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R1 2009 foto e prezzi

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  • R1 2009 foto e prezzi

    eccola in tutto il suo splendore : , oggi stavo in un concessionario per vedere qualche giacca, e proprio mentre me ne stavo per uscire, arriva un camion, e che ti scarica??? la tanto attesa R1 bang bang,
    esce fuori il proprietario del concessionario, il capomeccanico ed un meccanico... non hanno nemmeno fatto in tempo a scaricarla che già gli avevano tolto tutta la carta e la plastica che la avvolgeva! Erano tutti gasatissimi!!!

    il più gasato era il capomeccanico, che ha iniziato ad esclamare: ecco la campionessa sbk 2009!!! e poi ha iniziato a parlarci per circa 15 minuti del "bang bang" e ci ha detto che con due akrapovic, è tutta un'altra cosa. Io gli ho detto che secondo me sembrava una suzuki B King vista da dietro, e ha iniziato ad infierire contro gli euro 1,2,3, ect ect ect.

    Un mio amico si è fatto fare un prezzo, senza permuta 15.400 invece che 16.250 (15.900 + immatricolazione), ci ha confermato la venditrice che per tutto il 2009 verrà venduta anche la attuale R1 my 2008 ad un prezzo di 12.400 su strada...

    devo dire che vista dal vivo non fa proprio così schifo come sulle foto, anche se, mi è sembrata molto piò curata rispetto le attuali 1000 Jap...






    beh che ne pensate???
    "I vestiti sono una bella passione. Alcuni sognano di avere una grande piscina, io preferisco gli armadi!"

  • #2
    Bella porcata...
    La 2005 e la 2007, per me, sono le migliori come linea... poi se si parla di tecnica
    non lo so... decantano tutti il motore...

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    • #3
      vuoi il mio parere pulito pulito !!!!!!!
      e' na *****.
      PS. la vers. 2008 gli da' una pista in fatto di estetica .
      Last edited by abezze; 28-02-09, 11:54. Reason: ora è più pulito il tuo parere...

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      • #4
        il motore non è affatto un big bang
        "..I tipi grossi come te mi piacciono, perché quando cascano, fanno tanto rumore.. "

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        • #5
          "Bang bang...he shoot me down...bang bang...I hit the ground...bang bang...my baby shoot me down..."

          "BIG BANG" magari...ok che con gli Akra magari tirerà pure delle fucilate ma così mi sembra eccessivo!

          Sparatorie a parte all'inizio faceva cacare pure a me ma ci sto facendo l'occhio e attendo di vederla dal vivo...in realta' mi da molto più fastidio pensare che alla fine pesa sensibilmente di più ed ha più inerzia nei cambi di direzione...con 15mila euro di moto mi aspetto il top...in tutto...altrimenti con poco di più mi prendo una 1198 che gli da 10 a 0...
          "Sic transit gloria mundi"

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          • #6
            Non capisco perché abbiano fatto la parte terminale degli scarichi addirittura con una vernice perlata - pezzo raro - leggermente cangiante - pezzo rarissimo - quando si sa che sono la prima cosa che viene tolta da chi la compra.

            Anche io ne ho vista una in vetrina dal conce: come sempre, all'inizio è uno shock, ma anche io mi sto abituando a vederla ....

            Secondo me il fatto che ne abbiano realizzata praticamente una limited edition non aiuterà le vendite. Salvo pochi esibizionisti gli altri magari non se la sentono di prendere una moto che, nei prossimi anni, possa essere considerata un semplice esperimento (e magari malriuscito).

            E' però anche possibile che sia la prima di una serie di moto big bang, insomma, sia il Big Bang delle big bang

            (e se però il big bang rimane un esperimento, come furono le moto col turbo ? )
            Marco, 20 gennaio 1987 – Sepang, 23 ottobre 2011. Ti sia lieve la terra ....

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            • #7
              Io dal vivo non l'ho ancora vista,di sicuro è bella tozza ma almeno quella colorazione è bella,quella bianca col telaio rosso nun se pò vedè.....

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              • #8
                Originally posted by Pabloexup View Post
                ... con poco di più mi prendo una 1198 che gli da 10 a 0...
                Se ne sei convinto...!!
                ...azz girare in pista con il db killer è come leccare la fxxx con le mutande!!!! (Taboxxx DDG)

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                • #9
                  Aspetto pure io di vederla dal vivo ma per ora, esteticamente parlando secondo me m***a era e m***a rimane...
                  In moto si muore è vero... ma non esiste modo migliore di vivere il tempo che ci è concesso...

                  "Thank you Dai-Chan, you will be in our hearts forever"



                  "Tutti vogliono diventare grossi, ma nessuno vuole alzare quei dannati carichi pesanti!" - Ronnie Coleman

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                  • #10
                    ma avete visto la versione con carene da pista? Uno spettacolo!!
                    www.sc-project.com
                    info-line: 327-0874436

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                    • #11
                      Continua a non piacermi......
                      Gilles mi mancherà per due ragioni: perché era il pilota più veloce della storia dell'automobilismo e perché era l'uomo più sincero che abbia mai incontrato.
                      Jody Scheckter

                      Claudio Castiglioni
                      Oggi, piangiamo la scomparsa di un vulcanico ragazzo di 64 anni, che ha regalato tantissime emozioni: e cito per tutte la Ducati 916. Una persona alla quale il mondo del Motociclismo dovrebbe erigere un monumento.

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                      • #12
                        oggi io ero da andreani e devo dire che la r1 versione trofeo rispetto alla orginale cambia veramente faccia

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                        • #13
                          regà è la migliore moto dell'anno. (PUNTO)

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                          • #14
                            si salva SOLO la vista frontale e poi SOLO del colore in foto(nero opaco)

                            nella vista laterale....alllora....

                            gli togli le frecce...migliora di poco...

                            cambi le pedane....idem....

                            cambi TUTTO il complesso dello scarico per TE NTARE di migliorarne anche la linea....ma.... niente.....

                            portatarga e specchietti aftermarket sono obbligatori ma qui risolverebbero ben poco....


                            ditemi voi se questa PUO' essere l'erede della GLORIOSA stirpe.....


                            almeno speriamo i tempi sul giro...ma sottolineando sempre che solo quelli(eventualmente) la salverebbero.......

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                            • #15
                              Originally posted by Zul View Post

                              Secondo me il fatto che ne abbiano realizzata praticamente una limited edition non aiuterà le vendite. Salvo pochi esibizionisti gli altri magari non se la sentono di prendere una moto che, nei prossimi anni, possa essere considerata un semplice esperimento (e magari malriuscito).

                              )

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