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Ma la mv 2015 f3

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    #76
    Gli erano.finite le molle gialle simil ohlins

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      #77
      Originally posted by thules985 View Post
      era un esempio l eas

      cmq per fare chiarezza

      - 2013 esce questo eas
      da qualche problema, i tecnici mv risolvono tutto ed ora funziona bene, sia i modelli che compri nuovi che quelli usati che hanno avuto l aggiornamento gratuito da mv via software

      - 2014 mv presenta l'eas 2.0 sulla serire brutale e dragster rr, che in pi? ha la funzione di scalata assistita

      .........
      Ok ora mi ? chiaro, quindi se prendessi una 2013 usata e chiedo a MV se ha gi? fatto l'aggiornamento, loro verificano dtutto al n? telaio e se manca me lo fanno fare gratuitamente! Bene!

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        #78
        Originally posted by Pinzo? View Post
        Ok ora mi ? chiaro, quindi se prendessi una 2013 usata e chiedo a MV se ha gi? fatto l'aggiornamento, loro verificano dtutto al n? telaio e se manca me lo fanno fare gratuitamente! Bene!
        Se prendi F3 non considerare il TC che e' talmente elementare che serve a poco!

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          #79
          va beh ma tanto ? di serie no?

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            #80
            Originally posted by Pinzo? View Post
            va beh ma tanto ? di serie no?
            Si ma nulla a che vedere con i tc di adesso, anche quello che avevamo con la panigale e' anni luce avanti!
            Questo e' messo li solo per dire che c'e', almeno sulla brutale era cosi ma non penso che cambi sulla F3

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              #81
              Be io lo sento che entra sempre. Pi? che.altro gli manco.il.sensore dell angolo.di.piega, il che lo.fa.tagliare anche mota dritta se lo.tieni.impostato a sopra 4

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                #82
                Io messo su 8 non l'ho mai sentito....o ? molto silenzioso o non funge

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                  #83
                  Scusami mettiti.sul.dritto acceler? tutto di prima o.seconda e senti proprio dei.vuoti di erogazione

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                    #84
                    Originally posted by thules985 View Post
                    Scusami mettiti.sul.dritto acceler? tutto di prima o.seconda e senti proprio dei.vuoti di erogazione

                    Inviato dal mio C6833 utilizzando Tapatalk
                    A me al Mugello regolato a 2 tagliava sempre alla biondetti 2 anche se non sentivo perdite di aderenza... Il mese scorso ho finito una vecchia SP posteriore ad Adria e a 5 il culo partiva senza tagli di trazione
                    In rettilineo anche a 8 non ha mai tagliato tranne sulle buche

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                      #85
                      Originally posted by Smilzomv View Post
                      Io messo su 8 non l'ho mai sentito....o ? molto silenzioso o non funge

                      o non entra o quando entra lo senti eccessivamente come se qualcuno spegnesse la moto!!

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                        #86
                        Nemmeno sul bagnato nel dritto l'ho sentito
                        Sar? sordo

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                          #87
                          Insensibile.pi? che.altro XD

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                            #88
                            Originally posted by paolo25 View Post
                            Si ma nulla a che vedere con i tc di adesso, anche quello che avevamo con la panigale e' anni luce avanti!
                            Questo e' messo li solo per dire che c'e', almeno sulla brutale era cosi ma non penso che cambi sulla F3
                            Fra l'altro, se non erro, oltre alla mancanza del sensore dell'angolo di piega, questo non utilizza neanche le ruote foniche, va di algoritmo tipo bazzaz ...

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                            • Font Size
                              #89
                              Ruota fonica ci sta al posteriore

                              Inviato dal mio C6833 utilizzando Tapatalk

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                                #90
                                Originally posted by thules985 View Post
                                Ruota fonica ci sta al posteriore
                                Per il controllo di trazione ce ne vogliono due, una davanti ed una dietro.

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