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Ma è sempre meglio partecipare no?
Le paratie anticalore poi peseranno due grammi, il velcro fa la sua funzione e meglio sicuro di una vite a vista che, quella si, avrebbe dato l'idea di pezza messa in qualche modo.
Il cavo lambda poi avevamo assodato che ha il passacavo per regolarlo, no? Ma sui forum americani non ci sono le prime impressioni ? le hanno gi? in circolazione a quanto sembra.
Le paratie anticalore poi peseranno due grammi, il velcro fa la sua funzione e meglio sicuro di una vite a vista che, quella si, avrebbe dato l'idea di pezza messa in qualche modo.
Il cavo lambda poi avevamo assodato che ha il passacavo per regolarlo, no? Ma sui forum americani non ci sono le prime impressioni ? le hanno gi? in circolazione a quanto sembra.
Certo.. infatti come dice martin.. ? una soluzione del DOPO.. altrimenti studiavano il pezzo monoscocca o cmq. un sistema di attacco a baionetta, premi stoppa o quel che vuoi...
Le paratie anticalore poi peseranno due grammi, il velcro fa la sua funzione e meglio sicuro di una vite a vista che, quella si, avrebbe dato l'idea di pezza messa in qualche modo.
Il cavo lambda poi avevamo assodato che ha il passacavo per regolarlo, no? Ma sui forum americani non ci sono le prime impressioni ? le hanno gi? in circolazione a quanto sembra.
Sui forum americani e inglesi pare che sia io a dare le news... pi? che altro
Le paratie anticalore poi peseranno due grammi, il velcro fa la sua funzione e meglio sicuro di una vite a vista che, quella si, avrebbe dato l'idea di pezza messa in qualche modo.
Il cavo lambda poi avevamo assodato che ha il passacavo per regolarlo, no? Ma sui forum americani non ci sono le prime impressioni ? le hanno gi? in circolazione a quanto sembra.
La vera domanda da farsi ? se la
Colla del velcro tiene a quelle temperature 😅
Se si parla di CV di moto originali l'ultima BMW non ? la migliore della categioria, anzi, gi? le prendeva dalla 1299s secondo varie comparative con bancate contestuali, perci? io dico che la V4 avr? almeno 5 cv in pi? dell'attuale SS pi? cavallata che ? l'aprilia RF.
Eddai, dopo le carene sciolte delle 1199 avrano ben imparato La 1299 sinceramente non aveva il minimo problema, o sono stato fortunato io.
Miki
Penso davide non si riferisca tanto al valore della potenza max quanto alla sostanza su tutta la curva ed alla cattiveria . Per me, come cattiveria agli alti contro Bmw finora non c'? ancora nulla di paragonabile. Quel motore sembra che pi? sale di giri e pi? spinge forte. Comunque anche secondo me la V4 ? su quei livelli.
Se si parla di CV di moto originali l'ultima BMW non ? la migliore della categioria, anzi, gi? le prendeva dalla 1299s secondo varie comparative con bancate contestuali, perci? io dico che la V4 avr? almeno 5 cv in pi? dell'attuale SS pi? cavallata che ? l'aprilia RF.
Eddai, dopo le carene sciolte delle 1199 avrano ben imparato La 1299 sinceramente non aveva il minimo problema, o sono stato fortunato io.
Diciamo che per certe moto il vero banco di prova ? la clientela (purtroppo)... e calcolate che anche BMW.. con la S1000RR nonostante esperienza F1... nonostante 1 milione (1.000.000) di KM test sulla moto prima di distribuirla ha avuto rogne....
Io penso che ??quelli??della Ducati non siano cos? superficiali hanno i riflettori puntati addosso da tutto il mondo secondo me? hanno fatto le cose al [emoji772]vedremo alla prova di Valencia e spero che vada anche Mito [emoji106]per confermare quello che scrivo [emoji6]
Io penso che ??quelli??della Ducati non siano cos? superficiali hanno i riflettori puntati addosso da tutto il mondo secondo me? hanno fatto le cose al [emoji772]vedremo alla prova di Valencia e spero che vada anche Mito [emoji106]per confermare quello che scrivo [emoji6]
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