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Ktm super duke my 2014

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    #601
    Troppo cara, e' una moto per fare il teppista !!!! La comprerei se fossi pieno di soldi ma l'affiancherei a una sportiva.
    E' scarenata, consuma, va piano in pista..... che si fa ? Bhoooo

    Poi i 180 cv saranno 170 alla ruota.... si sa .... e i consumi saranno molto piu' alti.

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      #602
      Ah beh se son solo 170 alla ruota.. Bleah

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        #603
        Originally posted by Topax'82 View Post
        La nuova non s? ma la 2013 pre abs la danno via per 11.5...okay non se ne vendono ma cos? ammazzano il mercato dell'usato...con 7-8 ti prendi una 2011 e stai sereno, per la Ktm quando si troveranno le prime usate vedremo..
        Non credo che con quei soldi ti prendi una 2011 ....

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          #604
          Originally posted by paolo25 View Post
          considerando che ktm fa pochissimo sconto, non e' proprio regalata!
          Ipotizzando 15/16000 euro , rispetto ad una streetfighter 1098 S che costa 19548 euro , sono sempre circa 4000 euro meno , per un 1301 al top dell'elettronica e del motore che sicuramente va di pi? .

          pur restando prezzi in assoluto molto alti , non male direi.

          Peraltro, da quello che leggo sulla scheda tecnica del sito ufficiale , pare che di serie la SF non sia equipaggiata n? da frizione anti saltellamento , n? da ABS

          Ricordo anche che una sped triple R che non arriva a 140 cv all albero , senza ABS n? elettronica costa 15.000 euro , infine la MV 1090 RR costa 18.000 euro.
          Last edited by yokozuna; 10-10-13, 07:13.

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            #605
            Originally posted by bagonda View Post
            Troppo cara, e' una moto per fare il teppista !!!! La comprerei se fossi pieno di soldi ma l'affiancherei a una sportiva.
            E' scarenata, consuma, va piano in pista..... che si fa ? Bhoooo

            Poi i 180 cv saranno 170 alla ruota.... si sa .... e i consumi saranno molto piu' alti.
            Non credo arrivi a 170 ruota , al max saranno 160 , anche il prezzo ? in assoluto elevato, con quei soldi si compra una s1000 RR con ABS e TC, il mondo ? comunque vario.

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              #606
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Boh?

              Ma la ADV 1190 R supera i 15.000.

              13800 e il conce ti dice pure grazie.

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                #607
                Originally posted by paolo25 View Post
                ci mancherebbe, ma vedremo a fine del prossimo anno quante ne hanno vendute, 15000e per una naked non e' piu una cifra per tutti!!
                le vendono TUTTE.
                Vendono TUTTE le Diavel...
                le fanno un po' di indagini di mercato eh...

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                  #608
                  per i consumi...
                  ma chi ha' intenzione di prendere un 1300 bicilindricostrappabudella li guarda?

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                    #609
                    Originally posted by kinder View Post
                    per i consumi...
                    ma chi ha' intenzione di prendere un 1300 bicilindricostrappabudella li guarda?
                    Considerato l'utilizzo di questa belva SPERO proprio di no... o dubiterei della sua intelligenza...
                    btw non credo faccia peggio di un 13km/litro MEDIO. Sar? 6/7 in pista e 16 in autostrada...

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                      #610
                      Originally posted by kinder View Post
                      per i consumi...
                      ma chi ha' intenzione di prendere un 1300 bicilindricostrappabudella li guarda?
                      Guidandola sotto i 6000 Rpm far? i soliti 13/14 delle grosse VTWIN , vedremo..........

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                        #611
                        infatti..secondo me' il consumo su una moto del genere e' l'ultima cosa da guardare...ovvio che se fa' i 13 con un litro anziche' i 7 fa piacere

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                          #612
                          Originally posted by kinder View Post
                          infatti..secondo me' il consumo su una moto del genere e' l'ultima cosa da guardare...ovvio che se fa' i 13 con un litro anziche' i 7 fa piacere
                          Gi? la ADV 1190 consuma meno della 990 , il motore ? pi? evoluto ed ha un rendimento termico migliore .

                          Questa con la coppia stratosferica che ha , consentir? di andare molto forte mantenendosi a bassi regimi e quindi consumando decentemente , la pista ? un altro discorso.
                          Last edited by yokozuna; 10-10-13, 07:54.

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                          • Font Size
                            #613
                            Originally posted by bagonda View Post
                            Troppo cara, e' una moto per fare il teppista !!!! La comprerei se fossi pieno di soldi ma l'affiancherei a una sportiva.
                            E' scarenata, consuma, va piano in pista..... che si fa ? Bhoooo

                            Poi i 180 cv saranno 170 alla ruota.... si sa .... e i consumi saranno molto piu' alti.
                            ? SICURAMENTE una moto x fare ANCHE il teppista....
                            Fermo restando che i mezzi manubri sono il top,in pista,resta il fatto che se uno la usa in strada e fa pista ogni tanto direi che proprio piano piano non deve andare,e le possibilit? di legnare in modo serio diverse carenate ? un ipotesi piuttosto probabile...sar? pur sempre una moto da oltre 250 kmh eh....e conoscendo la capacit? di messa a punto finale di ktm ritengo che non avr? nulla da invidiare alle carenate,se non a velocit? poco probabili....
                            Poi certo,con SOLI 170 Cv ruota sar? un po spompa....

                            Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

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                              #614
                              mi piacerebbe molto nera col telaio arancio, speriamo nelle colorazioni....

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                                #615
                                Originally posted by Cesco848 View Post
                                mi piacerebbe molto nera col telaio arancio, speriamo nelle colorazioni....


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