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a mali estremi!!!!!

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    #91
    Sicuramente puoi lavorare sulla camera d'aria e poi per farla girare piu stretta accorciala, al mugello non hai sicuramente grossi problemi di impennate, magari misano puoi lavorare diversamente. Cosi sicuramente migliori tanto.

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      #92
      Originally posted by arabykola View Post
      Inkia sei pure tutto dietro cn la ruota post ?

      Significa che ha caricato al max davanti

      Se sei ancora duro/alto davanti x me sei lontano da quello che cerchi
      E comunque curvare bene cn la moto lunga nn ? semplice semplice
      al mugello con corona da 41 sono cos?!!poi a misano con la 42 sono giusto,non ? che posso togliere e aggiugere maglie tutte le volte!!dai che per fine stagione una aggiustata la do!!!

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        #93
        Originally posted by maurotrevi View Post
        Sicuramente puoi lavorare sulla camera d'aria e poi per farla girare piu stretta accorciala, al mugello non hai sicuramente grossi problemi di impennate, magari misano puoi lavorare diversamente. Cosi sicuramente migliori tanto.
        il 30 vediamo a misano,al mugello come era messa potevi frenare come volevi che non si scomponeva di una virgola,tocca trovare un compromesso!!

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          #94
          A misano va bene, serve molto sostegno davanti e non ci sono grandi scorrimwnti, in piu impenna una cifra. Per il mugello dovresti provare la soluzione della catena piu corta, poi nel caso la provi anche a misano se non ti impenna troppo. Io i rapporti non li cambio mai

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            #95
            Originally posted by roberto 10r View Post
            al mugello con corona da 41 sono cos?!!poi a misano con la 42 sono giusto,non ? che posso togliere e aggiugere maglie tutte le volte!!dai che per fine stagione una aggiustata la do!!!
            Ti svelo un trucco :

            Al mugello togli una maglia, cos? corto di passo e agile

            X misano invece di accorciare passo cn corona grande, lo allunghi cn corona piccola e curvi cn una marcia in meno

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              #96
              Originally posted by arabykola View Post
              Ti svelo un trucco :

              Al mugello togli una maglia, cos? corto di passo e agile

              X misano invece di accorciare passo cn corona grande, lo allunghi cn corona piccola e curvi cn una marcia in meno
              quindi faresti rettilineo della quercia e curvone in 4,carro in 1??b?,sarebbe da provare!!

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                #97
                Originally posted by roberto 10r View Post
                quindi faresti rettilineo della quercia e curvone in 4,carro in 1??b?,sarebbe da provare!!
                ? una soluzione

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                  #98
                  io uso sempre 16-42 in tutte le piste...

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                    #99
                    Originally posted by maurotrevi View Post
                    io uso sempre 16-42 in tutte le piste...
                    Ma al mugello la seconda non la metti mai? Vai limitatore? Mi sembra corta per il mugello! !

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                      #100
                      Originally posted by roberto 10r View Post
                      Ma al mugello la seconda non la metti mai? Vai limitatore? Mi sembra corta per il mugello! !
                      Se ha la centralina come me , puoi spostare il limitatore e non sei corto, 42 lo potrei mettere anche io ma non mi trovo bene perch? mi si alza troppo di seconda.

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                        #101
                        la seconda la uso eccome e al limitatore non ci arrivo, in fondo al rettilineo passo di poco i 14000. purtroppo io peso parecchio e il buco che ha sui 9000 si fa sentire, devo tenerla sempre alta.
                        poi a misano, valle, imola la sesta la rimentico.

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                          #102
                          Originally posted by Alessio Mitico View Post
                          Se ha la centralina come me , puoi spostare il limitatore e non sei corto, 42 lo potrei mettere anche io ma non mi trovo bene perch? mi si alza troppo di seconda.
                          te hai il motore sbk non fai testo!!
                          Originally posted by maurotrevi View Post
                          la seconda la uso eccome e al limitatore non ci arrivo, in fondo al rettilineo passo di poco i 14000. purtroppo io peso parecchio e il buco che ha sui 9000 si fa sentire, devo tenerla sempre alta.
                          poi a misano, valle, imola la sesta la rimentico.
                          con la 42 valuterei anche di fare tutto di 3!!

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                            #103
                            Originally posted by roberto 10r View Post
                            te hai il motore sbk non fai testo!!


                            con la 42 valuterei anche di fare tutto di 3!!
                            Io sul millone K5 ho 16-42, infatti faccio tutta la pista di terza, su consiglio di Marietto E devo dire che mi trovo benissimo, anche se ovviamente i tempi (2:04 il meglio che ho fatto) non sono i suoi

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                              #104
                              Originally posted by Polsino View Post
                              Io sul millone K5 ho 16-42, infatti faccio tutta la pista di terza, su consiglio di Marietto E devo dire che mi trovo benissimo, anche se ovviamente i tempi (2:04 il meglio che ho fatto) non sono i suoi
                              Quanto gira Marietto?

                              inviato da Samsung zx10r

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                                #105
                                Originally posted by DAXENOX View Post
                                Quanto gira Marietto?

                                inviato da Samsung zx10r

                                Vuoi rigirare il coltello nella piaga? Mi pare che col K5 avesse fatto 1:57-58 se non sbaglio

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