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SM 990 vs SMR 990.

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    #61
    Originally posted by cosimo View Post
    Questa impostazione di discorso non mi suona nuova. Dove l'ho gi? sentita?

    Cmq per l'uso che ne vorresti fare te, una touring non ? il mezzo migliore. Tu appartieni "ancora" alla categoria smanettoni, costretti alla comodit? per necessit?.
    non cresco mai

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      #62
      Originally posted by yokozuna View Post
      non cresco mai
      Ottimo!

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        #63
        Originally posted by kinder View Post
        la multi S touring (indi con borse e cavalletto centrale) pesa 219 kg senza benzina.
        giusta osservazione , in mot ha rilevato sulla bilancia , oltre 220 kg sulla versione S con borse laterali senza bauletto

        Quindi la base - borse , - abs , - cavalletto , quanto potrebbe pesare in meno?

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          #64
          Originally posted by cosimo View Post
          Ottimo!
          sabato 11 forse veniamo in toscana , futa , raticosa , etc. ti fai trovare?

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            #65
            Originally posted by yokozuna View Post
            giusta osservazione , in mot ha rilevato sulla bilancia , oltre 220 kg sulla versione S con borse laterali senza bauletto

            Quindi la base - borse , - abs , - cavalletto , quanto potrebbe pesare in meno?
            8, ad occhio e croce, e mi risulta altri 6 in meno con il completo Termignoni.

            Togli anche il parabrezza alto che per l'uso che ne faresti non serve, in pratica ne fai una Pike's Pike replika

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              #66
              Originally posted by yokozuna View Post
              sabato 11 forse veniamo in toscana , futa , raticosa , etc. ti fai trovare?
              In genere il sabato, almeno fino a mezzogiorno, sono in ufficio. Ma stavolta vedo di svicolare, almeno per il caff? allo chalet .

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                #67
                Originally posted by cosimo View Post
                8, ad occhio e croce, e mi risulta altri 6 in meno con il completo Termignoni.

                Togli anche il parabrezza alto che per l'uso che ne faresti non serve, in pratica ne fai una Pike's Pike replika
                quanti keuro?

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                  #68
                  Originally posted by cosimo View Post
                  In genere il sabato, almeno fino a mezzogiorno, sono in ufficio. Ma stavolta vedo di svicolare, almeno per il caff? allo chalet .
                  se veniamo ti faccio un fischio

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                    #69
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    giusta osservazione , in mot ha rilevato sulla bilancia , oltre 220 kg sulla versione S con borse laterali senza bauletto

                    Quindi la base - borse , - abs , - cavalletto , quanto potrebbe pesare in meno?
                    le borse pesano:
                    la dx 4.2 kg
                    la sx 3.4 Kg

                    il cavalletto centrale:
                    2.7 kg

                    la centralina ABS:
                    3.0 kg

                    205 kg circa

                    Last edited by kinder; 02-09-10, 13:59.

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                      #70
                      Originally posted by yokozuna View Post
                      se veniamo ti faccio un fischio
                      Bene, grazie.

                      Il kit scarico completo+filtro+centralina 1.850 da catalogo DP.

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                        #71
                        eccolo

                        [YOUTUBE]2liP29pfFdw&feature=related[/YOUTUBE]

                        anche qua "in action":

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                          #72
                          Originally posted by kinder View Post
                          le borse pesano:
                          la dx 4.2 kg
                          la sx 3.4 Kg

                          il cavalletto centrale:
                          2.7 kg

                          la centralina ABS:
                          3.0 kg

                          205 kg circa

                          ottimo , la cosa mi rincuora , quindi sulla base eliminerei:
                          13.3 kg.

                          solo 14,7 in più di una SMR standard e che nelle stesse condizioni pesa 199,8.

                          se metto il completo termignoni levo ancora 6 kg e riduco la differenza a 7,3 kg. , più che accettabile direi.

                          Cetro se metto le akra alla smr ritorno a 16,3 kg di differenza, meglio di 28
                          Last edited by yokozuna; 02-09-10, 14:10.

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by cosimo View Post
                            Bene, grazie.

                            Il kit scarico completo+filtro+centralina 1.850 da catalogo DP.
                            grazie a te che vieni a trovarci

                            centralina aggiuntiva o rimappano l'originale?
                            Last edited by yokozuna; 02-09-10, 14:10.

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by cosimo View Post
                              Bene, grazie.

                              Il kit scarico completo+filtro+centralina 1.850 da catalogo DP.
                              lo trovi su ebay a 1500 spedito

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                                #75
                                Originally posted by yokozuna View Post
                                ottimo , la cosa mi rincuora , quindi sulla base eliminerei:
                                13.3 kg.

                                solo 14,7 in pi? di una SMR standard e che nelle stesse condizioni pesa 199,8.

                                se metto il completo termignoni levo ancora 6 kg e riduco la differenza a 7,3 kg. che accettabile direi.

                                Cetro se metto le akra alla smr ritorno a 16,3 kg di differenza, meglio di 28
                                io ho' tolto altri 2.7 togliendo le pedane passeggero,il parafango post stile GS e montando il termi (solo silenziatore)

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