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GSXR 1000 2012 - chi la provata o acquistata?

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    #46
    Originally posted by jack View Post
    Ma la sentenza ? valida solo per i piloti o anche per noi comuni mortali?una moto qualsiasi il cui limite ? distante anni luce dalle mie capacit? ? sempre una moto inutile. Comprare l'ultima novit? per abbassare di un secondo il mio record in pista e per andare uguale su strada che senso ha?se il mio record in pista ? lontano 15 secondi da quello che pu? fare la moto in mano a uno bravo converrai con me che c'? da vergognarsi....siamo strani e corriamo dietro a tutte le ultime uscite perch? ? fico ma siamo allo stesso livello delle ragazzette che devono avere l'ultimo modello di scarpe....io mi comprai l'r6 perch? era bella e alla moda e ci rimasi male quando mi accorsi che in strada andavo meglio col cbrf del mio amico marco.....detto questo se la nuova.gixxer ? godibilissima in strada non vedo perch? non comprarla....a monza non giro certo come il branzinato di 52 anni purtroppo

    Inviato co sta panighella moscia!
    A Gec e' sempre una moto di una generazione indietro.........

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      #47
      Originally posted by jack View Post
      Ma la sentenza ? valida solo per i piloti o anche per noi comuni mortali?una moto qualsiasi il cui limite ? distante anni luce dalle mie capacit? ? sempre una moto inutile. Comprare l'ultima novit? per abbassare di un secondo il mio record in pista e per andare uguale su strada che senso ha?se il mio record in pista ? lontano 15 secondi da quello che pu? fare la moto in mano a uno bravo converrai con me che c'? da vergognarsi....siamo strani e corriamo dietro a tutte le ultime uscite perch? ? fico ma siamo allo stesso livello delle ragazzette che devono avere l'ultimo modello di scarpe....io mi comprai l'r6 perch? era bella e alla moda e ci rimasi male quando mi accorsi che in strada andavo meglio col cbrf del mio amico marco.....detto questo se la nuova.gixxer ? godibilissima in strada non vedo perch? non comprarla....a monza non giro certo come il branzinato di 52 anni purtroppo

      Inviato co sta panighella moscia!
      Purtroppo siamo alle solite ed io che finora ho parlato ai muri.
      Esistono moto da strada e moto da pista,? inutile che continuano a provare il suzuki l1-l2 in pista,io giro in strada e so che per quello che ne devo fare non potevo scegliere meglio(sempre insieme ad honda).

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        #48
        Originally posted by leo esperanza View Post
        quindi nessuna l12 in giro.........???
        Vedo che dopo la mia spiegazione hai imparato a dire L e non k.
        MA SI DICE L2,NON L12! !

        il k2 lo chiami k12?

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          #49
          Originally posted by DAXENOX View Post
          A Gec e' sempre una moto di una generazione indietro.........
          Motore a parte.


          I telai di nuova generazione quali sono ?

          Aprilia,

          forse KAWA,

          R1 , Honda e BMW non sono di certo superiori a Suzuki.


          MV non ne parliamo , con i suoi 200 e pi? cv , A Monza peraltro , fa peggio di Suzuki.



          Quindi tutti sti telai dell'ultima ora quali sono?
          Last edited by yokozuna; 15-04-12, 19:51.

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            #50
            e poi dal 2009 sono tornati alle quote del k5; sicuramene ha sospensioni e freni migliori, ma non sara' questa 2012 a farmi fare il passo

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              #51
              Originally posted by DAXENOX View Post
              A Gec e' sempre una moto di una generazione indietro.........
              E tu sei sicuro che su strada ci vai pi? piano?io no...

              Inviato co sta panighella moscia!

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                #52
                Originally posted by jack View Post
                E tu sei sicuro che su strada ci vai pi? piano?io no...

                Inviato co sta panighella moscia!
                Alla fine per girare su strada ti prendi la moto che ti piace di pi?...la differenza la fa la tua esperienza o la tua pazzia o visto come vanno le cose quella che costa un p? meno

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                  #53
                  Originally posted by jack View Post
                  E tu sei sicuro che su strada ci vai pi? piano?io no...

                  Inviato co sta panighella moscia!
                  x strada un catrame con 100cv ? + ke sufficiente la differenza la fa solo la passione , l'emozione,la fatica e il gusto diverso nella guida che ti pu? dare un catrame o una superbike in strada

                  Originally posted by eno View Post
                  Alla fine per girare su strada ti prendi la moto che ti piace di pi?...la differenza la fa la tua esperienza o la tua pazzia
                  amen fratello
                  Last edited by bosco_RR; 15-04-12, 21:18.

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                    #54
                    Per strada moto da 150 cv in su hanno poco senso..........compresi GSXR e CBR 1000.
                    Meglio moto con tanta coppia e 130, 140 cv e con 12 kg di coppia aregimi medi.
                    E lo dice uno incallito e che oltre che x strada ha fatto anche campionati in salita in Open con bei risultati 10 anni fa.

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                      #55
                      Su strada er mejo ? il bicilindrico, coppioso e con erogazione pastosa...

                      ... se non piace allora il V4, forte dei medi regimi...

                      ... se deve esser per forza un 4L meglio quello con l'erogazione pi? buona possibile, gestione motore impeccabile e tutti i controlli che ti salvano il culo...

                      ... in una parola BMW...

                      ... se invece si vuole dei medi robustissimi e anche tanta agilit? allora K5...

                      ... le altre tutte al macero.

                      :gaen:





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                        #56
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Su strada er mejo ? il bicilindrico, coppioso e con erogazione pastosa...

                        ... se non piace allora il V4, forte dei medi regimi...

                        ... se deve esser per forza un 4L meglio quello con l'erogazione pi? buona possibile, gestione motore impeccabile e tutti i controlli che ti salvano il culo...

                        ... in una parola BMW...

                        ... se invece si vuole dei medi robustissimi e anche tanta agilit? allora K5...

                        ... le altre tutte al macero.

                        :gaen:





                        quindi una moto col telaio della erre uno 2007 e una marea di cavalli ed elettronica............Mmmmmmmm

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                          #57
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          Motore a parte.


                          I telai di nuova generazione quali sono ?

                          Aprilia,

                          forse KAWA,

                          R1 , Honda e BMW non sono di certo superiori a Suzuki.


                          MV non ne parliamo , con i suoi 200 e pi? cv , A Monza peraltro , fa peggio di Suzuki.



                          Quindi tutti sti telai dell'ultima ora quali sono?
                          Te li ho elencati al telefono dopo la prova del monzese di 52 anni , o fai finta o ci sei.....

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                            #58
                            Originally posted by bobber View Post
                            e poi dal 2009 sono tornati alle quote del k5; sicuramene ha sospensioni e freni migliori, ma non sara' questa 2012 a farmi fare il passo
                            Sono tornati alle quote del k5??


                            Yokozuna ecco la risposta al telaio dell'ultima generazione......

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                              #59
                              Originally posted by DAXENOX View Post
                              A Gec e' sempre una moto di una generazione indietro.........
                              Prego verificare i risultati dei campionati endurance - e non mi sembra che sia un campionato dedicato a vecchie glorie . nell'endurance non vince la prestazione pura o il mezzo pi? prestante (stile SBk) ma il giusto compromesso tra guidabilit? affidabilit? prestazione ecc ecc . Per fare un esempio la Suzuki ? come un maratoneta sinonimo di equilibrio e costanza .

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                                #60
                                Originally posted by monoblocco View Post
                                Prego verificare i risultati dei campionati endurance - e non mi sembra che sia un campionato dedicato a vecchie glorie . nell'endurance non vince la prestazione pura o il mezzo pi? prestante (stile SBk) ma il giusto compromesso tra guidabilit? affidabilit? prestazione ecc ecc . Per fare un esempio la Suzuki ? come un maratoneta sinonimo di equilibrio e costanza .
                                Sukisuki forse ti e' sfuggito qualcosa, ieri ha vinto Kawa il bol d'or,e aggiungerei 2010/11 le mans .......

                                Fai una buona giornata

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