Originally posted by pocciashow
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
a mali estremi!!!!!
Collapse
X
-
Duecentocinquanta
- Oct 2009
- 2108
- 46
- Maschio
- 2
- sestino (AR)
- camionaro
- dorsoduro 750-ktm smr 2008
- Send PM
-
Duecentocinquanta
- Oct 2009
- 2108
- 46
- Maschio
- 2
- sestino (AR)
- camionaro
- dorsoduro 750-ktm smr 2008
- Send PM
-
Originally posted by pocciashow View Postvado alla chiusa ad ancona , poi a misanino , ora stanno arrivando le barriere nuove quindi si potra' girare piu spesso sempre misanino . per ora sono un bel chiodo anchio


.. cmq mi diverto molto le piste costano poco e le gomme durano abbastanza (consigliato )
Anche se dalle tue parti ? lontano, se ce la fai prova una volta a venire a Viterbo, ? decisamente piu bella
Della chiusa mi hanno detto che ? davvero troppo stretta per il motard, meglio per le pit. Per? dice che i saliscendi sono da sballo
Misanino invece non ci sono mai stato, al momento preferisco Misanone
E' divertente anche la sorella minore? 
p.s. Roby scusa l'OT
Comment
-
Originally posted by pocciashow View PostRiki misanino e bellissima fidati ,Fra poco arrivano le barriere e poi Si potra girare. Alla chiusa vado quando non ce di meglio .,. Ma non e male .
Dai allora la devo provare. Se organizzo (da solo o con amici motardari) e vengo su ti faccio sapere!
Comment
-
Duecentocinquanta
- Oct 2009
- 2108
- 46
- Maschio
- 2
- sestino (AR)
- camionaro
- dorsoduro 750-ktm smr 2008
- Send PM
-
alla fine il risultato delle modifiche ? positivo solo a met?!!il posteriore ? ok con la molla da 100 e anche in apertura di gas violente derapa ma non pompa e il mono lavora tutto!!ma veniamo alle note dolenti,la forcella mi ha dato molti problemi e anche con precarico 0 e compressioni molto aperte non c'? stato verso di farla scendere a pacco per farla lavorare tutta(ne caso di questa moto 2,25mm dal piedino).e le conseguenze erano che non si chiudavano le curve e bisognava piegare un casino con i rischi che ne conseguono!!la mia sensazione ? che c'? troppo olio e non ? questione di molle,quindi per la prox uscita toglier? 10cc di olio per stelo e vediamo come v?!!alla fine 2,01,04 in garetta,gomme Dunlop kr 302 anteriore e 4886 posteriore con una 20ina di giri fatti a Rijeka.(p.s in garetta bella sfida fra 3 zx10r 2008,io,alessiomitico e massimo bonni!!
)
Comment
-
Scusa roby: ma se nn chiude le curve l olio nn centraOriginally posted by roberto 10r View Postalla fine il risultato delle modifiche ? positivo solo a met?!!il posteriore ? ok con la molla da 100 e anche in apertura di gas violente derapa ma non pompa e il mono lavora tutto!!ma veniamo alle note dolenti,la forcella mi ha dato molti problemi e anche con precarico 0 e compressioni molto aperte non c'? stato verso di farla scendere a pacco per farla lavorare tutta(ne caso di questa moto 2,25mm dal piedino).e le conseguenze erano che non si chiudavano le curve e bisognava piegare un casino con i rischi che ne conseguono!!la mia sensazione ? che c'? troppo olio e non ? questione di molle,quindi per la prox uscita toglier? 10cc di olio per stelo e vediamo come v?!!alla fine 2,01,04 in garetta,gomme Dunlop kr 302 anteriore e 4886 posteriore con una 20ina di giri fatti a Rijeka.(p.s in garetta bella sfida fra 3 zx10r 2008,io,alessiomitico e massimo bonni!!
)
Quello centra solo in frenata, in percorrenza no
Se chiude male sei alto davanti , e sei alto x molle dure o posizione forca, o entrambe
Ti ci vuole il violaaaa
Morbida in mezzo cos? in curva stai basso e chiudi, dura sotto x nn murare e poter frenare
Cn le lineari la coperta ? corta e trovar il compromesso nn ? sempre facile, vero ?
Comment
-
Anche melandri oggi aveva sicuramente le molle viola :gaen:Originally posted by arabykola View PostScusa roby: ma se nn chiude le curve l olio nn centra
Quello centra solo in frenata, in percorrenza no
Se chiude male sei alto davanti , e sei alto x molle dure o posizione forca, o entrambe
Ti ci vuole il violaaaa
Morbida in mezzo cos? in curva stai basso e chiudi, dura sotto x nn murare e poter frenare
Cn le lineari la coperta ? corta e trovar il compromesso nn ? sempre facile, vero ?
Anzi... Tutti i piloti ormai sono in viola...pure frankie novellinho :gaen:
Inviato tra la Casanova e la Savelli
Comment
-
ok,? vero,ma se si comprimesse tutta(mancano 6mm)poi quando percorri risale piano grazie all'estensione e ti ritrovi a percorrere con una forcella che lavora + in basso,quoto per le molle viola ma adesso provo cos?!!Originally posted by arabykola View PostScusa roby: ma se nn chiude le curve l olio nn centra
Quello centra solo in frenata, in percorrenza no
Se chiude male sei alto davanti , e sei alto x molle dure o posizione forca, o entrambe
Ti ci vuole il violaaaa
Morbida in mezzo cos? in curva stai basso e chiudi, dura sotto x nn murare e poter frenare
Cn le lineari la coperta ? corta e trovar il compromesso nn ? sempre facile, vero ?
Comment
X


Comment