Airbox Dinamico..nuova Avventura..

[Shadowcbr]

oggi mi sono avventurato nel montaggio e modifica dei carburatori.
non l'ho mai fatto e avevo una caghetta della m.... di buttare tutto nel cassonetto.
ma con un po' di ingegno e di culo e' andata bene(almeno spero)
non ho mai pace,lo so
mi ci sono messo stamattina..e stasera ho messo in moto
appena si sono riempiti i carburatori e' partita subito,e tiene anche il minimo perfettatmente.
poi ulula come una belva.
domani girelloo di prova..
a cuore aperto

modifica all'aspirazione dei carburatori(cosi' pescano aria direttamente dall'airbox) ..e montaggio di un kit dynojet tarato apposta x lo stesso airbox


montato il banco dei carburatori(mi sono fatto un culo come una capanna nn essendo del mestiere),si inizia a montare l'airbox..




stasera avevo fretta ma domani sigillo tutti i tubicini e varie con del mastice.
devo ancora montare l'anticipo regolabile che ho nuovo impacchettato,ma nn credo di essere in grado di farlo.
magari ci provo..

[robiferri]

sul mio r1 99 l air box dinamico era una bomba ancora meglio con gli FCR41 :-)
solo 2 appunti ...i 2 tubetti dovrebbero essere tagliati obliqui e il recupero vapori del blocco.....mmmm lo manderei altrove.....

[Shadowcbr]

sul mio r1 99 l air box dinamico era una bomba ancora meglio con gli FCR41 :-)
solo 2 appunti ...i 2 tubetti dovrebbero essere tagliati obliqui e il recupero vapori del blocco.....mmmm lo manderei altrove.....

e dove lo ficco???

[yzfr1rossa]

Complimenti per il lavoro, concordo per i tubi....

[Shadowcbr]

e dove lo ficco???

obbliqui ed a raso airbox?

[yzfr1rossa]

Devi tappare i tubi dell' airbox.........

[Shadowcbr]

Devi tappare i tubi dell' airbox.........

tappare?
quale?

[salpone]

vorrei sapere perch? i 2 tubi vanno tagliati obbliqui e poi ,anche io il recupero sfiato olio motore lo tengo libero fuori airbox

[Shadowcbr]

vorrei sapere perch? i 2 tubi vanno tagliati obbliqui e poi ,anche io il recupero sfiato olio motore lo tengo libero fuori airbox

ah,lo tieni fuori?
che differenza fa?

[yzfr1rossa]

Quelli che hai collegati airbox, cioè i tubi non devo andare nell'airbox ma devi farli andare verso il basso tipo quelli del recupero della benzina, insomma verso il basso.

[yzfr1rossa]

ah,lo tieni fuori?
che differenza fa?

La differenza c'?.

[Shadowcbr]

Quelli che hai collegati airbox, cio? i tubi non devo andare nell'airbox ma devi farli andare verso il basso tipo quelli del recupero della benzina, insomma verso il basso.

a me il tipo che ,me lo ha dato lo ha sempre usato in questo sistema e la moto andava benissimo(provata di persona)..boh!

[yzfr1rossa]

Rifletti, i gas che tornano su per il tubo vanno a miscelarsi con l'aria FRESCA che entra dalla bocca anteriore, quindi la miscela aria/benzina è per come dire infetta, chimala come voi, mentre se entra SOLO aria dalla bocca centrale capisci da solo che la miscela aria/benzina è DIVERSA.

Spero di essere stato chiaro....

[Shadowcbr]

Rifletti, i gas che tornano su per il tubo vanno a miscelarsi con l'aria FRESCA che entra dalla bocca anteriore, quindi la miscela aria/benzina ? per come dire infetta, chimala come voi, mentre se entra SOLO aria dalla bocca centrale capisci da solo che la miscela aria/benzina ? DIVERSA.

Spero di essere stato chiaro....

questo lo avevo capito,nn so perche lo teneva dentro allora.
domani lo tolgo e lo lascio fuori e tappo il buco..

[yzfr1rossa]

questo lo avevo capito,nn so perche lo teneva dentro allora.
domani lo tolgo e lo lascio fuori e tappo il buco..

Airbox lo tappi....

Per? devi trovare dei tubi, magari con una curva per poterli agganciare al telaio con la bocca che puti verso terra.

Personalmente trovai dei tubi di sfiato per Panda 750.