Bye Bye Dukessa

[gabelbrucken]

il vero grosso problema per me sarebbero i trasferimenti: 100 km di autostrada a velocit? codice e friggi tutto...

e tu hai matematica certezza che un Duke II sia meglio?

[lucmoto]

e tu hai matematica certezza che un Duke II sia meglio?

comodo, divertentissimo, superaffidabile e a parte qualche vibrazione in pi? e una maggiore scomodit? per il passeggero ci facevo le stesse cose del duke 690

[gabelbrucken]

comodo, divertentissimo, superaffidabile e a parte qualche vibrazione in pi? e una maggiore scomodit? per il passeggero ci facevo le stesse cose del duke 690

in effetti anche guardando su moto.it si trovano davvero dei begli esemplari... anche se forse preferirei una moto coi cerchi a raggi per il "teppismo" urbano...
Ho risentito Andrea dell'Husby stamattina... ? un osso pi? duro del previsto...ma lo scarico Akra si riesce a tirarglielo via... Ma la cifra quella rimane per ora. Deve essere un bel muflone visto che dice di pesare pi? della sua moto. Mettergli paura fisicamente lo ritengo improbabile ...

[lucmoto]

in effetti anche guardando su moto.it si trovano davvero dei begli esemplari... anche se forse preferirei una moto coi cerchi a raggi per il "teppismo" urbano...
Ho risentito Andrea dell'Husby stamattina... ? un osso pi? duro del previsto...ma lo scarico Akra si riesce a tirarglielo via... Ma la cifra quella rimane per ora. Deve essere un bel muflone visto che dice di pesare pi? della sua moto. Mettergli paura fisicamente lo ritengo improbabile ...

? che non dovevi chiamarlo anche tu. con due potenziali acquirenti, ovvio che sia pi? restio a mollare

io cmq ieri ero arrivato ai 4k con akra, ma secondo te se domani mi presento con qualche centinaia di euro in mano fa storie naaaa...

in quanto alla duke, la preferisco alla cugina supermoto soprattutto per la (nettamente) minore escursione della forcella che per un uso totalmente stradale per me ? meglio

[gabelbrucken]

? che non dovevi chiamarlo anche tu. con due potenziali acquirenti, ovvio che sia pi? restio a mollare

io cmq ieri ero arrivato ai 4k con akra, ma secondo te se domani mi presento con qualche centinaia di euro in mano fa storie naaaa...

in quanto alla duke, la preferisco alla cugina supermoto soprattutto per la (nettamente) minore escursione della forcella che per un uso totalmente stradale per me ? meglio

a me diverte la megaescursione
Sulla smr non cambierei nulla...

[lucmoto]

a me diverte la megaescursione
Sulla smr non cambierei nulla...

secondo me sono rimasto traumatizzato da quella schifo di forcella dell'SMC690

[gabelbrucken]

secondo me sono rimasto traumatizzato da quella schifo di forcella dell'SMC690

Zerozero mi conferm? che aveva la scorrevolezza di una scopata in una fica ripiena di cemento a presa rapida.

Ad ogni modo ? finita che sto cercando anch'io un Duke II come scooter

[lucmoto]

Zerozero mi conferm? che aveva la scorrevolezza di una scopata in una fica ripiena di cemento a presa rapida.

Ad ogni modo ? finita che sto cercando anch'io un Duke II come scooter

per? a 'sto giro prima di chiamare i venditori avvertimi... io domani ne vado a vedere una, ma corca che ti dico quale...

ot: domattina invece vado in discacciati a montare sul cbr una cosetta nuova molto interessante che ti intrigherebbe molto

[Gasssss]

assolutamente, non esageriamo...dovrei girare con lo stivale da cross per non spezzarmi la tibia accendendola...

Vale, sei esagerato :gaen:
E' una moto che si accende in infradito, e come le Vespa, dopo un paio di mesi ferma 3 spedalate ed ha ripreso vita!

Se carburata bene non fa storie
Ci si pu? andare a fare le rapine, parte a primo colpo!

E' chiaro che per quel che costa, non ha chiave, bloccasterzo, cavalletto, perde la targa ogni 3-400 km
ma me l'avete bocciata subito

Un ce l'avrei sottomano forse

Il dukeII ? comunque affidabilissimo (se non spacca la testa, che comunque passa in garanzia)

Comunque vi leggo con piacere, era dai tempi delle fidanzatine che non leggevo lettere cos? appassionanti

[gabelbrucken]

per? a 'sto giro prima di chiamare i venditori avvertimi... io domani ne vado a vedere una, ma corca che ti dico quale...

ot: domattina invece vado in discacciati a montare sul cbr una cosetta nuova molto interessante che ti intrigherebbe molto

no Luc adesso, a parte tutto...ieri bluffavo. OGGI ho chiamato Andrea x la prima volta. E infatti faceva il cazzodilegno perch? aveva parlato gi? con te. non mi sarei MAI permesso, fidati. Scegli la tua Dukessina nuova con calma. Poi se mi gira mi cerco la mia. Massima stima e RESPECT4U

[lucmoto]

no Luc adesso, a parte tutto...ieri bluffavo. OGGI ho chiamato Andrea x la prima volta. E infatti faceva il cazzodilegno perch? aveva parlato gi? con te. non mi sarei MAI permesso, fidati. Scegli la tua Dukessina nuova con calma. Poi se mi gira mi cerco la mia. Massima stima e RESPECT4U

maval? io scherzavo! ci mancherebbe altro! che poi mi sa tanto che per me la stagione ? gi? finita, tra gare ferie ecc. e se ne riparler? semmai l'anno prossimo

ot2: un tempo di fronte a una curiosit? sull'impianto frenante ti saresti ingolosito di brutto, adesso la fai scivolar via cos? come rugiada d'autunno (questa ? per Gasss). stai invecchiando

[lucmoto]

Vale, sei esagerato :gaen:
E' una moto che si accende in infradito, e come le Vespa, dopo un paio di mesi ferma 3 spedalate ed ha ripreso vita!

Se carburata bene non fa storie
Ci si pu? andare a fare le rapine, parte a primo colpo!

E' chiaro che per quel che costa, non ha chiave, bloccasterzo, cavalletto, perde la targa ogni 3-400 km
ma me l'avete bocciata subito

Un ce l'avrei sottomano forse

Il dukeII ? comunque affidabilissimo (se non spacca la testa, che comunque passa in garanzia)

Comunque vi leggo con piacere, era dai tempi delle fidanzatine che non leggevo lettere cos? appassionanti

garanzia??? va' che qui si parla di catorci che nella migliore hanno 4-5 anni...

ma poi davvero le teste dei vecchi lc4 si spaccano facili come vai dicendo te?

[gabelbrucken]

maval? io scherzavo! ci mancherebbe altro! che poi mi sa tanto che per me la stagione ? gi? finita, tra gare ferie ecc. e se ne riparler? semmai l'anno prossimo

ot2: un tempo di fronte a una curiosit? sull'impianto frenante ti saresti ingolosito di brutto, adesso la fai scivolar via cos? come rugiada d'autunno (questa ? per Gasss). stai invecchiando

s? ? vero, son cambiato molto sotto quell'aspetto. Meno male crist0 d'un di0...
adesso piuttosto che spendere 1500 x un par di Akra li metto da parte x una moto nuova
anche seeeee...ammetto che i due cannoni sloveni mi piacerebbe averli... Ma le rate della scuola di Terapia Manuale costan care quindi...di necessit? virt?

[zerozero]

e tu hai matematica certezza che un Duke II sia meglio?

per l'autostrada penso che l'husby sia a livello di un falcone militare!
cmq se husby deve essere io prenderei il 650 per il motorone super partes.
penso che il 550 sia simile al ktm 525 come prestazioni, a questo punto che io preferirei il kappa in generale come moto

[lucmoto]

s? ? vero, son cambiato molto sotto quell'aspetto. Meno male crist0 d'un di0...
adesso piuttosto che spendere 1500 x un par di Akra li metto da parte x una moto nuova
anche seeeee...ammetto che i due cannoni sloveni mi piacerebbe averli... Ma le rate della scuola di Terapia Manuale costan care quindi...di necessit? virt?

insomma, mi tocca rinunciare all'indovinello... ecco: metto su una pompa freno post a pollice. non vedo l'ora di provarlo 'sto giochino nuovo

sugli akra hai detto bene. cambiai la mia prima 690 sm con una smc proprio perch? mi pareva assurdo (a 1500 euro nuovi te li facevano solo annusare) spendere tutti quei soldi. con poco pi? della met? di quella cifra feci l'upgrade sm di 8 mesi -> smc nuova di pacca