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Ducati paso
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GRAZIE MILLE PER LA PUBBLICAZIONE DELLE FOTO!!!Originally posted by doc67 View Postecco qui fabri
Queste immagini riguardano il lavoro di pulizia , revizione forcella con riverniciatura gambale.
Tutte le viti sono state sostituite perche' ossidate o arrugginite e ovviamente adesso brillano.
Si vede anche il carter lato frizione in verde opaco che adesso essendo sostituito con quello dell'851 racing che avevo in casa, mostra il pacco frizione con il carter aperto.
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Ho applicato gli adesivi "marzocchi" e "M1R" alle forcelle anteriore che gli danno personalita' e importanza, oltre a vivacizzare tutto con un po' di colore.Originally posted by doc67 View Post?.e quattro
Al forcellone invece ho messo sempre un adesivo "BARDHAL" al posto del piu' classico michelin che si usava al tempo...
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La sella l'ho fatta rifare in pelle rossa . L'originale nera non mi piaceva, con ?70,00 mi sembra tutto piu' omogeneo nella linea importante e particolare di questa moto. Poca spesa, tanta resa...Originally posted by doc67 View Post...e cinque
Il carter lato pompa acqua e' stato verniciato in un colore strano, senape/oro che e' uguale all'originale dei coperchi punterie.
Mi piace avere i carter laterali del motore ducati colorati, anche se poi, quando sara' montata la carenatura, qua non si vedra' piu' nulla!
Ho poi' trovato in internet questa pubblicita' dell'epoca particolare dove si paragonava la 907ie a una Ferrari, sia per prestazioni, ma forse piu' per le forme.
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Avendo poi' avuto un sacco di tempo libero causa covid, ho pulito tutto, telaio, motore, cavi, contatti, spine, marmitte....
Sono usciti un sacco di particolari colorati, coperti dalla polvere di 30 anni.
Spine verdi e marroni, cavi rossi, coperchietti azzurri ecc. ecc. tutto in ottimo stato e non secco o rotto!
Il telaio con qualche punto di ruggine l'ho pitturato a spray, le viti arrugginite sostituite tutte, le fascette dei manicotti anche.
Sembra nuova!
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Smanettonazzo
- Dec 2015
- 10087
- 50
- Maschio
- 1,927
- Una casetta piccolina in Canadà
- Accumulatore di incazzature
- OLD big Supersport (sakè da 750ml)
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Ho visto le foto....e' meglio ora che quando e' uscita di fabbricaOriginally posted by Finazzi Fabrizio View PostAvendo poi' avuto un sacco di tempo libero causa covid, ho pulito tutto, telaio, motore, cavi, contatti, spine, marmitte....
Sono usciti un sacco di particolari colorati, coperti dalla polvere di 30 anni.
Spine verdi e marroni, cavi rossi, coperchietti azzurri ecc. ecc. tutto in ottimo stato e non secco o rotto!
Il telaio con qualche punto di ruggine l'ho pitturato a spray, le viti arrugginite sostituite tutte, le fascette dei manicotti anche.
Sembra nuova!
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