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Eh, mi vergogno un p? ma dopo che saetta c ha presentato sono andato a vedere ben benino la nuova bmw e porca vacca mi arrapa!!!! Esteticamente mi piace piu del nuovo multi e son convinto che quel 4 cil se ben lavorato dev essere una favola!! Ho prenotato la prova, appena arriva mi chiamano ma credo non prima di marzo
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Spero solo che ai bassi non ne abbia tantissimo meno della mia.Comment
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Eh cacchio,ti credo.Originally posted by blackballs View Post
Ha stregato anche me,ero con gabelbrucken,che mi guardava,attonito😳Comment
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Ne ordiniamo 3?!?!
Dopo ti ho rivisto ma gabel non l ho riconosciuto, anche perch? l ho visto solo una volta per 5 minuti 3 anni fa!!
Io ho preso una cotta per quella bianca e me la vedo gi? con scarico e magari rapporti corti!!!! Anche se devo dire che il 1190 scatalizzato qualche soddisfazione me la da gi?!!
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Eh certo,sapendo come lavora quel portento di motore,la curiosit? ? tantissima......Originally posted by blackballs View PostNe ordiniamo 3?!?!
Dopo ti ho rivisto ma gabel non l ho riconosciuto, anche perch? l ho visto solo una volta per 5 minuti 3 anni fa!!
Io ho preso una cotta per quella bianca e me la vedo gi? con scarico e magari rapporti corti!!!! Anche se devo dire che il 1190 scatalizzato qualche soddisfazione me la da gi?!!
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Ahhh si guarda.Originally posted by nitronori1 View PostOra la Tuono V4 ? pure bella!
? meraviglioso vedere che la 1000 fa cagare a spruzzo,e la 1100,con un frontale diverso in dettagli ridicoli,? bellissima.
Che spettacolo😂😂😂😂😂😂Comment
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No,dai...cagare a spruzzo no!Originally posted by gtmaster View Post
Per? ora ? pi? bella e...va dippi?!
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Per gli astanti di ddg si,avoja😉....Originally posted by nitronori1 View PostNo,dai...cagare a spruzzo no!
Per? ora ? pi? bella e...va dippi?!
Se va di pi?...e chi lo sa...immagino di si,chiaro.
Ma ho un sospetto di "urbanizzazione",boh😨Comment
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Tu sai che io sono stato uno dei primi a comprare la Tuono V4 "old"...se potessi permettermelo (non solo economicamente,ma fisicamente!) comprerei subito la nuova 1100 Factory!Originally posted by gtmaster View Post
Le altre non mi ispirano...Comment
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In effetti ? cos?, ora ? molto pi? bella...Originally posted by gtmaster View Post
A volte non ? che serva stravolgere un disegno per renderlo gradevole, nell'estetica sono dei dettagli solitamente a fare la differenza.
A me adesso piace anche davanti; prima no.
Dalla coda (quella lunga) fino al manubrio invece mi ? sempre piaciuta anche prima.Comment
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Concordo sul miglioramento dell impatto estetico FRONTALE,ma non laterale,dove la vecchia esprime pi? equilibrio.
Inoltre la 1100 ora ? DAVVERO una rsv4 scatenata,il gruppo ottico ? identico,mentre la 1000 trovo abbia una sua personalit? spiccata.😉Comment
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Ecco una immagine del ns stand ad EIMA, fiera settore meccanizzazione agricola in corso questa settimana.
La divisione Hella Austria che segue i primi impianti Agro si occupa anche di Moto, considerate tra i settori Special Original Equipment, cos? i colleghi striaci hanno pensato di esporre alcune delle chicche in produzione al momento anche non-agro, tra cui il proiettore della Karotona 1290.
Quello che vedete acceso in secondo piano invece ? il proiettore full-LED della Audi A6/S6/RS6.
Nascosto alla vista dal collega gigante c'? il proiettore misto LED - LASER della BMW i8.
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.... doppio ....Comment
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A me la tuono 1100 mi pare parecchio incazzata ma me lo pare anche la 1000!!! Ma i bwbuisti cosa dicono della nuova xr? E del fatto che stanno facendo largo uso di forcelle normali???
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