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[project] mrv#003

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    #31
    lavoro pi? semplice che con un serba originale

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      #32
      Ma non sarebbe pi? facile modificare un serba in alluminio?

      Inviato dal mio SM-G800F

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        #33
        Sapendo lavorare la VTR e non l'alluminio per me ? decisamente pi? semplice utilizzare la VTR su un serbatoio in VTR. Poi quello originale non mi piace. Andrebbe bene quello dell'SS dell'88 ma sono praticamente introvabili.

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          #34
          Come non detto ma non hai pensato di fartene uno partendo da zero?

          Inviato dal mio SM-G800F

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            #35
            Originally posted by roby1088 View Post
            Come non detto ma non hai pensato di fartene uno partendo da zero?

            Inviato dal mio SM-G800F
            Ehhhhhh mi ci vuole una vita cos?. Per gli stampi soprattutto.
            Guarda, dopo le feste ordino questo del TT in foto sotto e la parte che vedi incassata nel telaio la taglio lasciando solo la parte sopra.
            Cotto e mangiato. Rifaccio la tankkerite e sono a posto.

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              #36
              Originally posted by doc67 View Post
              lavoro pi? semplice che con un serba originale
              Se fosse stato da modificare un serba in ferro o alluminio mi sparavo

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                #37
                La tankerite su un serba in vtr?

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                  #38
                  Originally posted by doc67 View Post
                  La tankerite su un serba in vtr?
                  Si basta irruvidire l'interno con il frustino

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                    #39
                    Ma il trattamento con tankerite non serve contro la ruggine?

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                    • Font Size
                      #40
                      Per curiosit?...ma quel serbatoio incassato con il carburatore del cilindro verticale abbastanza alto non si rischia di avere problemi di caduta benza?

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                        #41
                        Originally posted by doc67 View Post
                        Ma il trattamento con tankerite non serve contro la ruggine?
                        Non esattamente.
                        Per pulire la ruggine si usa l'acido.
                        La tankerite non ? altro che una resina bicomponente che tappa eventuali piccoli buchi e crea un rivestimento nella parte interna.

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                          #42
                          Originally posted by frow View Post
                          Per curiosit?...ma quel serbatoio incassato con il carburatore del cilindro verticale abbastanza alto non si rischia di avere problemi di caduta benza?
                          I carburatori saranno entrambi nella loro posizione originale e il serbatoio non sar? incassato ma come detto tagliato. Praticamente in posizione come l'originale. Solo che essendo in resina sar? molto pi? leggero.

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                          • Font Size
                            #43
                            Se lo tagli devi creare una nuova uscita benza,inoltre se usi quel serbatoio non devi adattarlo per poterlo montare? Il telaio ss dovrebbe essere diverso (pi? largo) dal tt

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by frow View Post
                              Se lo tagli devi creare una nuova uscita benza,inoltre se usi quel serbatoio non devi adattarlo per poterlo montare? Il telaio ss dovrebbe essere diverso (pi? largo) dal tt
                              Non ? molto pi? largo comunque ora che arriva valuto come sistemare.
                              L'uscita non credo sia un problema. La far? nella parte posteriore. L'uscita sar? comunque collegata ad una pompa a depressione.
                              In ogni caso il serbatoio non ? una replica perfetta ma fatto per poter essere montato anche in altri telai tipo il ss dato che devono essere serbatoi commerciali.
                              Dalle misure dovrebbe andarci preciso.
                              Last edited by valentino86; 27-12-15, 21:50.

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                              • Font Size
                                #45
                                Modifica telaio completata. Peso del telaio nudo con modifica : 8442 gr (su bilancia per vernici)



                                Last edited by valentino86; 03-01-16, 18:57.

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