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    #16
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    che ti invidio a mille...anzi millecento

    io avevo il m.y. '90 bianco-blu
    io 89,sempre bianco-blu.

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      #17
      Originally posted by gabelbrucken View Post
      che ti invidio a mille...anzi millecento

      io avevo il m.y. '90 bianco-blu
      Il migliore. Non dovevi venderlo!


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        #18
        Originally posted by Torakiky View Post
        Con questa, hai rivelato di aver scritto l'ennesima panzana
        Dopo mezz'ora a manetta ci arriva per davvero, poi ci sarebbe lo scarto di quel tachimetro...

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          #19
          Originally posted by HSG View Post
          Il migliore. Non dovevi venderlo!


          ero giovane...ma soprattutto fu un fioretto...per auspicare la guarigione di mio fratello in coma...

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            #20
            Originally posted by HSG View Post
            Dopo mezz'ora a manetta ci arriva per davvero, poi ci sarebbe lo scarto di quel tachimetro...
            ma guarda io l'ho comprata gi? cos?,per? mi hanno detto che da originale ? intorno i 285 indicati..

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              #21
              Originally posted by HSG View Post
              Il migliore. Non dovevi venderlo!

              Vero! Io avevo il 7 1/2, bianco-rosso-nero Poi ho avuto il MY '92...


              Originally posted by gabelbrucken View Post
              ero giovane...ma soprattutto fu un fioretto...per auspicare la guarigione di mio fratello in coma...
              Orpo! Ha funzionato?

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                #22
                Originally posted by Torakiky View Post
                Vero! Io avevo il 7 1/2, bianco-rosso-nero Poi ho avuto il MY '92...




                Orpo! Ha funzionato?

                alla grande direi!
                per?... il nuovo proprietario (mio amico di Arcore) e' stato falciato da un ecuadoriano passato col rosso e la 17enne che portava dietro ? morta
                ...A lui hanno ricostruito la mano.

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                  #23
                  Originally posted by gianninettis View Post
                  ma guarda io l'ho comprata gi? cos?,per? mi hanno detto che da originale ? intorno i 285 indicati..
                  Anche io la ho cos? e non ? che si migliori pi? di tanto la punta velocistica, arrivi a 300, ma sempre dopo mezz'ora, il miglioramento lo hai quando dai il gas in uscita di curva, diventa molto pi? rapida.

                  Comunque originale sei a circa 290, guadagni 10 all'ora pi? o meno.

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                    #24
                    Originally posted by gabelbrucken View Post
                    alla grande direi!
                    per?... il nuovo proprietario (mio amico di Arcore) e' stato falciato da un ecuadoriano passato col rosso e la 17enne che portava dietro ? morta
                    ...A lui hanno ricostruito la mano.
                    Meno male per tuo fratello. Mi spiace per il successivo proprietario...

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                      #25
                      Originally posted by Torakiky View Post
                      Vero! Io avevo il 7 1/2, bianco-rosso-nero Poi ho avuto il MY '92...
                      Sempre 750? Perch? il 1100 91-92 non era male, un po' meno sportivo del precedente, ma lo facevi andare uguale con due modifiche ciclistiche.

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                        #26
                        Originally posted by HSG View Post
                        Sempre 750? Perch? il 1100 91-92 non era male, un po' meno sportivo del precedente, ma lo facevi andare uguale con due modifiche ciclistiche.
                        S?, sempre 750: rispetto al '91 (apice della serie aria-olio), era molto meno maneggevole, pi? pesante e aveva una sella fastidiosissimamente bassa. Anche la '91 era una "motona", ma molto pi? aggressiva come impostazione, anche se non certo racing. In pi? aveva componentistica di qualit? (sospensioni e freni).
                        Inoltre, come estetica non c'era paragone IMHO

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                          #27
                          Originally posted by Torakiky View Post
                          S?, sempre 750: rispetto al '91 (apice della serie aria-olio), era molto meno maneggevole, pi? pesante e aveva una sella fastidiosissimamente bassa. Anche la '91 era una "motona", ma molto pi? aggressiva come impostazione, anche se non certo racing. In pi? aveva componentistica di qualit? (sospensioni e freni).
                          Inoltre, come estetica non c'era paragone IMHO
                          Allora s?! Hai ragione il 91 molto meglio del 92 a liquido.

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                          • Font Size
                            #28
                            Ieri ne ho girato una al contrario sulla 125 tra baunei ed il passo Silana...
                            Ok sicuro il crucco era una pippa ha fatto tre lunghi ed ha rischiato di tirarsela in testa ... Poi ha simulato rottura ...Va beh... Bel mezzo per?
                            Last edited by simo1098(s)ardo; 05-05-14, 13:09.

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                            • Font Size
                              #29
                              avvistata una in entrata al casello di Milano venendo dalla Laghi. Con zavorrino UOMO. :giulius:

                              bella, ma non la comprerei mai. Non ? proprio il mio genere.

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                                #30
                                Pure la ktm se vergogna de falla esc? pe quanto ? brutta

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