Originally posted by mito22
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Cordare ? onesto ed attendibile, gli altri dicono pi? o meno tutti sempre le stesse cose. la moto va bene in tutto, unico difetto il prezzo... come le vecchie prove di Nico a Grand Prix.
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Originally posted by Bladerunner72 View PostLe paratie anticalore poi peseranno due grammi, il velcro fa la sua funzione e meglio sicuro di una vite a vista che, quella si, avrebbe dato l'idea di pezza messa in qualche modo.
Il cavo lambda poi avevamo assodato che ha il passacavo per regolarlo, no? Ma sui forum americani non ci sono le prime impressioni ? le hanno gi? in circolazione a quanto sembra.
-Cavo sonda lambda, si regola ed ha un passacavo/fermacavo .. OK regolare
-Forum Americani? Molto Scarsi ... ? il solo Mito che gli passa le info
... dimenticavo ... cio? che non si pu? pi? dire ma ? in abs opaco sopra la ruota anteriore ... inguardabileLast edited by ivan23it; 04-01-18, 20:46.
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Originally posted by MiKiFF View PostAnche tra 2 e 4 cilindri e tra 11k e 14k giri ci passa un bel p?... dai si ? mai vista una nuova Ducati con meno CV della vecchia?
851 -> 888 -> 916 -> 996 -> 998 -> 999 -> 1098 -> 1198 -> 1199 -> 1299
Anche quello aiuta a salire
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Originally posted by ivan23it View Post-Paratie anticalore... approvate
-Cavo sonda lambda, si regola ed ha un passacavo/fermacavo .. OK regolare
-Forum Americani? Molto Scarsi ... ? il solo Mito che gli passa le info
Punto 3... che te devo d?! li devo IMPARARE io! ah,ah..
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Originally posted by Bladerunner72 View PostCordare ? onesto ed attendibile, gli altri dicono pi? o meno tutti sempre le stesse cose. la moto va bene in tutto, unico difetto il prezzo... come le vecchie prove di Nico a Grand Prix.
Ricordo una volta valentina (che capisce di motori ma non ? appassionata di moto e mi fa) ma questo PARLA SEMPRE BENE DI TUTTO?
Cordara si va anche abbastanza forte... poi essendo le moto gommate Pirelli avr? ancora miglior feeling che lui ? molto pirelliano...
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Originally posted by mito22 View PostPunto 1 e 2... vuol dire che sei andato a vederla o la hai in garage?
Punto 3... che te devo d?! li devo IMPARARE io! ah,ah..
azz.. meglio di flash ... ho fatto una modifica al mio post aggiungendo:
... dimenticavo ... cio? che non si pu? pi? dire ma ? in abs opaco sopra la ruota anteriore ... inguardabile
.. no purtroppo commentavo le belle foto e particolari postati
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Davide sono sicuro che il v4 anche e soprattutto per la maggior cilindrata sara superiore al bmw, se ducati dichiara 214 all'albero alla ruota saranno sempre e comunque almeno 195 cv,con una coppia superiore sicuramente su tutta la curva.
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ascorteme
Originally posted by ivan23it View Postazz.. meglio di flash ... ho fatto una modifica al mio post aggiungendo:
... dimenticavo ... cio? che non si pu? pi? dire ma ? in abs opaco sopra la ruota anteriore ... inguardabile
.. no purtroppo commentavo le belle foto e particolari postati
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Comunque anche per i lanci al banco bisogner? aspettare qualche tempo per evitare bufale. Basta ricordare le balle che giravano sulla Gsxr 1000, gente che postava bancate da Motogp, altri che giuravano di aver visto 200 cavalli alla ruota. Poi il missile si ? rivelato un mezzo petardo e la moto che doveva surclassare Bmw ? gi? finita del dimenticatoio. E avevano pure aspettato un anno, per essere ben sicuri. Inspiegabile.
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Originally posted by Bladerunner72 View PostComunque anche per i lanci al banco bisogner? aspettare qualche tempo per evitare bufale. Basta ricordare le balle che giravao sulla Gsxr 1000, gente che postava bancate da Motogp, altri che giuravano di aver visto 200 cavalli alla ruota. Poi il missile si ? rivelato un mezzo petardo e la moto che doveva surclassare Bmw ? gi? finita del dimenticatoio. E avevano pure aspettato un anno, per essere ben sicuri. Inspiegabile.
SAI MAI...
Si si certo.... io attendo Marco Diazzi.... :1:
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https://youtu.be/PEJsLWhaPlE
Dite quel che volete sull'unboxing ma la SBILICATA dal tir ? tutta un'altra cosa[emoji16]
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Originally posted by Bladerunner72 View PostComunque anche per i lanci al banco bisogner? aspettare qualche tempo per evitare bufale. Basta ricordare le balle che giravano sulla Gsxr 1000, gente che postava bancate da Motogp, altri che giuravano di aver visto 200 cavalli alla ruota. Poi il missile si ? rivelato un mezzo petardo e la moto che doveva surclassare Bmw ? gi? finita del dimenticatoio. E avevano pure aspettato un anno, per essere ben sicuri. Inspiegabile.
Comunque per la V4 ricordatevi dell'albero controrotante, i 214 da cartella stampa diventano 210 se li confrontate con altre potenze all'albero.
Per l'appunto 5 in pi? della 1299.
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Originally posted by MiKiFF View PostDa originale col bidone laterale s?, col completo prende 12 cv buoni e le bmw (sempre col completo) le passa facile sul dritto (ma di elettronica pare un p? indietro...).
Comunque per la V4 ricordatevi dell'albero controrotante, i 214 da cartella stampa diventano 210 se li confrontate con altre potenze all'albero.
Per l'appunto 5 in pi? della 1299.
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