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Tutti la vogliono ma nessuno la prende xke'? New Zx10r 2011

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    #46
    Originally posted by glady111 View Post
    Non giriamo intorna al problema. i numeri di vendita li fai con le moto che quasi mai vedranno la pista! i classici motociclisti da bar. Le moto che vanno in pista e che montano componenti racing ufficiali, sono a dir tanto il 10%. E poi, non ? che di r1 2009 ne abbiano vendute chissa quante. Noi del forum siamo una piccola parte del mondo delle sportive. noi siamo piu' orientati al racing, alle modifiche, alla pista, ma se fosse solo per noi le case chiuderebbero.
    per chi ha detto che se vincesse il mondiale non ne venderebbero... Non mi trovi d'accordo. BMW non ha vinto una sega eppure ? la piu' venduta. Non ? c'e' nulla di male a dire quello che la maggior parte della gente pensa. e cioe' che la zx10 del 2011 ? bruttina. punto.
    sono d'accordo , anche se c'? da dire che ad esempio la CBR 2008 in quanto a bruttezza non ? da meno, intanto vende...e vende bene
    secondo me c'? molta diffidenza verso il marchio Kawa, a me onestamente importa na sega

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      #47
      Originally posted by jack View Post
      perch? in giro non c'? una lira......di sportive se ne vendono pochissime visto che nuove costano uno sproposito.....se vuoi divertirti basta una moto del 2006 che la paghi usata poco, ci monti qualche pezzo e hai un mezzo comunque superiore alle tue capacit? e in grado di portarti a passeggio in strada e fare qualche pistata, poi se vuoi entriamo nel mondo dei ricchi ma son sempre meno quindi i numeri di vendita sono ormai ridicoli
      questo non lo direi
      ieri a frcorta era pieno di moto da millemilioni di euro

      rsv4 come se piovesse
      anche le aprc

      bmw a grappoli...un carrello ne aveva 2 sopra!

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        #48
        Originally posted by dj crush View Post
        questo non lo direi
        ieri a frcorta era pieno di moto da millemilioni di euro

        rsv4 come se piovesse
        anche le aprc

        bmw a grappoli...un carrello ne aveva 2 sopra!
        ma infatti l'affermazione di jack vale da Roma in gi?
        lass? i polentoni ce l'hanno la moneta

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          #49
          Originally posted by Oengus View Post
          sono d'accordo , anche se c'? da dire che ad esempio la CBR 2008 in quanto a bruttezza non ? da meno, intanto vende...e vende bene
          secondo me c'? molta diffidenza verso il marchio Kawa, a me onestamente importa na sega
          dico una cavoalta

          il cbr ? nei cuori di molti perch? "la moto di valentino rossi"

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            #50
            Originally posted by Oengus View Post
            ma infatti l'affermazione di jack vale da Roma in gi?
            lass? i polentoni ce l'hanno la moneta
            ahahahajaaahahahahh

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              #51
              Originally posted by dj crush View Post
              dico una cavoalta

              il cbr ? nei cuori di molti perch? "la moto di valentino rossi"
              ma sei serio???....cbr ha sempre venduto in entrambe le cilindrate perch? moto umane, vendono perch? la qualit? honda ? forte, perch? tengono il valore dell'usato piuttosto bene.....il nome conta....questa per esempio ? la differenza con la kawa che a mio avviso ha poco da invidiare all'honda solo che fa moto pi? di nicchia, pi? cattive e difficili e quindi vendono meno....che minchia c'entra rossi??

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                #52
                Originally posted by jack View Post
                ma sei serio???....cbr ha sempre venduto in entrambe le cilindrate perch? moto umane, vendono perch? la qualit? honda ? forte, perch? tengono il valore dell'usato piuttosto bene.....il nome conta....questa per esempio ? la differenza con la kawa che a mio avviso ha poco da invidiare all'honda solo che fa moto pi? di nicchia, pi? cattive e difficili e quindi vendono meno....che minchia c'entra rossi??

                da noi si dice "fatti a nomina e va curcati"

                kawasaki fece la minchiata di mettere in commercio la 2004 senza ammo di sterzo e con un mono della Peg Perego, bene ora da allora si porta la nomea di moto difficile e nervosa (ma attenzione anche ADRENALINICA ahahahha)

                vai a far cambiare idea alla gente

                peccato che la 2004 fu la prima SS ad uscire con la frizione antisaltellamento quanto all'epoca le concorrenti non la montavano...e quella kawa ? tra le migliori in circolazione,
                peccato anche che il motore Kawa ? uno dei pi? affidabili (paragonabile a honda)
                e vabb? ? una moto di nikkia :gaen:

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                  #53
                  onestamente non si pu? guardare e con 16 mila se mai li avessi da spendere per una moto prenderei decisamente altro...

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                    #54
                    perch? ? brutta come il tetano!!


                    cos? brutta che l'anno prox la venderanno a peso del ferro............
                    il che la rende ancora meno appetibile!

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                      #55
                      Originally posted by Oengus View Post
                      da noi si dice "fatti a nomina e va curcati"

                      kawasaki fece la minchiata di mettere in commercio la 2004 senza ammo di sterzo e con un mono della Peg Perego, bene ora da allora si porta la nomea di moto difficile e nervosa (ma attenzione anche ADRENALINICA ahahahha)

                      vai a far cambiare idea alla gente

                      peccato che la 2004 fu la prima SS ad uscire con la frizione antisaltellamento quanto all'epoca le concorrenti non la montavano...e quella kawa ? tra le migliori in circolazione,
                      peccato anche che il motore Kawa ? uno dei pi? affidabili (paragonabile a honda)
                      e vabb? ? una moto di nikkia :gaen:
                      per quanto ne so...kawasaki DEVE essere cos? punto.
                      Chi vuole la moto facile e gestibile, si comprasse il CBR..o l'R6...e non scartravetrasse le palle quando gli stacchi le carene sul dritto.
                      Ma in fondo, io che sono amatoree e faccio il campionato della minkia, godo a guidare una moto come il Kawa, basta.
                      Ora se l'appassionato medio ( a kawa) lo capisce, bene...altrimenti, alla prima sgommata nelle mutande lasciasse perdere...
                      perdinciBacco.

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                        #56
                        Originally posted by ninjaturtle View Post
                        per quanto ne so...kawasaki DEVE essere cos? punto.
                        Chi vuole la moto facile e gestibile, si comprasse il CBR..o l'R6...e non scartravetrasse le palle quando gli stacchi le carene sul dritto.
                        Ma in fondo, io che sono amatoree e faccio il campionato della minkia, godo a guidare una moto come il Kawa, basta.
                        Ora se l'appassionato medio ( a kawa) lo capisce, bene...altrimenti, alla prima sgommata nelle mutande lasciasse perdere...
                        perdinciBacco.

                        anche la kawa ? una moto gestibile se messa a punto...

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                          #57
                          Originally posted by jack View Post
                          ma sei serio???....cbr ha sempre venduto in entrambe le cilindrate perch? moto umane, vendono perch? la qualit? honda ? forte, perch? tengono il valore dell'usato piuttosto bene.....il nome conta....questa per esempio ? la differenza con la kawa che a mio avviso ha poco da invidiare all'honda solo che fa moto pi? di nicchia, pi? cattive e difficili e quindi vendono meno....che minchia c'entra rossi??
                          sicuro
                          ma le vittorie nelle competizioni hanno sempre contanto tantissimo..."troppissimo"

                          per questo gli SR replica Max erano un sogno...cos? come le rs Chesterfield

                          solo che non era moto grosse....

                          negli utlimi tempi, la moto "grossa" a vincere ? stata la honda nastro azzurro....e da li tutti a comprare anceh il cbr f nastro azzurro replica!!!

                          poi la repsol e via dicendo

                          da quello che mi ricordo, quando parlavi di cbr, ninja, r6/1 ecc ecc erano tutte moto ottime e valide

                          mam le vittorie del cbr hanno dato quel quid pluris che, sempre secondo me, si sente ancora adesso!
                          Last edited by dj crush; 09-05-11, 14:51.

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                            #58
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                            per quanto ne so...kawasaki DEVE essere cos? punto.
                            Chi vuole la moto facile e gestibile, si comprasse il CBR..o l'R6...e non scartravetrasse le palle quando gli stacchi le carene sul dritto.
                            Ma in fondo, io che sono amatoree e faccio il campionato della minkia, godo a guidare una moto come il Kawa, basta.
                            Ora se l'appassionato medio ( a kawa) lo capisce, bene...altrimenti, alla prima sgommata nelle mutande lasciasse perdere...
                            perdinciBacco.

                            ? esattamente cos?, certo in questo modo vendi poco ma la fortuna della kawa ? di far parte di un gruppo mondiale immenso che non ha certo bisogno delle moto per sopravvivere e quindi pu? permettersi di fare moto per pochi e andarci in remissione senza soffrirne......al contrario delle ducani che sono moto per pochi ma le comprano in molti facendo i debiti e comunque non camminano un beneamato cazz0

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                              #59
                              Originally posted by dj crush View Post
                              sicuro
                              ma le vittorie nelle competizioni hanno sempre contanto tantissimo..."troppissimo"

                              per questo gli SR replica Max erano un sogno...cos? come le rs Chesterfield

                              solo che non era moto grosse....

                              negli utlimi tempi, la moto "grossa" a vincere ? stata la honda nastro azzurro....e da li tutti a comprare anceh il cbr f nastro azzurro replica!!!

                              poi la repsol e via dicendo

                              da quello che mi ricordo, quando parlavi di cbr, ninja, r6/1 ecc ecc erano tutte moto ottime e valide

                              mam le vittorie del cbr hanno dato quel quid pluris che, sempre secondo me, si sente ancora adesso!
                              tu me s? che confondi i ragazzini con gli uomini, lo scuter o il 125 ? una cosa la moto tutta un'altra storia, di cbr nastro azzurro ne hanno venduti 2....repsol non ? certo sinonimo di rossi visto che il mito ? nato con doohan, semmai dovresti pensare che rossi ? sinonimo di yamaha e poi ducati eppure nonostante le vittorie e i titoli di r1 nuove ne han vendute pochissime perch? ? brutta.....il cbr ? una moto storica che vendeva milioni di moto quando rossi ancora era un bambino....il cbr non ha bisogno di un pilota per vendere fosse pure un mostro....vende e basta e il non impegno in sbk ne ? la dimostrazione, a prescindere dalle vittorie ? uno dei modelli pi? venduti di sempre a partire dalla 900 del 92

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                                #60
                                Originally posted by Oengus View Post
                                anche la kawa ? una moto gestibile se messa a punto...
                                ki lo mette in dubbio...
                                il problema ? che nel 2011 sono riusciti a sistemare la 2006..tutto qui..!

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