Originally posted by Ultrone
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Cade un mito: ebbene si R1 09 Vs K5
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...alla fine la prima la posso passare come sfiga...Originally posted by feperis View Postnon so te, ma io smetterei di andare in giro cos? male

ma l'autobus e la macchina...credo possona succedere a qualsiasi persona...
Premesso questo io non volevo attaccare Ultrone...gli ho fatto davvero una domanda seria...
La strada la ritengo pericolosa quando si v? allegri......figuriamoci quando la si usa come una pista...
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Ho letto il post tutto d un fiato,e si continuano a giudicare moto da pista in un ambiente che non è il loro...
Non esistono supersportive facili,su strada aperta,ma solo moto piu amichevoli di altre,ma sempre relativamente poco accessibili.
Come ha detto live,esistono moto,che LUI non considera tali (pittoresco,pur se interessante,sto concetto...),che su strada aperta al traffico vanno meglio di qualsiasi supersportiva.
fare un confronto tra supersportive su strada,quindi,equivale ad una guerra tra poveri,se mi passate il termine.
E comunque la piu..."facile" e divertente,nonchè efficace,su strada aperta (s intende,a parità di manico...),non è jap,non è a 4 cilindri,ne italiana, ne una ducati.
ne hanno vendute una e mezza,e puo far storcere la bocca ai talebani,ma chiunque la guidi che ha un po di esperienza con questa tipologia di moto ne resta stregato.
Non che poi in pista se la cavi cosi male,per il 95% dei frequentatori... ;-)
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Non è una guerra tra motard, naked e supersportive per la moto che nel tratto A - B lo percorra nel minor tempo possibile. Si parla di moto di categoria omogenea (mi pareva chiaro) e all'interno di quella vedere quale va meglio su un numero di fronti più ampio possibile.Originally posted by gtmaster View PostHo letto il post tutto d un fiato,e si continuano a giudicare moto da pista in un ambiente che non è il loro...
Non esistono supersportive facili,su strada aperta,ma solo moto piu amichevoli di altre,ma sempre relativamente poco accessibili.
Come ha detto live,esistono moto,che LUI non considera tali (pittoresco,pur se interessante,sto concetto...),che su strada aperta al traffico vanno meglio di qualsiasi supersportiva.
fare un confronto tra supersportive su strada,quindi,equivale ad una guerra tra poveri,se mi passate il termine.
E comunque la piu..."facile" e divertente,nonchè efficace,su strada aperta (s intende,a parità di manico...),non è jap,non è a 4 cilindri,ne italiana, ne una ducati.
ne hanno vendute una e mezza,e puo far storcere la bocca ai talebani,ma chiunque la guidi che ha un po di esperienza con questa tipologia di moto ne resta stregato.
Non che poi in pista se la cavi cosi male,per il 95% dei frequentatori... ;-)Last edited by Ultrone; 10-06-10, 11:36.
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Anch 'io la penso come Ultrone,ma comunque sono gusti,per? secondo me molti ne parlano di questa moto senza averla provata e per sensazioni di guida(ho aperto un post infatti)mi ? piaciuta parecchio,molto sfruttabile
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