Spazio VFR !!!

[Rikroket]

Ma qualcuno ha la 1200 o sono solo io ad averla?

[DidiK8]

...ecchime
allora ieri mi ? arrivato uno scaricozzo per la vfr...30 euri spedito ahahaha
ora mi son fatto fare un db killer perch? cavolo ha un rombo assordante...appena mi arriva poster? qualche foto.
intanto almeno per ora la sto usando poco..unica cosa credo che abbia qualche problema al cambio...a caldo soprattutto mettendo su 4-5-6 si impunta..indurisce e non mi piace affatto!in staccata fa quel "clack" come quando si mette la prima...

allora a nessuno ? capitato lo stesso difetto del cambio?

[giampy600]

allora a nessuno ? capitato lo stesso difetto del cambio?

Ciao, io ho la 800 del 2001, ma avevo le tue stesse impressioni/problemi al cambio in particolare le marcie 3 e 4, ho risolto con una regolazione diversa della leva frizione mettendola sulla terza posizione(prima era sulla quarta) e abbassando di 100 giri il minimo(anche perche mettendo la prima dava una bella botta).
Quindi gioca un p? con queste variabili e trova la combinazione giusta, partendo dal presupposto che il liquido della pompa frizione sia ok e spurgo fatto di recente e escludendo consumi anomali della frizione.
Spero di esserti stato d'aiuto, ciao.

[JOSKA]

giampy complimenti hai mezzi che ho avuto ed ho, la ninja del '99 ? stata la mia prima moto, bellissima, peccato sia andata distrutta.
didi ma hai cambiato olio?? che olio hai??

[giampy600]

giampy complimenti hai mezzi che ho avuto ed ho, la ninja del '99 ? stata la mia prima moto, bellissima, peccato sia andata distrutta.
didi ma hai cambiato olio?? che olio hai??

Mi dispiace per la tua Ninja, la ZX-6R ? veramente spettacolare, all'epoca era la pi? comoda tra le sportive ma allo stesso tempo un diavolo se portata al limite, attualmente sono arrivato a 68.000km(anche di pista) e v? che ? una meraviglia, una goduria se mi va di sentire i carburatori all'opera...
Tornando alla VFR se intendi olio motore messo sempre il disprezzato Castrol 10w40 consigliato da Honda, in effetti vorrei provare qualcosaltro al prossimo cambio.
Comunque prova come ti ho suggerito, magari a te va bene invece alzando un poco il regime del minimo, e mi raccomando il comando della frizione prova tutte le posizioni e con regimi minimi diversi, purtroppo ti porter? via tempo, facci sapere, ciao.

[DidiK8]

si ragazzi ho messo il motul 7100 quando la ritirai...boh non mi piace proprio come va il cambio..spesso tipo si impunta in 5-6 e diventa durissimo...va meglio se le butti dentro di forza.
eppure ho avuto altre 2 honda in passato ed il cambio era una delle cose migliori...

[giampy600]

Tornando alla VFR se intendi olio motore messo sempre il disprezzato Castrol 10w40 consigliato da Honda, in effetti vorrei provare qualcosaltro al prossimo cambio.
Comunque prova come ti ho suggerito, magari a te va bene invece alzando un poco il regime del minimo, e mi raccomando il comando della frizione prova tutte le posizioni e con regimi minimi diversi, purtroppo ti porter? via tempo, facci sapere, ciao.

Scusate editato male il messaggio, naturalmente questa parte era per DidiK8, ciao.

[JOSKA]

io ho messo il bardhal xtc c60 10W50 e devo dire che nel complesso mi trovo bene ed il cambio funziona bene, solo adesso che l'olio ? invecchiato mi ? capitato qualche impuntamento leggerissimo se uso scarpe da ginnastica e quando scalo fermo al semaforo con frizione tirata a volte impunta la marcia e devo accellerare un pelo e mollare la frizione e riprovare.da nuovo era spettacolare

[DidiK8]

ho provato giampy ma non ? cambiato niente.
vabb? cambier? un p? prima l olio e mettero il bardhal.
mi trovo a dover cambiare le gomme...purtroppo si stan spiattellando e sono del 2002...
cosa mi consigliate?voglio veramente spendere poco e in giro ho trovato a prezzo o le dunlop qualifier o le michelin power(gi? avute..eccellenti in strada)...

[Luke#80]

Ciao Didi...l'olio della frizione l'hai cambiato?

Comunque anche a me il cambio fa qualche scherzo ogni tanto,ma nel 90% dei casi ? da imputare ad una cambiata poco decisa e "svogliata"....la cosa pi? "seria" ? che raramente non prende dentro la sesta,la pedivella va a vuoto per due o tre volte e alla fine entra...e sulla mia pi? di qualcuno ha avuto rogne col cambio sui 90000.

In ogni caso finch? dura dura,poi si vedr?.

Come gomme da prezzo le Qualifier le ritengo ottime....caxxo,Giovo ha l'offerta a 155?!!

[biker boyz]

X quanto riguarda l'olio motore mi sto trovando molto bene con l'Elf 10W50 XT TECH, il cambio risulta veramente molto morbido. Anche con il Mobil 1 15W50 mi trovavo bene col cambio ma doveva scaldarsi di + il motore per rendere al meglio. Entrambi sono certamente meglio secondo me del Castrol che mi sono trovato dentro quando presi la moto...
X le gomme ho preso le Rennsport k, con 200 euro le trovi montate, le ho usate ancora poco ma mi danno pi? feeling delle M3 che montavo prima...dovrebbero andar bene anche per qualche puntatina in pista volendo...

[giampy600]

Ciao Didi...l'olio della frizione l'hai cambiato?

Comunque anche a me il cambio fa qualche scherzo ogni tanto,ma nel 90% dei casi ? da imputare ad una cambiata poco decisa e "svogliata"....la cosa pi? "seria" ? che raramente non prende dentro la sesta,la pedivella va a vuoto per due o tre volte e alla fine entra...e sulla mia pi? di qualcuno ha avuto rogne col cambio sui 90000.

In ogni caso finch? dura dura,poi si vedr?.

Come gomme da prezzo le Qualifier le ritengo ottime....caxxo,Giovo ha l'offerta a 155?!!

Condivido per cambio olio della frizione, prima operzione da fare che ti avevo suggerito, poi ritenta nel trovare la giusta regolazione della leva che da un buon attacco/stacco della frizione.
Stra-condivido anche per la cambiata poco decisa, bisogna pestare forte sulla leva e non avere esitazioni.A riprova del fatto quando salgo sulla Kawasaki ? un trauma, in senso positivo per?, ha un cambio come il burro, basta sfiorarlo...a questo punto per? mi sorge un dubbio: sulla ZX-6R la pedalina del cambio non ? diretta come sulla VFR ma c'? la leva e l'asta del rinvio del cambio con relativi snodi sferici, forse forse il sistema di rinvio aiuta non di poco la cambiata...forse...? tardi sparo troppe minchiate...

[DidiK8]

Ciao Didi...l'olio della frizione l'hai cambiato?

Comunque anche a me il cambio fa qualche scherzo ogni tanto,ma nel 90% dei casi ? da imputare ad una cambiata poco decisa e "svogliata"....la cosa pi? "seria" ? che raramente non prende dentro la sesta,la pedivella va a vuoto per due o tre volte e alla fine entra...e sulla mia pi? di qualcuno ha avuto rogne col cambio sui 90000.

In ogni caso finch? dura dura,poi si vedr?.

Come gomme da prezzo le Qualifier le ritengo ottime....caxxo,Giovo ha l'offerta a 155?!!

si quelle di giovo!!!
ecco con la sesta rompe un p? i maroni.se le butti dentro deciso...entra ma anche con delicatezza...ma spesso ? dura o si impunta...
sabato ho avuto modo per la prima volta di tirarla per la prima volta....per?...si difende bene...in accereazione fino ai 150 sta tranquilla dietro un cbr 600 2007
in allungo poi tende a scemare...diciamo arriva bene ai 230...se ti butti dentro la carena e la tieni un p? ho visto i 250 indicati...se non erro in linea coi 232 effettivi che prese in prova.
il motore ? veramente una sorpresa...e pi? ci giro pi? mi trovo bene...? un casino stabile e se tirata gi? di forza anche abbastanz amaneggevole ma non ? sicuramente il suo forte.

[Luke#80]

Condivido per cambio olio della frizione, prima operzione da fare che ti avevo suggerito, poi ritenta nel trovare la giusta regolazione della leva che da un buon attacco/stacco della frizione.
Stra-condivido anche per la cambiata poco decisa, bisogna pestare forte sulla leva e non avere esitazioni.A riprova del fatto quando salgo sulla Kawasaki ? un trauma, in senso positivo per?, ha un cambio come il burro, basta sfiorarlo...a questo punto per? mi sorge un dubbio: sulla ZX-6R la pedalina del cambio non ? diretta come sulla VFR ma c'? la leva e l'asta del rinvio del cambio con relativi snodi sferici, forse forse il sistema di rinvio aiuta non di poco la cambiata...forse...? tardi sparo troppe minchiate...

Tecnicamente l'asta di rinvio aumentando la leva dovrebbe aiutare.

si quelle di giovo!!!
ecco con la sesta rompe un p? i maroni.se le butti dentro deciso...entra ma anche con delicatezza...ma spesso ? dura o si impunta...

Se non ? stato sostituito l'olio della frizione fallo,spesso aiuta....poi prova a far caso alla cambiata,spesso non ci si accorge di usare poca decisione...capita pure a me.

sabato ho avuto modo per la prima volta di tirarla per la prima volta....per?...si difende bene...in accereazione fino ai 150 sta tranquilla dietro un cbr 600 2007
in allungo poi tende a scemare...diciamo arriva bene ai 230...se ti butti dentro la carena e la tieni un p? ho visto i 250 indicati...se non erro in linea coi 232 effettivi che prese in prova.
il motore ? veramente una sorpresa...e pi? ci giro pi? mi trovo bene...? un casino stabile e se tirata gi? di forza anche abbastanz amaneggevole ma non ? sicuramente il suo forte.

A?,V4 ?....a Gasss non piace.

In ogni caso una revisionatina alle sospensioni non farebbe male,almeno alle forche...raramente ci fanno qualcosa a livello manutenzione....anche perch? poi cambia in meglio.

[DidiK8]

oggi 380 km su e gi?...forca da fare senza dubbio...ma cazzz...quelle gomme le devo buttare il prima possibile!