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Sfiati forcella

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  • Sfiati forcella

    Voi li usate? E quando? Io sapevo dopo ogni manche, ma in un video Loris di Andreani dice "dopo ogni allenamento": com'? la storia?

  • #2
    Originariamente inviato da Torakiky Visualizza il messaggio
    Voi li usate? E quando? Io sapevo dopo ogni manche, ma in un video Loris di Andreani dice "dopo ogni allenamento": com'? la storia?
    Io li ho avuti, fanno figo ed effettivamente quando schiacci aria ne esce, pero alcuni preparatori dicono di non usarli perche' fanno entrare aria a detta loro!

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    • #3
      Originariamente inviato da paolo25 Visualizza il messaggio

      Io li ho avuti, fanno figo ed effettivamente quando schiacci aria ne esce, pero alcuni preparatori dicono di non usarli perche' fanno entrare aria a detta loro!
      S?, tu parli delle valvoline aftermarket per lo scarico rapido dell'aria, ma cmq la forca ha le viti, che vanno aperte: volevo capire quando. Sabato mi sono ricordato per la prima volta (): cavolo, l'effetto ? notevole! La moto diventa molto pi? facile da inserire nei curvini e scarta la met? sugli ostacoli! La prima volta ? uscito un sacco di aria, poi molto meno, quasi niente: secondo me, adesso che ho "equalizzato", la pressione rimane pressoch? corretta a caldo, ma appunto volevo capire

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      • #4
        io lo facevo tutte le volte che usavo la moto, ma dipende dalle forcelle alcune tutte le volte che sfiati senti uscire parecchia aria alcune pochissimo, secondo me non c'e' una regola precisa dipende dalle forcelle.
        Certo che se non le sfiati mai dopo parecchie ore di utilizzo la differenza poi la senti ma se lo fai ogni uscita/2 uscite io non mi sono mai accorto della differenza.

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        • #5
          Originariamente inviato da paolo25 Visualizza il messaggio
          io lo facevo tutte le volte che usavo la moto, ma dipende dalle forcelle alcune tutte le volte che sfiati senti uscire parecchia aria alcune pochissimo, secondo me non c'e' una regola precisa dipende dalle forcelle.
          Certo che se non le sfiati mai dopo parecchie ore di utilizzo la differenza poi la senti ma se lo fai ogni uscita/2 uscite io non mi sono mai accorto della differenza.
          Tutte le volte che vuol dire? Tutte le manche? A fine giornata?

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          • #6
            Originariamente inviato da Torakiky Visualizza il messaggio

            Tutte le volte che vuol dire? Tutte le manche? A fine giornata?
            una volta a settimana!!

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            • #7
              Originariamente inviato da paolo25 Visualizza il messaggio

              una volta a settimana!!
              Prima o dopo i pasti?

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              • #8
                Originariamente inviato da Torakiky Visualizza il messaggio

                Prima o dopo i pasti?
                sempre lontano dai pasti!!!!

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                • #9
                  Originariamente inviato da Torakiky Visualizza il messaggio

                  S?, tu parli delle valvoline aftermarket per lo scarico rapido dell'aria, ma cmq la forca ha le viti, che vanno aperte: volevo capire quando. Sabato mi sono ricordato per la prima volta (): cavolo, l'effetto ? notevole! La moto diventa molto pi? facile da inserire nei curvini e scarta la met? sugli ostacoli! La prima volta ? uscito un sacco di aria, poi molto meno, quasi niente: secondo me, adesso che ho "equalizzato", la pressione rimane pressoch? corretta a caldo, ma appunto volevo capire
                  Crossisti della domenica...

                  Dopo ogni utilizzo (almeno non sbagli) con la moto sul cavalletto centrale o forcella tutta estesa in modo da non perdere corsa (minima).
                  www.radiopopolare.it
                  www.ilmanifesto.info

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                  • #10
                    Originariamente inviato da HSG Visualizza il messaggio

                    Crossisti della domenica...
                    non meriti risposta

                    Originariamente inviato da HSG Visualizza il messaggio
                    Dopo ogni utilizzo (almeno non sbagli) con la moto sul cavalletto centrale o forcella tutta estesa in modo da non perdere corsa (minima).
                    Vedi? CVD, la colpa ? di Andreani

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                    • #11
                      si fa anche sul trial?
                      No signor agente, non stavo correndo ? che la moto romba:gaen:

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                      • #12
                        Originariamente inviato da bobber Visualizza il messaggio
                        si fa anche sul trial?
                        che io mi ricordo nessun trial ha la vite di sfiato, ma potrei sbagliarmi visto che sono qualche anno che non ne possiedo uno.

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                        • #13
                          ho un vecchio Aprilia climber, ha due viti sui tappi forcella; potrebbero essere?
                          No signor agente, non stavo correndo ? che la moto romba:gaen:

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                          • #14
                            Originariamente inviato da Torakiky Visualizza il messaggio
                            Voi li usate? E quando? Io sapevo dopo ogni manche, ma in un video Loris di Andreani dice "dopo ogni allenamento": com'? la storia?
                            se vai forte come me puoi sfiatare una volta all anno hahhahhahahahh

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                            • #15
                              Originariamente inviato da carlomario Visualizza il messaggio

                              se vai forte come me puoi sfiatare una volta all anno hahhahhahahahh
                              Infatti non mi ero mai posto il problema finch? non ho visto il video

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