MSIAMD]

moto arcaiche, ancora con i telai in piombo e con motori con troppa coppia

muggello vero..

peccato la strumentazione..

[MSIAMD]

Certo che stare ancora a parlare di una moto del 2008 (R) e del 2009 (1198) nel 2014... sono moto arcaiche

P.s. per miki: sono stato costretto a nastrare il radiatore (originale) pure a maggio, una vera rogna!

io sono nostalgico e voglio bene alle cose arcaiche..

[elio]

muggello vero..

peccato la strumentazione..

Mugello
Sulla strumentazione sono i danni dell'olio frizione, poco male

[bobber]

Elio, se passi per rieti te la do' i una strumentazione 1198s a dusordi

[elio]

Elio, se passi per rieti te la do' i una strumentazione 1198s a dusordi

? sprotetta? La monto e via o va codificata?
Dovrei mandare il cruscotto dal produttore, cambiano solo la plastica anteriore, ma non ho avuto voglia di farlo

[bobber]

Non lo so elio, ? lo strumento della mia 1198s che ho distrutto in un incidente

[MSIAMD]

quindi la plastica ? rovinata...

[elio]

Non lo so elio, ? lo strumento della mia 1198s che ho distrutto in un incidente

eh
dovrei riprogrammarlo per la mia chiave allora

[tiz851]

quindi la plastica ? rovinata...

purtroppo la plastica usata dal 916 in poi sulle strumentazioni non va daccordo con i liquidi dei freni.
all'inizio hai una piccola ombra,poi il materiale si secca e parte la cricca.

stesso discorso capita sulle morini e sulle aprilia.

[livelegend]

moto arcaiche, ancora con i telai in piombo e con motori con troppa coppia

tacci vostri.......invidia vera

che ha fatto il tedesco

[migi2]

io invece con la panigale mi trovo meglio, ? pi? leggera, svelta, frena meglio e l'elettronica c'? (anche se aprilia e bmw sono superiori) e pure se meno prestante ai medi finalmente nei rettilinei non ? pi? "frustante" contro le 4 cilindri....

la temperatura la risolvi con un radiatore, la mia ? ferma a 85?C...

di contro ancora oggi fatichi a trovare pezzi racing usati mentre per una 1098/1198 basta accendere il computer...

detto questo, penso che sia una scelta troppo personale ed ognuno ha i suoi gusti, molto dipende anche dal budget che hai a disposizione. coi soldi di una 1199 base nuova ti porti a casa una 1098r quasi sbk...

tu compri una moto nata per la pista che costa piu di 20k... e devi anche preoccuparti che vada fuoco ...devi spendere anche soldi per migliorare la temperatura d'esercizio....
piu' passa il tempo e piu' mi rendo conto che questa panigale e davvero una ciofeca....e' normale che se le temperature rimangono altissime il motore perde in prestazioni . lo sanno anche i crucchi....
non mi piace questa cosa per niente...