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Da VFR 750 1997 a replica RC30
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Originally posted by BOMBARDONE View Post
Non mi sono sbagliato di tanto allora
PS: nelle mie ore non sono conteggiati tutti gli spostamenti + i costi di spostamento. Per esempio, per andare dal mio verniciatore a polvere perdo parecchie ore + costi di spostamento+ viaggio di ritorno + secondo viaggio per ritirare i pezzi + secondo viaggio di ritorno... se dovessi conteggiare anche queste ore come manodopera, sarei a più di 200 ore! Meglio non pensarci 😢Last edited by fabiolo; 02-08-21, 14:57.
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Originally posted by fabiolo View Post
Il conteggio è abbastanza corretto ... il problema è che le ore che ci si spende sopra non verranno mai pagate!
PS: nelle mie ore non sono conteggiati tutti gli spostamenti + i costi di spostamento. Per esempio, per andare dal mio verniciatore a polvere perdo parecchie ore + costi di spostamento+ viaggio di ritorno + secondo viaggio per ritirare i pezzi + secondo viaggio di ritorno... se dovessi conteggiare anche queste ore come manodopera, sarei a più di 200 ore! Meglio non pensarci 😢
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Però ragazzi....che soddisfazione....i momenti in cui posizioni i pezzi...crei i supporti....ti incazzi per un millimetro che hai sbagliato...una piega più larga...e quando saldi un supporto e ti scordi che lo hai appena fatto e lo prendi in mano per montarlo.....che soddisfazione....mille parole non basterebbero a descrivere...posso garantire che ne vale tremendamente la pena.....
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Originally posted by Tortellino View PostPerò ragazzi....che soddisfazione....i momenti in cui posizioni i pezzi...crei i supporti....ti incazzi per un millimetro che hai sbagliato...una piega più larga...e quando saldi un supporto e ti scordi che lo hai appena fatto e lo prendi in mano per montarlo.....che soddisfazione....mille parole non basterebbero a descrivere...posso garantire che ne vale tremendamente la pena.....
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La nottata è stata lunga ma qualche risultato si è visto!
Ecco il mono ex GSXR revisionato + molla ex VFR RC36 standard
Intanto il forcellone è stato assemblato e montato sul telaio
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Forcellone posteriore completamente montato (compreso il mono ex GSXR750) ✔
Forche anteriori completate con riduzione escursione + nuovi paraoli e parapolvere + supporto parafango NC30 + olio SAE 15 ✔
Piastra superiore con nuovi semimanubri completamente regolabili in apertura ed inclinazione ✔
Montaggio pedane sabbiate e riverniciate in nero opaco ✔
Last edited by fabiolo; 03-08-21, 20:27.
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Diciamo che inizia ad assomigliare a qualcosa 😂
I prossimi step saranno:
- Rimontaggio radiatore acqua
- Modifica e spostamento radiatore olio
- Nuovo olio motore + filtro olio
- Montaggio scatola filtro aria con nuovo filtro
- Assemblaggio cerchio anteriore e montaggio
- Montaggio impianto frenante anteriore completo di tubazioni freno racing
Secondo me, durante le ferie dovrei riuscire a fare tutto... poi servirà una coppia di gomme nuove così da poterla spostare, posizionare sul ponte e salvare la mia schiena 🤣
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Ieri sera ho fatto dei grandissimi progressi 😂 ... 20 minuti di lavoro ma, visto che avanzava del tempo, perchè non fare qualche cosa sulla moto 2.0 😉
Montaggio carter frizione verniciato ✔
Montaggio cavalletto verniciato ✔
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