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Nuova Africa Twin, dopo averla vista... mi sono preso la vecchia.

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  • Nuova Africa Twin, dopo averla vista... mi sono preso la vecchia.

    Sono andato a vedere la nuova AT in ottica di acquisto, volevo una moto poco impegnativa da affiancare alla mia Suzuki GSXR 1.000 e da usare senza particolari riguardi. La nuova è bella, non si può dire il contrario ma per come la vedo io gli manca il fascino della vecchia, soprattutto la prima versione (la 650) e l'ultima, quella meno squadrata. Sembra più una moto da usare fuoristrada che una moto da turismo a lungo raggio. A vederla non si direbbe nemmeno che pesa tanto. Per farla breve, bella moto ma la vecchia è un'altra cosa:



    Modello 1993, pochi km, targata MO, no segni no graffi, con poco la faccio tornare come nuova (è già bellissima) e soprattutto la iscrivo FIM cosi pago il bollo con10 euro. Spettacolo.

    Appena la porto a casa prometto foto migliori e prime impressioni di guida di questa vecchietta di 23 anni.

  • #2
    E tu l'hai presa per fuoristrada o turismo a largo raggio?

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    • #3
      Suppongo che i 10mila euro di differenza non pesassero assolutamente sulla decisione finale...

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      • #4
        L'ho presa per turismo a breve raggio e la differenza è minore. AT con 60/70/80 mila km costano poco ma quelle belle, tenute bene e con pochi km se le fanno pagare. Basta guardare moto.it dove si trovano delle AT anche a 5/6 mila euro e oltre...

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        • #5
          La linea é ancora attualissima, moto pazzesca!

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          • #6
            Favolosa! Ho visto quelle A.T. a quei prezzi col piffero ke le vendono!

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            • #7
              Originally posted by alex72 View Post
              Favolosa! Ho visto quelle A.T. a quei prezzi col piffero ke le vendono!
              solo in Italia ne han VENDUTE 572 . Di già. Senza che la moto fosse dal concessionario. Vendute eh... non prenotate. Ho visto io i contratti (sono fisioterapista di un importante venditore al nord).

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              • #8
                o parli di AT 750 a 5-6000 euro?

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                • #9
                  No parlo della vecchia a quelle cifre esorbitanti

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                  • #10
                    Originally posted by alex72 View Post
                    No parlo della vecchia a quelle cifre esorbitanti
                    ah ok!
                    beh sì coi finanziamenti Agos i 5000 li dai in acconto e ti pigli la nuova senza troppi sacrifici..

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                    • #11
                      Originally posted by Alberto Ferrari View Post

                      Modello 1993, pochi km, targata MO, no segni no graffi, con poco la faccio tornare come nuova (è già bellissima) e soprattutto la iscrivo FIM cosi pago il bollo con10 euro. Spettacolo.

                      Appena la porto a casa prometto foto migliori e prime impressioni di guida di questa vecchietta di 23 anni.
                      ma il bollo ridotto non è stato adesso introdotto solo per le moto che hanno almeno 30 anni ?

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                      • #12
                        Originally posted by Oengus View Post
                        ma il bollo ridotto non è stato adesso introdotto solo per le moto che hanno almeno 30 anni ?
                        Il bollo ridotto dovrebbe essere da 20 a 30 sopra i 30 non si paga più

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                        • #13
                          Dipende anche da regione a regione...

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                          • #14
                            La nuova è stupenda! !

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                            • #15
                              Bollo ridotto sopra solo i 30

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