stile di guida!

[Anonymous]

mamma mia che casino!

sono passato da 6 anni di R1 al 998s e pare che sono impedito, non la riesco a guidare

alla partenza mi si spegne spesso, se provo una partenza grintosa, la frizione mi frega regolarmente

non capisco il momento di cambiare...spinge sempre

in curva scende da sola e non capisco fin dove come accellero impenna

bo spero sia solo questione di pratica!

cmq avendola gi? smontata e rimontata in molte parti devo dire che ? proprio uno spettacolo, una moto studiata per correre

[MV-999R]

Give it time and you'll LOVE IT!!!

[brucenet]

Ho notato invece che il passaggio inverso (bicilindrico to 4cilindri) ? pi? "facile"...anche molta gente che ha fatto il passaggio dal 2 al 4 cilindri s'? trovata bene, non ha avuto problemi d'adattamento al motore...la situazione che descrive te ? pi? comune...il 2 cilindri ? un motore pi? "fisico" e sempre "presente", ci vuole pi? pratica e basta

[Sensey]

A mio avviso le jap sono meno tecniche e pi? semplici im molte situazioni, ovviamente il manico e manico ma in media un sacco di persone con una 998s o una 996 non capiscono neanche le potenzialit? e le tolgono pensandoche sono dei cessi...
A me per esempio la mia 996 fa impazzire anche se dopo 9 mesi di fermo mi sento anche io impedito....

[Anonymous]

quindi non sono solo io

cmq mi ci vuole un po di pratica sicuramente...pero' ? bellissima e ha un motore incazzatissimo!

[bebo67]

benvenuto in paradiso

[Anonymous]

benvenuto in paradiso

[alex45]

ho messo in vendita al conc il mio zx10 , ora devo scegliere se passare di nuovo al r1 02-03 o prendere un 998-996... magari se riesco a provarne uno tanto per capire come va'.. e' simile al 999...?? perche' quello l ho provato e mi sono innamorato , solo che tra poco mi compro la casetta e non posso spendere piu' di tanto...

[cosimo]

[Anonymous]

ho messo in vendita al conc il mio zx10 , ora devo scegliere se passare di nuovo al r1 02-03 o prendere un 998-996... magari se riesco a provarne uno tanto per capire come va'.. e' simile al 999...?? perche' quello l ho provato e mi sono innamorato , solo che tra poco mi compro la casetta e non posso spendere piu' di tanto...

il 998 ? un po piu' estremo e meno guidabile per il poco che ho potuto capire, diciamo che il 999 ? piu' intuitivo e permette qualcosa di piu'...

[BULLET]

La mia teoria ? che manca il manico,piu tranquillo di un ducati forse c'? solo l'omonimo singolare della fiat.

[Anonymous]

La mia teoria ? che manca il manico,piu tranquillo di un ducati forse c'? solo l'omonimo singolare della fiat.

hai una moto?

[BULLET]

La mia teoria ? che manca il manico,piu tranquillo di un ducati forse c'? solo l'omonimo singolare della fiat.

hai una moto?

NON HAI LETTO I MIEI POST?

[Anonymous]

La mia teoria ? che manca il manico,piu tranquillo di un ducati forse c'? solo l'omonimo singolare della fiat.

hai una moto?

NON HAI LETTO I MIEI POST?

scrivere in maiuscolo vuol dire strillare e tre!

[Nobyliss]

Beh, sar? anche tranquilla, ma il mio 998 se d? una sbadilata di gas improvvisa me lo trovo sopra Cmq per me (che non sono un manico) ha un motore sempre presente; nel mio piccolo mi sembra che vada guidato piuttosto fisicamente.