Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Velocit? ZX10 08 .....

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #16
    allora ragazzi secondo me ? impossibile cheil k6 passa lo zx 08 ,e no perch? sono di parte lo dico solo perch? io esco sempre con un mio amico che guarda caso ha il k6 con scarico yosci e un dente in meno di pignone. allora quando io avevo rapporti originali me ne andavo lo stesso in accellerazione di qualsiasi marcia fino alla sesta,adesso che ho 2 denti in+ nella corona me na vado ancora prima ma vado avanti di un bel p?. ragazzi io corro sempre con questo mio amico e le sue parole sono ,non c'? ne la tua moto si vede ad occhi chiusi che va di + non c'? storia. possiedo anvhe dei video fatti amatoriali fino alla velocit? 299 mentre corro con il k6 vi farei vedere la differenza che c'? tra il k6 e la mia zx 08 solo che non posso metterlo in rete come voi sapete perch? e inlegale . attenzione non dico che il k6 non va ,ma non va come lo zx 08 perch? io con la mia ogni marcia che metto mi allontano sempre di + e non solo con quella moto.

    Comment


    • Font Size
      #17
      Maury74, non so che dirti, io ero rapportato con 16/43 e le marcie erano lunghe giuste. Te dici che è impossibile, sembra anche a me strano essermi 'mangiato' uno 08 così smaccatamente, però tant'è. Oltretutto mi sembra strano anche che lui fosse rapportato originale, aveva la moto con carena in VTR da pista, un bello scaricone, gomme in mescola tutto perfetto e poi che fa ... lascia i rapporti originali ??? ... naaa ... impossibile ...

      Comment


      • Font Size
        #18
        Originally posted by FrenoAMano View Post
        Maury74, non so che dirti, io ero rapportato con 16/43 e le marcie erano lunghe giuste. Te dici che ? impossibile, sembra anche a me strano essermi 'mangiato' uno 08 cos? smaccatamente, per? tant'?. Oltretutto mi sembra strano anche che lui fosse rapportato originale, aveva la moto con carena in VTR da pista, un bello scaricone, gomme in mescola tutto perfetto e poi che fa ... lascia i rapporti originali ??? ... naaa ... impossibile ...
        non so che dirti ,per? tutto ? possibile .magari dico magari che quello con lo zx aveva su un rapporto cosi corto di no avere tanto allungo,o che lui arrivato a una certa velocit? e non andava oltre per paura ,o che la tua va di piu,non so che dirti magari se ne trovi un'altra levati questo dubbio poi ci farai sapere. io ti dico le prova che ho fatto io sono quelle che il k6 non riesce un nessuna marcia ad stare davanti magari la tua che ne so va tanto di +. bbboooo

        Comment


        • Font Size
          #19
          seguo interessato

          Comment


          • Font Size
            #20
            Originally posted by Toledo View Post
            seguo interessato
            hai acceso l'airbox?

            Comment


            • Font Size
              #21
              Originally posted by Sciamano View Post
              hai acceso l'airbox?


              Probabilmente no...
              più ke l' Air Box, Bisognerebbe ke qlcn accendesse il Cervello
              O qlcn altro imparari a ruotare (e tenere aperta) la manopola DX
              O a non seguire lo Sparpi Pensiero (almeno in pista) in merito al rapporto finale
              Cmq io e Maury 74, Goldrake e Daxenox, dopo un' attenta perizia...
              abbiamo parametrato ke, affinkè un motociclo Markiato Kawasaki possa avvicinarsi ad un Suzy del 2005 di pari cilindrata, dovremmo saper attendere il 2012
              Last edited by lupaster; 06-05-09, 10:19.

              Comment


              • Font Size
                #22
                Originally posted by lupaster View Post

                Probabilmente no...
                più ke l' Air Box, Bisognerebbe ke qlcn accendesse il Cervello
                O qlcn altro imparare a ruotare (e tenere aperta) la manopola DX
                O non seguire lo Sparpi Pensiero (almeno in pista) in merito al rapporto finale
                Cmq io e Maury 74, Goldrake e Daxenox, dopo un' attenta perizia...
                abbiamo parametrato ke, affinkè un motociclo Markiato Kawasaki possa avvicinarsi ad un Suzy del 2005 di pari cilindrata, dovremmo saper attendere il 2012
                Ahia !!! ... o non mi tocca smentirti subito. Sempre nella stessa giornata c'era un altro con un 10R modello 06-07. A parte che girava decisamente più piano di me, ma uscito dalla bucine 50 metri dietro di lui, prima gli ho ripreso 30 metri, frutto della mia migliore uscita dalla curva, sul traguardo già non riprendevo più niente, e sullo scollino se proprio proprio devo essere sincero, circa 4-5 metri me li aveva resi ... poi lui ha frenato a 250 metri, io ho continuato a gas aperto fino a 200 circa, quindi non l'ho più visto, però di puro motore, quel Kawa li me le ha suonate, magari era tutto preparato con centraline, scarichi e chi più ne ha più ne metta, però andava + forte della mia ... !!!!!

                Era per questo che avevo aperto il post ... possibile che il modello precedente vada DI PURA VELOCITA' più forte del nuovo ???
                Last edited by FrenoAMano; 06-05-09, 06:08.

                Comment


                • Font Size
                  #23
                  Originally posted by Toledo View Post
                  seguo interessato

                  Comment


                  • Font Size
                    #24
                    Sicuramente quel 10r '08 aveva dei problemi e non perchè son di parte. Ha altri problemini, ma sicuramente non quello della potenza pura sul dritto.

                    Può essere che era corto e dopo il traguardo lui murava e tu allungavi. Non c'è altra spiegazione.

                    Comment


                    • Font Size
                      #25
                      rapporti sbagliati...........

                      ma che centra

                      ma se si prendono 2 moto dalle prestazioni simili pu? essere che una delle 2 abbia un'elettronica sbagliata ?? o no....??
                      il 70% di chi rimappa una centralina la fa peggio di come l'ha fatta la casa madre
                      oggi le moto vanno molto forte ed ? pi? facile mandarle peggio che meglio

                      quindi partendo dal presupposto che il k5-6-7........e seguenti vanno molto forte.........fortissimo, basta poco per prendere gli schiaffoni, se non si ha una moto messa pi? che bene

                      Comment


                      • Font Size
                        #26
                        Originally posted by livelegend View Post
                        rapporti sbagliati...........

                        ma che centra

                        ma se si prendono 2 moto dalle prestazioni simili pu? essere che una delle 2 abbia un'elettronica sbagliata ?? o no....??
                        il 70% di chi rimappa una centralina la fa peggio di come l'ha fatta la casa madre
                        oggi le moto vanno molto forte ed ? pi? facile mandarle peggio che meglio

                        quindi partendo dal presupposto che il k5-6-7........e seguenti vanno molto forte.........fortissimo, basta poco per prendere gli schiaffoni, se non si ha una moto messa pi? che bene

                        Allora facciamo elettronica e / o rapporti non escludere a priori una o l'altra cosa son valide tutte e due

                        Comment


                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by Alessio Mitico View Post
                          Allora facciamo elettronica e / o rapporti non escludere a priori una o l'altra cosa son valide tutte e due

                          girando 2,06 al muggio (come ho letto) rapporti molto diversi danno risultati simili considerato anche il fatto che passava verso il traguardo e non in prossimit? della s. donato

                          chi gira in 55 se sbaglia rapporto probabilmente avr? problemi

                          ma chi gira in 2,05-2,08 ha i medesimi risultati anche con 2 denti diversi in quel punto


                          un elettronica sbagliata viene fuori anche per un amatore solo che spesso ? difficile accorgersene.............finch? non ti passano.

                          Comment


                          • Font Size
                            #28
                            o ragazzi, io al mugello ho visto moto del 2004 sia suzu che kawa,honda, r1.... che sorpassavano modelli molto + recenti..... sappiamo un corno cosa ha o non ha la moto che viene surclassata sul dritto, i fattori possono essere tanti, dai rapporti (in questo caso a mio avviso) o ad un motore che non scarica bene i suoi cv, di regola un k5/6 le prende di santa ragione da un kawa 2008.
                            se ? per questo io ho spettinato una r1 del 2008 con completo akra power comm, eppure ho solo i terminali e i cornetti piatti, quindi........

                            anche io cmq ho visto al mugello dei suzu k5 che passavano delle kawa sia 2006 che 2008, ma ho visto anche le parti invertite.

                            Comment


                            • Font Size
                              #29
                              o magari semplicemente non è un amante del 300 allora.
                              Io ad esempio evito volutamente di spalancare a mazzetta perchè non mi sento Stoner ne mi frega di esserlo, mi è + che sufficiente girare per divertirmi.

                              Comment


                              • Font Size
                                #30
                                Originally posted by Goldrake View Post
                                di regola un k5/6 le prende di santa ragione da un kawa 2008.
                                .
                                Volevi dire KAWA 2018 vero???
                                Dai s? Fai in fretta a correggere....

                                Comment

                                X
                                Working...
                                X