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pitbike mini guida all' acquisto

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  • penna_85
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    Concordo in toto con puzzaninni.
    Cerca di tirar gi? qualcosa, 1400 non sono pochi per una B2...il suo prezzo ? sui 1000 poi se ha accessori e/o parti nuove 1200 circa.

    Pi? che il cambio olio frequente (non facendo gare, 4 pistate le fai tranquillamente se metti olio buono ) controlla sempre il livello e perdi 15min per il gioco valvole...
    Come gi? detto i motori sono assemblati ad minchiam e con materiali scadenti ma con qualche piccolo accorgimento puoi allungargli la vita

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  • fioret
    replied
    Eh lo so che sono tanti ma qua in zona non ce niente e per di piu questa sono sicuro che ? appena stata sistemata adesso valuto un attimo anche perche se continuo ad aspettare l'occasione non compro piu niente bah vedo entro mercoledi decido cmq grazie ancora dei consigli ragass

    BRAAAAAAPPP!!!!

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  • puzzaninni
    replied
    La garanzia che hai un mezzo " nuovo " non te la da nessuno.
    Potrebbe essere, ed ? capitato, che rompi in rodaggio

    Purtroppo questi sono le copie dei motori Honda con concezione vecchia di 50 anni, cio? erano motori che Honda montava fine anni 60 , per di pi? considera che oltre ad essere di vetusta concezione sono anche assemblati negli scantinati dal cinese di turno .
    Insomma ? tutta questione di culo
    Perch? se consideri anche che zero zero non ha mai fatto il gioco valvole ( che andrebbe fatto ogni due uscite max ) ed il motore ancora funziona ..
    Comunque 1400 sono tantini

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  • fioret
    replied
    Guarda come manutenzione mi arrangio faccio il meccanico adesso vedo di chiudere perche non si smuove dai 1400 e se mi girano la prendo lo stesso almeno ho un mezzo apposto da usare e stopo..poi se concludo ci organizziamo tra pittatori[emoji23] [emoji23] [emoji106] [emoji16]

    BRAAAAAAPPP!!!!

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  • zerozero
    replied
    Vai fioret grande!io spero nel prox we di andare a girare.
    Mia esperienza con yx 160 preso nuovo e usato due stagioni originale e poi venduto ad un amico che la usava meno. L'ha tenuta due anni e il motore andava ancora, fumava in staccata ma ci pu? stare. Solo cambiato olio e filtri ogni due tre giornate e fatto gioco una volta all'anno. SICURAMENTE non ? il metodo migliore ? consigliabile ma io non sono pratico con valvole e pistoni e avrei speso pi? di meccanico a farlo controllare che cambiare il motore una volta esploso.
    Last edited by zerozero; 05-03-17, 20:17.

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