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2 terminali vs 1 terminale

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    #1

    2 terminali vs 1 terminale

    Mi incuriosisce il fatto che nel mondiale SBK i K7 abbiano il doppio terminale Arrow, nel campionato AMA hanno il singolo Yoshimura. Se non ricordo male c'e` un vincolo sul regolamento del mondiale sul numero dei terminali, ma perche` Arrow e Yoshimura? Qui forse e` un fatto commerciale...
    E per la strada invece? Non mi dispiace per niente il doppio Arrow, ma resto in attesa di vedere dal vivo gli Akra e i Leovince, Yoshi invece costa decisamente troppo. Una volta il doppio scarico rendeva meno del singolo, non che mi manchino i cv, ma non vorrei perderne, specie in basso. Inoltre, parlando con un meccanico, mi diceva che la Suzu smagrisce molto con la sostituzione dei terminali, e che lui ha il "computerino" per settare ad hoc la carburazione... c'e` qualcuno che ha gia` montato il set Y + terminali e mi puo` dare la sua impressione (anche foto magari )?

    Niko

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    #2
    Sabato al bar ha fatto sfoggio un amico del suo 1000 K7 con doppio scarico basso della Mass(fatto costruire su sue indicazioni), filtro aria e centralina Yoshimura. Al banco ci sono 204 cv al pignone!!!!
    Ha messo anche i cerchi Marchesini forgiati......
    Parafanghi in carbonchio, leve snodate in ergal e non mi ricordo cos'altro.
    Una moto da favola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Se mi ricordo porto la macchina fotog. sto fine settimana(sono uno dei pochi che ha il telefonino che non fa le foto) gli faccio un reportage e le posto.
    Fidati, tciu scarichi fatti bene is mei che uan!!!
    Last edited by vecchiaiolo; 14-05-07, 11:15.

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      #3
      il benessere quanto l'adoro

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        #4
        1 Sempre E Solo 1!!! La Ama è Stupenda!

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          #5
          Originally posted by AndreGixxer View Post
          il benessere quanto l'adoro
          ......no, pi? che altro ? un malato di moto e i soldi li mette l?.
          Certo che non potrebbe farlo un barbone.

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            #6
            204 è senz'altro una bufala!!

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              #7
              Originally posted by max750s View Post
              204 ? senz'altro una bufala!!
              204 al pignone sono sui 180 al pneumatico, considerando i terminali(liberi e senza cat.), centralina e filtro.....non so ma non direi.

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                #8
                Originally posted by max750s View Post
                204 ? senz'altro una bufala!!
                ma va ? la verit?.... Li sfodera con la 5 mappa......

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                  #9
                  Originally posted by AndreGixxer View Post
                  il benessere quanto l'adoro
                  Tu sei ancora originale?

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                    #10
                    Originally posted by NikoNik View Post
                    Tu sei ancora originale?
                    si perch? i leovince che mi piacciono non sono omologati...io giro senza DBkiller ma se un giorno invece di andare a Rijeka mi trovassi ad andare a Misano/Adria ecc...mi piacerebbe poter essere a norma per girare.....

                    Adesso sto aspettando i pressi di Arrow....e magari degli Akra se si muovono a metterli in commercio.....

                    bah....? un'odissea senza fine
                    Last edited by AndreGixxer; 14-05-07, 15:20.

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                      #11
                      UNO!

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                        #12
                        Originally posted by AndreGixxer View Post
                        si perch? i leovince che mi piacciono non sono omologati...io giro senza DBkiller ma se un giorno invece di andare a Rijeka mi trovassi ad andare a Misano/Adria ecc...mi piacerebbe poter essere a norma per girare.....

                        Adesso sto aspettando i pressi di Arrow....e magari degli Akra se si muovono a metterli in commercio.....

                        bah....? un'odissea senza fine
                        A me gli Arrow li danno a 850 Euro con la Y, la Akra questa mattina mi ha detto che non sanno ancora nulla....

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                          #13
                          Originally posted by wizzinga View Post
                          UNO!

                          Potrei anche essere d' accordo ma lo Yoshi costa decisamente troppo...

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                            #14
                            Originally posted by vecchiaiolo View Post
                            204 al pignone sono sui 180 al pneumatico, considerando i terminali(liberi e senza cat.), centralina e filtro.....non so ma non direi.
                            ragazzi, il conto ? matematico!
                            si perdono circa 0,22 cv per ogni maglia di catena passo 530 (0.19 passo 520), le maglie della catena sono 110.

                            Il conto ? presto fatto.

                            0,22 x 110 = 24,2

                            204 - 24,2 = 179,8

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                              #15
                              Originally posted by Mario Il Polso View Post
                              ragazzi, il conto ? matematico!
                              si perdono circa 0,22 cv per ogni maglia di catena passo 530 (0.19 passo 520), le maglie della catena sono 110.

                              Il conto ? presto fatto.

                              0,22 x 110 = 24,2

                              204 - 24,2 = 179,8
                              Elementare Watson!

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