Originally posted by Chris PCM
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Arancione!!!
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mai stato su pista combinata asfalto/sterro col motard, tutti mi avevano detto che era come aver bucato, la moto era un casino da gestire etc....x me lo sterro era la parte + bella, saltavo senza problemi e poi via di culo nelle prime curve mi son proprio divertito....restano comunque i miei limiti nella parte asfaltata, non riesco a chiudere bene le curve, esco sempre troppo largo e faccio quindi fatica a impostare la curva successiva...comincio a pensare si tratti di sospensioni.
PS Ho fatto le mie prime derapate in staccataaaaaa
PS1 ...e anche una mina su chiusura sterzo in tornantino, nulla di che
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non sapevo fosse combinata, quindi pensavo che ti sarebbe mancato qualcosa.. sicuro non sia un limite delle gomme? cmq una taratura personalizzata ci pu? stare eh..
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non credo le gomme, sono le dunlop specifiche x motard quindi le migliori e scaldate da ottime termocoperte...ho provato a frenare di + il ritorno ma in alcune curve cominciava a saltellare...
si si era combinato, tornare sull'asfalto con le slick bollenti piene di terra ? da panico, ti parte il culo di cattiveria appena tocchi il gas, e non devi chiudere x cercare di pulirle altrimenti alla prima piega ti stendi...come poi ho fatto io
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