r6 2000 VS ninja 636 2004

[bosco_RR]

non a tutti piace la guida tutta anteriore,e la guida fisica

lore se provi la cbr 08 x esempio non sentirai mai l'anteriore come la tua (lo so la moto come la tua l'ho mandata ) però tra le curve ti fiondi con il pensiero molto + veloce che con la kawa e in percorrenza sei uguale

è questione di caratteristiche e anche di stili di guida che possono essere + o - remunerativi

lo so che mi odi qualdo lo dico ma x me la kawa è la jappo 4 cilindri che + "assomiglia" come guida conseguenza alla ciclistica di + alle bicilindriche ITALIANE tanto fisico,e guida molto sull'anteriore

dopo ovvio la differenza la fanno i motori il 4 in lineà ha caratteristiche che si rilettono sulla guida,il bicilindrico altre bla bla bla......

[Marocchino]

non a tutti piace la guida tutta anteriore,e la guida fisica

lore se provi la cbr 08 x esempio non sentirai mai l'anteriore come la tua (lo so la moto come la tua l'ho mandata) per? tra le curve ti fiondi con il pensiero molto + veloce che con la kawa e in percorrenza sei uguale

? questione di caratteristiche e anche di stili di guida che possono essere + o - remunerativi

lo so che mi odi qualdo lo dico ma x me la kawa ? la jappo 4 cilindri che + "assomiglia" come guida conseguenza alla ciclistica di + alle bicilindriche ITALIANE tanto fisico,e guida molto sull'anteriore

dopo ovvio la differenza la fanno i motori il 4 in line? ha caratteristiche che si rilettono sulla guida,il bicilindrico altre bla bla bla......

vai via, ateaccio

[Goldrake]

non a tutti piace la guida tutta anteriore,e la guida fisica

lore se provi la cbr 08 x esempio non sentirai mai l'anteriore come la tua (lo so la moto come la tua l'ho mandata ) per? tra le curve ti fiondi con il pensiero molto + veloce che con la kawa e in percorrenza sei uguale

? questione di caratteristiche e anche di stili di guida che possono essere + o - remunerativi

lo so che mi odi qualdo lo dico ma x me la kawa ? la jappo 4 cilindri che + "assomiglia" come guida conseguenza alla ciclistica di + alle bicilindriche ITALIANE tanto fisico,e guida molto sull'anteriore

dopo ovvio la differenza la fanno i motori il 4 in line? ha caratteristiche che si rilettono sulla guida,il bicilindrico altre bla bla bla......

lo so che l'hai mandata la 06

cmq bosco permettimi di dire che sul veloce la 10r come la mia e anche la 2008 ti permettono di entrare nelle curve davvero forte e hanno una percorrenza che non ? seconda a nessuna, il cbr come il tuo ? una gran mezzo lo so benissimo, ma credimi che anche se + intuitiva in entrata di curva e percorrenza non ? superiore al kawa, se lo fosse gli darebbe 2 secondi a giro a pari pilota e moto originali

[bosco_RR]

ateo io


ho 2 moto :2 honda
1 cooterone: honda

una auto:una honda

non sono ateo

[bosco_RR]

lo so che l'hai mandata la 06

cmq bosco permettimi di dire che sul veloce la 10r come la mia e anche la 2008 ti permettono di entrare nelle curve davvero forte e hanno una percorrenza che non è seconda a nessuna, il cbr come il tuo è una gran mezzo lo so benissimo, ma credimi che anche se + intuitiva in entrata di curva e percorrenza non è superiore al kawa, se lo fosse gli darebbe 2 secondi a giro a pari pilota e moto originali

la kawa 06 sul veloce è mostruosa
dopo è questione di palle fare i curvoni over 200kmh

la cbr è altrettanto stabile e percorribile sul veloce,ma non ci sono cazzi la senzazione che hai sopra un kawa è di sicurezza prima durante e dopo,sulla honda semplicemente devi provare perchè se non provi non sei sicuro al 100% anche se dopo vedi che ce la fai bene.... spero di averla spiegata cosi

questa cosa io l'ho percepita solo sulle kawa tra le jappo....non sui k5/k7/cbr05/r1 04/07 ecc.....oltre che chiaramente su tutte le bicilindriche da corsa

è solo sensazione ma se hai una tua guida particolare,diversa magari dalla folla è un qualcosa che ti segna

[g2barbero]

ateo io


ho 2 moto :2 honda
1 cooterone: honda

una auto:una honda

non sono ateo

allora sei talebano e basta

[Goldrake]

la kawa 06 sul veloce ? mostruosa
dopo ? questione di palle fare i curvoni over 200kmh

la cbr ? altrettanto stabile e percorribile sul veloce,ma non ci sono cazzi la senzazione che hai sopra un kawa ? di sicurezza prima durante e dopo,sulla honda semplicemente devi provare perch? se non provi non sei sicuro al 100% anche se dopo vedi che ce la fai bene.... spero di averla spiegata cosi

questa cosa io l'ho percepita solo sulle kawa tra le jappo....non sui k5/k7/cbr05/r1 04/07 ecc.....oltre che chiaramente su tutte le bicilindriche da corsa

? solo sensazione ma se hai una tua guida particolare,diversa magari dalla folla ? un qualcosa che ti segna

chiaro e limpido

[maxgen2003]

non a tutti piace la guida tutta anteriore,e la guida fisica

lore se provi la cbr 08 x esempio non sentirai mai l'anteriore come la tua (lo so la moto come la tua l'ho mandata ) per? tra le curve ti fiondi con il pensiero molto + veloce che con la kawa e in percorrenza sei uguale

? questione di caratteristiche e anche di stili di guida che possono essere + o - remunerativi

lo so che mi odi qualdo lo dico ma x me la kawa ? la jappo 4 cilindri che + "assomiglia" come guida conseguenza alla ciclistica di + alle bicilindriche ITALIANE tanto fisico,e guida molto sull'anteriore

dopo ovvio la differenza la fanno i motori il 4 in line? ha caratteristiche che si rilettono sulla guida,il bicilindrico altre bla bla bla......

scusa l'ignoranza ma che significa per te la guida tutta anteriore?
cmq per intenderci ho provato l'r6 2006 che ? molto caricata in avanti rispetto alla mia (r6 2000),per caricata in avanti io intendo che stavo pi? piegato verso il basso per capirci mentre la mia a differenza sembra una naked (non so se sono stato chiaro) e mi ha dato pi? sicurezza...
questa ? la guida anteriore o non c'entra nulla?

[bosco_RR]

allora sei talebano e basta

un giorno forse.......... mi far? questo e sar? anchio talebano

[g2barbero]

un giorno forse.......... mi far? questo e sar? anchio talebano

no, quando ti farai quello sarai solo appiedato pi? di quanto non ti sia mai capitato

[bosco_RR]

scusa l'ignoranza ma che significa per te la guida tutta anteriore?
cmq per intenderci ho provato l'r6 2006 che è molto caricata in avanti rispetto alla mia (r6 2000),per caricata in avanti io intendo che stavo più piegato verso il basso per capirci mentre la mia a differenza sembra una naked (non so se sono stato chiaro) e mi ha dato più sicurezza...
questa è la guida anteriore o non c'entra nulla?

prova una 996/998/ o una 1098

anche la daytona 675

tra le 4 cilindri....le kawa 636 e le 1000,le yamaha r6 nuove e le ultime r1...in particolare l'ultima r1

alcune moto poi sono molto fisiche e ben piantate davanti ma sono un po + neutre come la RSV1000 o il suzuki k7 personalmente QUESTE qui io le amo mi trovo meglio con una moto neutra

quello è guida sull'anteriore si fa fatica a spiegarlo a parole...alta dietro e bassa davanti senti tutto quello che c è sotto la ruota davanti l'inserimento è velocissimo e molto stabile di percorrenza il contro è + fisicità perchè poi è + difficlie da rialzare.

[maxgen2003]

prova una 996/998/ o una 1098

anche la daytona 675

tra le 4 cilindri....le kawa 636 e le 1000,le yamaha r6 nuove e le ultime r1...in particolare l'ultima r1

alcune moto poi sono molto fisiche e ben piantate davanti ma sono un po + neutre come la RSV1000 o il suzuki k7

quello ? guida sull'anteriore si fa fatica a spiegarlo a parole...alta dietro e bassa davanti senti tutto quello che c ? sotto la ruota davanti l'inserimento ? velocissimo e molto stabile di percorrenza il contro ? + fisicit? perch? poi ? + difficlie da rialzare.

non nego che mi piace. se ? cos? o almeno credo...infatti il problema che ho sulla mia r6 ? proprio che non riesco a tirarla gi? velocemente...per toccare il ginocchio la devo tirare con forza
la 636 ? al contrario?
povero me...

[bosco_RR]

magari con il 636 farai + fatica a farla rialzare subito e a farla svoltare dall'altra parte...quello si ma come inserimento e percorrenza sicuro che sei avvantaggiato rispetto a prima con l'r6
l'r6 x me è una moto + facile,con una ciclistica + facile anche se un po + ballerina...la 636 è un arma da pista ma esige + forza una guida decisa!

[Marocchino]

ateo io


ho 2 moto :2 honda
1 cooterone: honda

una auto:una honda

non sono ateo

sarai anche ateo,ma sei uno giusto

[bosco_RR]

no, quando ti farai quello sarai solo appiedato pi? di quanto non ti sia mai capitato

quando me lo far? cercher? di andare + spesso al bagno
nessuno deve dire che le moto dei talebbani fanno poca cacca