Originally posted by marcus
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New 1199 MultiJet...
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scusa se dico la mia cmq non mi sembra che una 1198 fosse un progetto finito riusciva per benino a tenere a bada tutti i 4 cilindri nei suoi anni di vita ha portato due mondiali a casa e nel resto della sua carriera c'? sempre andata vicino, inoltre ricordo la prova di Lanzi che ? stata fatta a distanza di due anni dall'eliminazione del progetto senza nessun sviluppo dei materiali e appoggio ufficiale (anzi prova guardata malissimo) che hanno ben figurato rispetto all'1199 (sto parlando di SBK per il resto non saprei paragonarle)...
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i numeri ci sono tutti" 1299" poi dovrebbe esserci una scritta "panigale " ma ? coperta e una o due lettere in neroOriginally posted by maurotrevi View PostIo al posto dell'ultimo 9 ci vedo una S e non una R
......comunque 1199 0 1299 ? bellissima e per il momento non c'? giapponese o crucca che regga il paragone.......ti?......

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ora sei tu nella sezione sbagliata. Vai dilla a parlare delle gomme giuste va..... e il signore.che hai quotato ? un altro genio come te. Con questo chiudo. Ma mi domando, la black List che fine ha fatto?Originally posted by Pinzo? View PostTe l'ho scritto in PM per quotarti quanto scritto da ALTRI in primis e per non rompere le palle a tutti!
Mo daci un taglio ed sciallati, sperando che sia davvero un "adios" il tuo....
Volesse Iddio che ti togliessi dai maroni una volta per tutte...
Ti prego inserisci anche me.
Ora faccio come Genesis. Una bella virgoletta e addio littlopang o pinzo o chiunque ci sia li dentro.
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dai comprendi deve imparare a guidare con il cambio rovesciato e gli tocca anche riverniciare tutto il box...Originally posted by desmoteo21 View Postora sei tu nella sezione sbagliata. Vai dilla a parlare delle gomme giuste va..... e il signore.che hai quotato ? un altro genio come te. Con questo chiudo. Ma mi domando, la black List che fine ha fatto?
Ti prego inserisci anche me.
Ora faccio come Genesis. Una bella virgoletta e addio littlopang o pinzo o chiunque ci sia li dentro.
...di verde....chissa che bello
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hanno scritto che la 1199 rimane a listino e cosa dovrebbe dire chi ha una 1199r?adesso sono nella norma "ducati" ..la manovra pi? sporca ? stata fatta con il 1098-1198 ,infatti la ducati scrisse a noi clienti che nel caso avessimo voluto sostituirla con il modello nuovo ci avrebbero riservato un trattamento di favore....goditi la tua motoOriginally posted by Pizio View PostComplimenti a Mikiff che ce lo aveva annunciato mesi fa!
E grazie a Ducati per la mazzata di svalutazione appena inflitta alla mia S!!!
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infatti secondo me sostituir? o affiancher? solo la 1199S cos? non fa danni, infatti quelle restano le due versioni omologate per correre, mentre questa sar? destinata alla strada e gli amatori che non vogliono farci solo pista.Originally posted by Pizio View PostComplimenti a Mikiff che ce lo aveva annunciato mesi fa!
E grazie a Ducati per la mazzata di svalutazione appena inflitta alla mia S!!!
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Assolutamente si!Originally posted by doberman View Posthanno scritto che la 1199 rimane a listino e cosa dovrebbe dire chi ha una 1199r?adesso sono nella norma "ducati" ..la manovra pi? sporca ? stata fatta con il 1098-1198 ,infatti la ducati scrisse a noi clienti che nel caso avessimo voluto sostituirla con il modello nuovo ci avrebbero riservato un trattamento di favore....goditi la tua moto
Il rapporto con la mia S non cambier? di certo, ma sinceramente questa continua rincorsa alla cilindrata non la comprendo. Manca tiro ai medi?! Fate uno scarico come *** comanda *****!
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Originally posted by Pizio View PostAssolutamente si!
Il rapporto con la mia S non cambier? di certo, ma sinceramente questa continua rincorsa alla cilindrata non la comprendo. Manca tiro ai medi?! Fate uno scarico come *** comanda *****!
esiste esiste, anzi sono due, FM Project o un Akra titanio!
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Bbonii, state bonii........
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