RC8R perch? non la compra nessuno?

[albtuono]

[/B]
http://img268.imageshack.us/img268/8140/img0114ms.jpg

io sono di parte ...ma dire che ? una moto brutta esteticamente!!!!!!!
a me non dispiace uscire dal gruppo,l'ho sempre fatto e non solo con le moto,mi fa sentire meno...pecorone e pi? obbiettivo,compro quello che mi piace non quello che va per la maggiore anche se ha 250 cv, vincono i campionati hanno elettroniche che difficilmente un amatore,come me, sfrutter? mai,tra l'altro l'RC8 non ha bisogno di controlli ha una trazione mostruosa e vi garantisco che in uscita di curva poche moto mi stanno davanti,poi in allungo....? un bicilindrico..ma comunque dice sempre la sua
Ho fatto provare la moto ad un pilota,vero che ? anche un amico, fa il cv,ed ha una scuola di pilotaggio,ha girato sia a Monza che in F.corta e mi ha ribadito le grandi qualit? di questa moto e che era veramente a punto..oltre ad aver girato in 1,57 secco a Monza e in 1,16 e rotti in F.corta
con gomme quasi finite e non avendo mai usato l'rC8 prima
poi ognuno spende i suoi soldi come crede chiaramente,io consiglio vivamente a chi riesce di provarla
ciao

ciao gianni ... come sapranno in molti piu' di parte di me... cosa volete che vi dica ? di moto ne facciamo parecchie e di diverse marche .da parte mia la trovo semplice anche in officina ogni vite al suo posto non troppe non poche pochi ammenicoli( centaline abs .. cablaggi vari per varie centraline ) insomma l'essenziale per una moto sportiva, i ricambi non costano una follia, li hai al volo .. il mio rammarico e' che purtroppo ci capitano moto che arrivano da altri concessionari .. il propietario si lamenta che non va bene e poi scopri che non e' stato fatto nulla alla moto di quello che andava fatto .. vedi le guarnizioni della testa del kit club che andavano montate ijn parallelo al montaggio della evo 4... e questo non va bene a livello di passaparola .. in ogni caso vediamo di prepararci al civ 2011 e di portare le nostre arancio la' davanti ..ciauz[/QUOTE]

Per me ? un gran mezzo. E mi piace abbastanza anche esteticamente.
La comprerei?
Penso di no. Costa molto e ci sono fio fiore di alternative pi? belle.
A me piacciono molto le KTM , sono sempre stato attrtto dal Super Duke, poi per un motovo o per l'altro non si ? mai concretizzato.
A mio avviso NON vende perch? non corre.
Insomma pare che chi non vinca o gareggi in SBK o Super Stock, venda poco.
E' cosi per MV Agusta F4, lo ? stato per RSV2, Benelli Tornado e tante altre.
Insomma forse gli utenti si lasciano influenzare da queste cose.
In ogni caso fossi in KTM cercherei un altro designer, la parte estetica ? troppo importante oggi e quella attuale ? davvero troppo particolare.

PS: complimenti per il tempo a Monza

[dingo125]

Se dovessi riprendere una sportiva comprerei la ktm o l'aprilia

[albtuono]

Se dovessi riprendere una sportiva comprerei la ktm o l'aprilia

A me piacciono tutte le europee.
Ma comprerei BMW o Aprilia in primis.
MA F4 e 1198 mi fanno letteralmente sbavare esteticamente.
Le giapponesi le trovo orribili, ma da usare solopista costano meno di manutenzione e ricambi (che si trovano tranquillamente usati)

[dingo125]

A me i 4L non interessano pi? e la ducati ? troppo commerciale

quindi rimangono aprilia e ktm..magari a trovare un 999R..

[albtuono]

A me i 4L non interessano pi? e la ducati ? troppo commerciale

quindi rimangono aprilia e ktm..magari a trovare un 999R..

Strergato da v-twin?
Ti capisco
Ma in pista anche il 4 va bene.

[simo1098(s)ardo]

[/B]
http://img268.imageshack.us/img268/8140/img0114ms.jpg

io sono di parte ...ma dire che ? una moto brutta esteticamente!!!!!!!
a me non dispiace uscire dal gruppo,l'ho sempre fatto e non solo con le moto,mi fa sentire meno...pecorone e pi? obbiettivo,compro quello che mi piace non quello che va per la maggiore anche se ha 250 cv, vincono i campionati hanno elettroniche che difficilmente un amatore,come me, sfrutter? mai,tra l'altro l'RC8 non ha bisogno di controlli ha una trazione mostruosa e vi garantisco che in uscita di curva poche moto mi stanno davanti,poi in allungo....? un bicilindrico..ma comunque dice sempre la sua
Ho fatto provare la moto ad un pilota,vero che ? anche un amico, fa il cv,ed ha una scuola di pilotaggio,ha girato sia a Monza che in F.corta e mi ha ribadito le grandi qualit? di questa moto e che era veramente a punto..oltre ad aver girato in 1,57 secco a Monza e in 1,16 e rotti in F.corta
con gomme quasi finite e non avendo mai usato l'rC8 prima
poi ognuno spende i suoi soldi come crede chiaramente,io consiglio vivamente a chi riesce di provarla
ciao

ciao tiziano
ricordati quella cosa

[JfK]

Suzuki a parte, nessuna le ha.. e cmq. vendono o vendicchiano anche le altre...

Le Ducati le vendono..

Suzuki?

[simo1098(s)ardo]

Suzuki?

iei ne ho sderenata una tra siniscola e orosei

[dingo125]

Strergato da v-twin?
Ti capisco
Ma in pista anche il 4 va bene.

sicuramente il 4 in pista va strabene, ma i kgm ? meglio cercarli su un v2

[tex]

Cio?.. la moto non ? brutta, ? particolare ma affascinante.. ? sicuramente sportiva e piano non andr?... ha buona componentistica.. non te la regalano ma tipo la 2011 costa 2 bombe meno della vecchia ed ? fatta meglio...

mi attirava poi sono salito e la magia ? sparita... con la posizione di guida nn mi ci trovavo... i semimanubri sembravano da spor tourer...magari andr? fortissimo ma a pelle nn mi garbava

[frigo430]

sicuramente il 4 in pista va strabene, ma i kgm ? meglio cercarli su un v2

vero...ma non pensare che le 1000 4l non abbiano i medi

[dingo125]

Si ma sono molto diversi i 1000 jap che ho provato avevano tutti la tipica erogazione da 4L..noiosa

[gpm]

Si ma sono molto diversi i 1000 jap che ho provato avevano tutti la tipica erogazione da 4L..noiosa

Noiosa?

Non hai spalancato il gas, allora.

[dingo125]

si l'ho aperto fidati, ma sinceramente come erogazione preferisco i v2

[gpm]

si l'ho aperto fidati, ma sinceramente come erogazione preferisco i v2

Che e' una cosa diversa.