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    #91
    Originally posted by Luca990 View Post
    Alt Motoretta... 190kg in ordine di marcia sono 165kg a secco... nemmeno la Panigale ci arriva senza imbrogliare
    Poi da quanto dicevi sei un po' digiuno di 2 ruote ergo non ti immagini cosa facciano 115cv se non si devono portar dietro 5 posti, 4 ruote e una bella scatola di ferro sopra... in soldoni questa cosa ti "spara" a 230 all'ora in tempo zero!
    Poi il discorso agilit? ? pi? una questione di quote ciclistiche che di pesi.
    Comunque questa ? la Ducati SuperSport che fa categoria a s? e non ha nulla da spartire con le 600 o 675 che fanno parte della categoria supersport se non il nome. Tempo fa anche la Italjet chiamava il suo scooter 50 "Dragster", anche se aveva proprio poco in comune coi mostri che bruciano i 400m in 5s...
    Non critico la potenza ma solo il nome che ducati gli ha dato.

    Proprio per quello cerco di capire, voi come definireste una "supersport" e una "superbike"?

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      #92
      Originally posted by Motoretta View Post
      Non critico la potenza ma solo il nome che ducati gli ha dato.

      Proprio per quello cerco di capire, voi come definireste una "supersport" e una "superbike"?
      Ma non c'? un caxxo da capire! Le Superbike sono quelle che corrono una domenica s? e una domenica no alle 14 circa; le supersport quelle che corrono nelle stesse domeniche solo un po' prima, che vanno pi? piano e fanno un rumore pi? acuto.
      Questa, qualora dovesse uscire, non correr? da nessuna parte e non penso che qualche eventuale acquirente ci rimarr? male e si sentir? imbrogliato da Ducati per il nome che ha dato a questa moto...
      Che diavolo dovrebbero dire quelli che hanno comprato un'Audi TT? Non c'ha manco 2 ruote
      Last edited by Luca990; 19-09-16, 17:07.

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        #93
        Supersport ? solo il nome di una serie storica che allora era davvero superportiva in quanto sostanzialmente derivata come telaio da una sbk ma con motore raffreddato ad aria per essere pi? fruibile in strada...

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          #94
          Originally posted by Madda View Post
          Impossibile che la nuova super sport Ducati avr? sospensioni cesso come la mt 09 per un semplice motivo.....coster? molto di pi? e hai paragonato due robe completamente diverse che hanno in comune solo una cosa ( forse ) cio? il numero di equini.

          Per il resto la 09 e' una moto super facile e comoda ( a parte protezione aria ) ma io che sono 80 kg vestito, gi? seduto da fermo faccio ballare sospensione e mono come se fossero Carla Fracci .
          Non hai capito un caxxo Non paragonavo le due moto, semplicemente dicevo che, come una moto come la MT-09 ? goduriosa su strada ma con dei limiti, una Superpsort, con sospensioni migliori e adeguata protezione aerodinamica, potrebbe rivelarsi una vera arma su strada, ? pi? chiaro cosi

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            #95
            Originally posted by Luca990 View Post
            Ma non c'? un caxxo da capire! Le Superbike sono quelle che corrono una domenica s? e una domenica no alle 14 circa; le supersport quelle che corrono nelle stesse domeniche solo un po' prima, che vanno pi? piano e fanno un rumore pi? acuto.
            Questa, qualora dovesse uscire, non correr? da nessuna parte e non penso che qualche eventuale acquirente ci rimarr? male e si sentir? imbrogliato da Ducati per il nome che ha dato a questa moto...
            Che diavolo dovrebbero dire quelli che hanno comprato un'Audi TT? Non c'ha manco 2 ruote
            Ho solo chiesto, tralasciando il fattore mediatico delle competizioni che non ci incastrano una mazza o quasi con le moto di serie, una supersport e una superbike, come categoria, avranno delle differenze o no?

            Una supersport da una super touring ha delle differenze no?

            Uno scooter da una moto da cross avr? delle differenze no?

            La domanda ?, tralasciando il nome del modello, tralasciando il fascino televisivo della sbk, di fatto, una supersport da una superbike in cosa differiscono?
            Last edited by Motoretta; 19-09-16, 18:14.

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              #96
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Supersport ? solo il nome di una serie storica che allora era davvero superportiva in quanto sostanzialmente derivata come telaio da una sbk ma con motore raffreddato ad aria per essere pi? fruibile in strada...
              Ok, quindi la definizione di supersport pu? considerarsi questa?

              Oggi, tralasciando il nome della moto, come si pu? catalogare una supersport e una superbike?

              Per esempio, una yamaha r6 ? una supersport o una superbike?

              Una ducati 959 ? una supersport o una superbike?

              Ci saranno dei criteri con le quali si stabilisce la categoria di ogni moto no?

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                #97
                va b? che si tratta dell'ennesima reppiccicatura di pezzi monster-hypermotard e dunque la ciclistica non ? disegnata a priori per essere accolta armoniosamente dentro o dietro una carenatura sportiva, ma sto frontale sceso a terra che la accomuna a gsx1000blabla e z1000blabla fa veramente ridere, goffo e ridicolo

                e tirateglielo su di una spanna sto cupolino, ******* eva

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                  #98
                  Originally posted by Motoretta View Post
                  Come ho pi? volte chiarito, il mio discorso verteva solo sul nome.

                  Pu? anche avere 200kg e 80cv, non ha importanza, il muo concetto verteva sul nome che sembra ducati abbia dato a questa moto.
                  Motoretta la Ducati ha prodotto la serie Super Sport ben prima che esistesse il campionato con quel nome. Vai su internet e leggi la storia.
                  Sostanzialmente fino all'arrivo delle SBK queste erano le moto sportive Ducati poi sono diventate le sportive stradali (con motore 2 valvole raffreddato aria e olio). Ora ripropongono un nome storico e mentre le SBK sono andate verso il super quadro e telaio monoscocca questa ha il vecchio motore SBK co telaio a traliccio (per intenderci l'origine del motore ? la serie 1098).
                  Quindi il nome ? perfetto perch? ? la versione moderna di una moto storica per il marchio.
                  Se ho detto cagate correggetemi.

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                    #99
                    Hai ragione, il nome c'era gi? per modelli anni '70 che io non ho mai visto, ma ? tornato per modelli dal 1988 in poi quando nacque la SBK e la SS designava i modelli sportivi stradali.

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                      #100
                      Originally posted by Warsteiner View Post
                      va b? che si tratta dell'ennesima reppiccicatura di pezzi monster-hypermotard e dunque la ciclistica non ? disegnata a priori per essere accolta armoniosamente dentro o dietro una carenatura sportiva, ma sto frontale sceso a terra che la accomuna a gsx1000blabla e z1000blabla fa veramente ridere, goffo e ridicolo

                      e tirateglielo su di una spanna sto cupolino, ******* eva

                      In effetti a vedere questa foto la posizione di guida ? molto approssimata.

                      Non ? per niente armoniosa.

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                        #101
                        Originally posted by desmodannato View Post
                        Non hai capito un caxxo Non paragonavo le due moto, semplicemente dicevo che, come una moto come la MT-09 ? goduriosa su strada ma con dei limiti, una Superpsort, con sospensioni migliori e adeguata protezione aerodinamica, potrebbe rivelarsi una vera arma su strada, ? pi? chiaro cosi
                        Per? non hai centrato il punto....cio? il costo! Secondo te quanto coster? la Ducati? 12-13 mila? Tu compra una mt 09 che di base costa nemmeno 9000 spendici su 3000/4000 euro di sospensioni e semicarene ed elettronica e ottieni lo stesso prezzo finale e lo stesso comportamento stradale della Ducati Ss immaginata da te.

                        A casa mia il prezzo di una moto non ? una variabile indifferente....

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                          #102
                          Che Ducati venda moto a prezzi fuori di capa, ormai sono anni che ? risaputo...

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                          • Font Size
                            #103
                            scusate eh,ma tutto questo casino per giungere ad una moto "fruibile e sfruttabile" su strada,non stancante come SS ma sportiva abbastanza,con 115 cavalli,coppia da bicilindrico < 1000 (quindi non si grida al miracolo) e 195 kg in ordine di marcia

                            la mia Tuono di 15 anni fa ? meglio

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                              Originally posted by testone7 View Post
                              scusate eh,ma tutto questo casino per giungere ad una moto "fruibile e sfruttabile" su strada,non stancante come SS ma sportiva abbastanza,con 115 cavalli,coppia da bicilindrico < 1000 (quindi non si grida al miracolo) e 195 kg in ordine di marcia

                              la mia Tuono di 15 anni fa ? meglio
                              E vabb?, ti piace vincere facile...

                              La tua Tuono di 15 anni fa ? "potenzialmente" meglio del 95% della roba che circola per strada.

                              Ovviamente...dovremmo metterci d'accordo sul concetto di "meglio".

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                                Originally posted by cosimo View Post
                                E vabb?, ti piace vincere facile...

                                La tua Tuono di 15 anni fa ? "potenzialmente" meglio del 95% della roba che circola per strada.

                                Ovviamente...dovremmo metterci d'accordo sul concetto di "meglio".
                                beh certo,partendo dal presupposto che anche solo il concetto di moto ? soggettivo

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