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1199 o 959?????

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  • 1199 o 959?????

    Ciao ragazzi scrivo per avere un consiglio..
    Siccome forse potrei fare la pazzia di aggiungere un ferro in garage... Tra le usate voi cosa prendereste...1199 o 959?
    Premesso che a me piacciono infinitamente di più il monobraccio e lo scarico sotto dell'1199 e che sui 13.000€ si trovano l'una e l'altra (la grossa anche meno) però oltre a questo..parlando di affidabilità motore e guidabilità ed elettronica mi sa che la piccola è meglio...
    Qualcuno sa darmi qualche dritta?
    Esteticamente starei sulla madre per tutto il resto mi sa che la figlia sarebbe meglio.
    Grazie a tutti è una birra media ad ogni risposta..


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  • #2
    1199 tutta la vita, soprattutto se fai più strada che pista
    sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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    • #3
      No farei forse più pista che strada e comunque considera che ad oggi ho un 998 da 125 cv e non ho mai sentito il bisogno di aver più motore quindi col 959 ne avrebbe anche troppo sicuramente


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      • #4
        Il fatto è che averne di più è sempre meglio, poi puoi settarla anche da bagnato e usarne molti meno, ma all'occorrenza ne hai, come dotazione e bellezza non c'è paragone a favore di 1199
        sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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        • #5
          Si ma... Mi toccherebbe prendere ma moto del 2012/2013 una delle prime che magari hanno avuto i problemi con la forca e mille altre rogne non so... Mi sembra di aver letto in questi anni che l'1199 ne abbia avuti di problemi o sbaglio? Invece col 959 prenderei una moto del 2016.. un progetto più collaudato e tra l'altro mi sembra d'aver capito che l'elettronica sia più avanzata che sull'1199


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          • #6
            Prendi una s, problemi non ne ha
            sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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            • #7
              viste le premesse (moto recente,soprattutto pista e non un bombardone inutile con millemila cavalli....) 959!

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              • #8
                Con il 959, abituato al 998, rischieresti di non accorgerti degli oltre 30 cv in più, perché ha una erogazione decisamente smooth. Solo quando guardi il tachimetro o leggi i tempi, ti accorgi che di strada ne fa ed anche tanta.
                E' vero che i cv non bastano mai ma, almeno personalmente, tra le due ho apprezzato di più la 959 della 1199 che, per essere sfruttata davvero, richiede un impegno decisamente maggiore, perché l'asticella si alza, e non poco.

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                • #9
                  Ho avuto la 1199, troppo eplosiva l'erogazione e solo in alto, le forcelle marzocchi se non opportunamente modificate si rompevano continuamente, l'avantreno era poco comunicativo...Insomma io sono a favore della 959, meno motore ma più gestibile e cmq sempre 157 cv...l'avantreno si sente e lavora bene con le Showa, le quote ciclistiche sono state aggiornate così come l'elettronica ed il motore. La 959 è davvero una gran moto ed è una mille! Inoltre è più agile della grande. Per me gran moto la 959, e non ne faccio minimamente una questione di prezzo, la consiglio

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                  • #10
                    Originally posted by giu-g View Post
                    Si ma... Mi toccherebbe prendere ma moto del 2012/2013 una delle prime che magari hanno avuto i problemi con la forca e mille altre rogne non so...
                    Sei te che hai nominato la 1199, la nomini e poi quando te la consigliano hai da ridire.
                    Comprati una 1299 così ce l'hai nuova ed hai una moto molto migliore della 959.
                    Originally posted by Frasca67
                    Il T.Max sarà pure coatto, ma è un mezzo che stà oltre.... non è una moto, non è uno scooter, è più di entrambi.... :1:

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                    • #11
                      1299 e hai tutto quel che ti serve

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                      • #12
                        Akkattete un timaxxeeeee che a 240 il cupolino ripara che è una bomba!

                        vive chi rischia

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Principino View Post
                          Akkattete un timaxxeeeee che a 240 il cupolino ripara che è una bomba!

                          Il problema è che a 235, iniziano un po' di vibrazioni!!

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by Simo848 View Post
                            Il problema è che a 235, iniziano un po' di vibrazioni!!

                            vive chi rischia

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by Inesperto View Post
                              Sei te che hai nominato la 1199, la nomini e poi quando te la consigliano hai da ridire.
                              Comprati una 1299 così ce l'hai nuova ed hai una moto molto migliore della 959.
                              .
                              (puntino....e tu sai il perché )


                              Tornando in topic se del blasone della moto grossa non ci dai peso valuta con un "occhio" diverso la 959,una moto piccola,leggera e con quei cavalli x un utente medio secondo me basta ed avanza,poi se sei il tipo che non guarda il cronometro in pista ti diverti di sicuro.
                              Il mio cane è bravo a derapare,
                              io a scodinzolare
                              ....

                              Posso resistere a tutto tranne le moto e daidegas!!!
                              .....

                              Invece io sono talmente abituato a pagare per far sesso
                              Che prima di farmi una sega metto 10€ sul comodino

                              (Anonimo della Brianza )

                              __________________

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