Fazer, che faccio?

[Torakiky]

Cmq, meno male che avevo chiesto info su questo forum prima di prendere la Fazer Ho fatto qualche ricerca e salta fuori che la 2006 ha un settaggio del cut-off dell'iniezione che ? la causa del difetto alla risposta al gas che ho descritto: in pratica, sopra i 4000, quando si chiude il gas la centralina taglia la benzina all'iniettore. Quando poi si riapre, c'? un ritardo nell'alimentazione che causa il vuoto di erogazione.
Ho visto che c'? un cazzabubbolo che dovrebbe eliminare il cut-off che si chiama FCE, mi pare: qualcuno ce l'ha? Funzia?
Ho anche chiamato Peppo Russo, ma mi ? parso vago e non mi ha menzionato il problema: qualcuno gliel'ha portata a rimappare?

[feperis]

non ? moto da ddg e personalizzazioni...cosa pretendevi

[step76]

non ? moto da ddg e personalizzazioni...cosa pretendevi

Non si sara' comprato un M1, ma e' sempre una signora moto....

[feperis]

Non si sara' comprato un M1, ma e' sempre una signora moto....

Assolutamente d'accordo gliel'ho consigliata io
Ma non ? moto da smanettoni di sospensioni e motori..

[step76]

Assolutamente d'accordo gliel'ho consigliata io
Ma non ? moto da smanettoni di sospensioni e motori..

Certo che no, ma non ne sarei cos? sicuro e poi ci si puo' lavorare.

[Torakiky]

Assolutamente d'accordo gliel'ho consigliata io
Ma non ? moto da smanettoni di sospensioni e motori..

Appunto! Adesso mi cambi l'iGneZZione...

[feperis]

Appunto! Adesso mi cambi l'iGneZZione...

vai di pepporusso

[KneeSlider]

Tra l'altro mi sembra che la PC3 dynojet abbia lo stesso codice delle R1 2004/2005 (e non 2006). Quindi molto facile che la centralina della moto sia pi? o meno la stessa....

Potresti peppizzare (versione strada con luci e immobilizer) la R2 et voil? !!!

[Torakiky]

Tra l'altro mi sembra che la PC3 dynojet abbia lo stesso codice delle R1 2004/2005 (e non 2006). Quindi molto facile che la centralina della moto sia pi? o meno la stessa....

Potresti peppizzare (versione strada con luci e immobilizer) la R2 et voil? !!!

Non saprei: interpellato, Peppo mi ? sembrato cadere un po' dalle nuvole (testuali parole, parlando di mappatura in genere del Fazer: "Qualcosa si pu? fare"), non ha fatto menzione del problema specifico ed era, come dire, perplesso...
Vorrei provare il cazzabubbolo: vediamo se trovo qualcuno che ce l'ha o se lo trovo a poco

[Torakiky]

Riesumo il post per aggiornare i possessori della Pazza o aspiranti tali
Dopo aver montato il famoso cazzabubbolo (chiamato FCE, in linguaggio teNNico), oggi prima prova seria venendo al lavoro: la moto ? diventata molto pi? pronta a tutti i regimi, anche quelli in cui in teoria il cut-off non dovrebbe lavorare (se ho capito bene, sotto i 4000 e sopra i 7000). Il risultato ? che la carburazione ? sicuramente pi? grassa su tutta la curva e il motore gira meglio: evidentemente le norme anti-inquinamento (e lo scarico) impongono tarature di compromesso.
Direi che come prontezza e fluidit? ? adesso paragonabile alla mia ex R1 '99
Nel complesso, considerato il costo (250 pleuri nuovo, sui 100-120 usato), consigliatissimo

[feperis]

hai visto n?...risolta anche questa...tutto merito nostro

[Torakiky]

hai visto n?...risolta anche questa...tutto merito nostro

Vero, vero... Grazie, EX-motociclista!

[Peppotto]

ho letto tutto ma .......... io non ho capito ke moto hai preso

Foto?

[Torakiky]

ho letto tutto ma .......... io non ho capito ke moto hai preso

Foto?

Manco io...

Scherso, ho preso (a ottobre, ormai...) una FZ1 Fazer del 2006, rossa: foto non ne ho, ma la vedi ovunque

Ovviamente, la R1 non si tocca

[Peppotto]

Manco io...

Scherso, ho preso (a ottobre, ormai...) una FZ1 Fazer del 2006, rossa: foto non ne ho, ma la vedi ovunque

Ovviamente, la R1 non si tocca

ah ecco