bancata la motopotente stocksss k10

[veloce1980]

io k7 1000 yoshi filtro e scarico completo full titanio trioval doppio 174 o 176 cv nn ricordo di preciso.... prima senza scarico 165 solo con la yoshi ed il filtro....
bh?... per? devo dire che nel frattempo ho cambiato banco e mappatore...un vero e proprio riferimento nn lo tengo...ma lo sfizio di andare sul banco della prima bancata me lo levo per vedere le differenze, mi han detto che il banco dove ho mappato io ? molto generoso...BHOOOOOOOOOOOOO

[PaoloSR]

secondo me per un K10 ? un risultato normale, certo se cambiavi le candelette, lo spinterogeno e nell'airbox ci mettevi quello che hai prodotto questa sera secondo me ci arrivavi ai cavalli che ha la mia, er kappagingue! ma a la rota!

[bepperacing]

........questi bastano

By bepperacing at 2010-08-15

eheheheh........

[gianluca78]

ieri ho sentito gianluca e anche secondo lui e un ottimo risultato.... questo banco a detta di tanti sta na diecina di cv sotto al dyno... piu o meno poi poi non so

anche io credevo fossero alla ruota.

176cv all'albero considerando tutti i rendimenti della trasmissione primaria e secondaria sono circa 161 alla ruota e sarebbero pochini.

la tua moto dovrebbe essere sui 170cv alla ruota.

[buks83]

io k7 1000 yoshi filtro e scarico completo full titanio trioval doppio 174 o 176 cv nn ricordo di preciso.... prima senza scarico 165 solo con la yoshi ed il filtro....
bh?... per? devo dire che nel frattempo ho cambiato banco e mappatore...un vero e proprio riferimento nn lo tengo...ma lo sfizio di andare sul banco della prima bancata me lo levo per vedere le differenze, mi han detto che il banco dove ho mappato io ? molto generoso...BHOOOOOOOOOOOOO

Parli alla ruota o all'albero?

[techmaz]

banco frenato,
k9 con finale akra no kat
pcV+auto tune
filtro

161 alla ruota... a detta del proprietario del banco ottimi! visto la mandria di cv che ogni volta che rulla una moto scappano da quelli che dichiarano altri banchi....
quindi mi sembra in linea!

[roby750r]

banco frenato,
k9 con finale akra no kat
pcV+auto tune
filtro

161 alla ruota... a detta del proprietario del banco ottimi! visto la mandria di cv che ogni volta che rulla una moto scappano da quelli che dichiarano altri banchi....
quindi mi sembra in linea!

ecco parliamo di banco frenato... non dynometers.... passa una grossa differenza

[PaoloSR]

la mia
banco frenato
catena vecchia ma che fa buon brodo
motore senza una candela
temperatura ambiente 58?
umidit? 69%
temperatura motore L0
olio motore OSO 100
benzina agricola

ben 177cv 11 di coppia!!

[PaoloSR]

Robby, secondo me ciai la moto che va a due cilinder!!!!!!
Controlla anche il rapporto di compressione e il portatarga perizoma!!!

[roby750r]

misa che glie devo stacca davvero due cilindri....

[momo76]

b? allora ditemi uno come fa a capire in realt? quanti cavalli abbiamo se ognuno dice una cosa diversa....qui c? un esempio due moto praticamente uguali la tua k10 e quella di bepperacing entrambe scarico ecu e filtro una 176 alla ruota e una all'albero?
troppa la differenza non trovate?
questo ? il grafico della mia k7 con beneomale le vostre modifiche sono circa 171 alla ruota da burani
http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=470276
penso ci possano stare dato che originale detto da tutti i test e riviste ? una moto che passa i 160 alla ruota,cos? come ci pu? stare che il k9/L0 abbia qualche cavallo pi? della mia...oppure devo pensare che non c? niente di veritiero?

[elio]

un k7 originale di motore con solo scarico ed elettronica (qualsiasi, la potenza massima non cambia) su banco dynojet frenato e regolato bene (senza airbox in pressione e minchiate del genere) con gommatura SC2 e motore caldo di olio (moto appena fermata e messa sul banco oppure con almeno 15 lanci prima di prendere il valore di P.max) fa dai 168 ai 171cv alla ruota CE

DIN sono di pi? e sono maggiormente influenzati dalle condizioni ambientali

albero sono di pi?

un K9 non so ma penso 2-3 cv sopra ma dovrebbe accelerare meglio

[momo76]

? pi? veritiero un banco con il collegamento alle prese d'aria e pi? si accellera pi? entra aria non trovi?

[elio]

? pi? veritiero un banco con il collegamento alle prese d'aria e pi? si accellera pi? entra aria non trovi?

ventilatori differenti finirebbero per alterare i dati rendendo impossibile confrontare i valori dei banchi (anche per lo stesso identico modello di banco)
oltretutto non tutti hanno voglia e possibilit? di investire soldi e spazio per il gruppo elettrogeno da diversi KW necessario a fornire la corrente a ventilatori che debbano realizzare una velocit? di oltre 250km/h

meglio fare le misure in condizione statica dell'airbox con solo le ventole di raffreddamento, l'esperienza dell'operatore al banco far? il resto per mappare il motore al meglio

[roby750r]

il discorso e un altro... se tu hai come riferimento il banco di burani usi sempre quello... io quando bancai da originale saltarono fuori ( gia senza valvola e qualche altra accortezza) 161 cv..... adesso con le suddette modifiche ne ha tirato fuori quasi 177... quindi secondo il mio giudizio ho fatto un buon lavoro!!! e attenzione alle mappe fatte sul banco perche in pista le condizioni sono differenti, quindi la mappa diciamo di massima, andrebbe fatta con un acquisizione dati e una sonda lampda ad ampio spettro...