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Originally posted by alexinho
Xche?l'asfalto ? ottimo e se mi capita una giornatina giusta il pomeriggio potrebbe quasi fare caldo
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Xche?l'asfalto ? ottimo e se mi capita una giornatina giusta il pomeriggio potrebbe quasi fare caldo
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Questo ? vero se il regime rimane uguale.. ma di solito in sesta di originale non si prende il limitatore (ipotizziamo che si fermi a 14000). Se accorcio i rapporti, prendo pi? giri, e arrivo magari al limitatore (14500) quindi la perdita di velocit? pu? essere inferiore ai 15km/h che dicevi tu!Originally posted by Nuno636Comment
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ovvio per? sti discorsi si fanno sempre ragionando a "parit? di regime"Originally posted by McRae (Lo Straniero)Comment
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Ragazzi ma come ve lo spiegate ke io con un solo dente di corona inpi? prendo il limitatore dopo neanke 600metri di rettilineo? O forse qualcosa in pi?.Comment
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il limitatore di 6????Originally posted by Pred
in pratica in 600metri esci a 250 all'ora?????? non ti sembra un p? pochino?
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non me lo spiego...pensa che mahori col 636 e pignone piccolo non lo prendeva al mugello....Originally posted by Pred
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Io voglio mettere il pignone pi? piccolo poi nel caso mi trovo male rimetto quello originale ecchisenefrega!!Comment
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Gi? ho notato anch'io...al mugello quel rettilineo in leggera salita frega il nostro 600ino....xo io ho qualche paura x Monza...si raggiungo velocit? superiori, mi sa che potrei arrivare al limitare cil 14/40Originally posted by TWO*stroka!non me lo spiego...pensa che mahori col 636 e pignone piccolo non lo prendeva al mugello....Originally posted by Pred
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si si.. certo... quello che volevo dire.. ? che per tutti quelli che si "spaventano" pensando ad una perdita di 15km/h, alla fine la perdita effettiva non ? cos? alta visto che si riescono a prendere dei giri in pi?... tutto quiOriginally posted by Nuno636
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Cavolo mi fate venire voglia di togliere questo dentino
Magari finalmente riusciro a impennare
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TOGLI TOGLI !!!!!Comment
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Originally posted by Nuno636il limitatore di 6????Originally posted by Pred
in pratica in 600metri esci a 250 all'ora?????? non ti sembra un p? pochino?
Nn ho capito cosa vuoi dire. Fors eti sembrano poki 600 metri? Guarda ke a Siracusa si esce dalle curve a ciurca 200 all'ora e poi 1100 metri di rettilineo...
Cmq onestamente nn so proprio dopo quanti metri entra, per? sta di fatto ke sui 2 rettilinei pi? lunghi arrivo al limitatore abbastanza presto, la moto mi segna circa 276 (dente di conora in pi?) e il contagiri ? proprio sui 14500 giri circa. Ke ne pensate?? Devo ritornare alla rapportatura originale quando giro a SIracusa?
Fate ocnto ke io ho fatto l'anticipo alla moto, e la moto ? nettamente migliorata in tuttti i regimi. La moto riempe tutto l'arco in maniera spaventosa.Comment
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in cosa consiste fare l'anticipo? che vantaggi porta?Comment
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Ehhhh mica si possono svelare certi segreti cos?... 
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A parte gli skerzi, se n'era parlato unb p? di tempo fa quando l'avevo fatto. NN so di presico ma penso si intervenga sull'anticipo di accensione.
Ci sono delle varie gradazioni, se cerki in rete vendono anke i rokketti per modificare l'anticipo, ma il mio "preparatore" di fiducia me lo ha fatto senza bisogno di rokketto a 50 euro, e ti assicuro ke la resa ? stata incredibile e avvertibile.
Ovviamente vale sempre il discorso ke se metti da una parte togli da una ltra. Per es la mia moto adesso ha un'erogazione meno violenta agli alti (neanke lo avverto a dire la verit?) ma riempe tutti giri fin dai medio-bassi alla grande!!!
Ricordo ke all'inizio forse, il mio preparatore , aveva esagerato un p?e provandola si accorse ke la moto era prontissima ai bassi ma "murava" agli alti, rientro ai box... aggiustatina e ual?!!! UNA BOMBA!! Prima a moto originale a Siracusa nn arrivavo neanke lontaNAMENTE AI 12500\13 mila giri!!
Infatti mi sa ke rimetter? la vekkia corona .
CIao
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