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Spazio VFR !!!
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Allora...ora che ho tempo v racconto le prime impressioni del nostro gioiellino in un paio d turni a Franciacorta....la moto in prima marcia fa galleggiare la ruota...ma solo partendo sparati in stile motogp....le sospensioni,da come si sono"non consumate"le gomme,sono veramente perfette....la posizione di guida t invoglia a insistere col freno dietro in staccata per metterla d traverso.....una volta dentro la curva la percorrenza ? impressionante e il motore pieno d coppia e molto dolce t permette d spalancare in centro curva.....in questo modo si esce veramente forti dalle curve ed ? proprio in quel frangente che si fa il tempo.....piu volte mi ? capitato d passareall'esterno moto ben piu blasonate e spartive della nostra(vedi le varie R1,gsxr750 ecc...che abbiamo bastonato...)...ovviamente erano un po fermi,ma cavolo,un po d orgoglio personale!!!!!farsi passare da una turistica in quel modo!!!!! :ahsi: :ahsi: :ahsi: sono straconvinto che mettendo delle pedane arretrate e rialzate si possono fare cose INCREDIBILI!!!!!la frenata va bene....ovvio,nn ? niente d spettacolare,ma nn c si puo aspettare chiss? che da un impianto frenante d una moto turistica del 1992.....giusto???...cmq ragazzi ? veramente una moto mooooolto divertente,che,proprio perche vecchiotta,con 85.000km e turistica,da uno stimmolo e un significato in piu ad ogni sorpasso che si fa...sono felicissimo del mezzo che ? venuto fuori da quello che,alla fine,? partito tutto per gioco...ho girato in 1.26....col mio gixer 1000k4 giro in 1.21...solo 5 secondi dopo 12 anni con una sport tourer!!!!

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apperò complimenti!!! già con una pompa freno Brembo assiale da 16mm (tipo vecchi 996, rsv, tuono etc...) dovresti sentire come migliora la frenata!!
ma con il mono non avete avuto problemi?
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assolutamente nessun problema!!!dovevi vedere la gomma posteriore come ha lavorato bene!!!sembrava piu nuova d quando l abbiamo montata!!!Originally posted by vfr'89 View Postapper? complimenti!!! gi? con una pompa freno Brembo assiale da 16mm (tipo vecchi 996, rsv, tuono etc...) dovresti sentire come migliora la frenata!!
ma con il mono non avete avuto problemi?
per quanto riguarda la frenata...nn ? tanto la pompa,che nn ha avuto problemi d cedimento...ma i dischi che secondo me si ovalizzeranno in fretta!!!per questo l inverno che verr? volevamo prendere un avantreno completo d cerchio,dischi forche e pinze...magari d un cbr 600f,in modo da nn dover rinunciare ai semimanubri alti che sono troppo divertenti!!!
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bravo lollo le moto oggi si accantonano troppo in fretta quando hanno ancora molto da dire, ti stimo fvatelloooOriginally posted by lollo64 View Postassolutamente nessun problema!!!dovevi vedere la gomma posteriore come ha lavorato bene!!!sembrava piu nuova d quando l abbiamo montata!!!
per quanto riguarda la frenata...nn ? tanto la pompa,che nn ha avuto problemi d cedimento...ma i dischi che secondo me si ovalizzeranno in fretta!!!per questo l inverno che verr? volevamo prendere un avantreno completo d cerchio,dischi forche e pinze...magari d un cbr 600f,in modo da nn dover rinunciare ai semimanubri alti che sono troppo divertenti!!!
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u? Ciao! si si montate tutte e 2...quella frizione da spurgare ? maledetta non avendo lo spurgo sulla pompa...la pompa freno invece ? fantastica, non allunga mai neanche in montagna insistendo e frena davvero tanto, non pensavo potesse migliorare cos?Originally posted by Dy27 View PostLe hai montate tutte e due poi????
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eh eh un po di made in Italy fa sempre bene anche alla VuFeRonaOriginally posted by vfr'89 View Postu? Ciao! si si montate tutte e 2...quella frizione da spurgare ? maledetta non avendo lo spurgo sulla pompa...la pompa freno invece ? fantastica, non allunga mai neanche in montagna insistendo e frena davvero tanto, non pensavo potesse migliorare cos?

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grazie 1000 ragazzi!!!!!cmq il 23 sono a fare la mezza di pomeriggio a Franciacorta...sia col gixer che col "muletto"....se per caso c siete anche voi c si conosce!!!
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