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[R1 2006]

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    #16
    Originally posted by JOHNNY
    Originally posted by Rexxx
    Quoto la Testa a 16 valvole....speriamo altrimenti la vedremo nel 2008.


    (cmq ci sono possibilit? che se la moto non ? come me l'aspetto, il prossimo anno cambio marca )
    kawa?
    MV ??

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      #17
      Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....

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        #18
        Originally posted by JOHNNY
        Originally posted by DevilR1
        Ancora con sta storia SBK, mi ripeto la SUZ ha messo tutto l'impegno
        possibile ed ha alle spalle un intero inverno di test e un gran pilota CORSER
        Ora le differenze si stanno limando ma Yamaha non ha un pilota
        in grado di far fare la differenza.............
        Anzi c'?,,,,,ma ? altrove un certo ROSSI.

        Il vero metro di giudizio per le nostre moto si "Serie" ? la STK perch?
        le SBK non hanno nulla a che vedere con le nostre moto!

        Per quel riguarda la R1 non aspettatevi nulla di ch?!
        Riparliamone nel 2008 allora credo che lo sviluppo far? qualche salto in avanti!

        ...maccome non cia il pilota ...e HAGA chi ??!?!?!?! ...sembrava il mago della superbaik con l'R7 ...adesso basta?!?!?! ...ve lo dico io cosa ? successo .....la polverina non gli fa pi? effetto....
        mamma mia quanto ti quoto!!!

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          #19
          Originally posted by Rexxx
          Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....
          ciao andr?...senti, ma visto che ora praticamente la usi solo per strada, e sapendo tu benissimo quanto me quanto siano inutili certe moto fuori da un circuito, ma perch? non ti orienti su qualcosa di diverso?....rimanendo sempre in campo PRESTAZIONALE non mi dire che una bella Brutale non ti farebbe gola...

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            #20
            Originally posted by neeko72
            Originally posted by Rexxx
            Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....
            ciao andr?...senti, ma visto che ora praticamente la usi solo per strada, e sapendo tu benissimo quanto me quanto siano inutili certe moto fuori da un circuito, ma perch? non ti orienti su qualcosa di diverso?....rimanendo sempre in campo PRESTAZIONALE non mi dire che una bella Brutale non ti farebbe gola...
            Mi stai prendendo per il culo Nic?? a me le moto piacciono specializzate... o RaceReplica o Cross....
            le vie di mezzo non mi sono mai piaciute.

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              #21
              Originally posted by Rexxx
              Originally posted by neeko72
              Originally posted by Rexxx
              Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....
              ciao andr?...senti, ma visto che ora praticamente la usi solo per strada, e sapendo tu benissimo quanto me quanto siano inutili certe moto fuori da un circuito, ma perch? non ti orienti su qualcosa di diverso?....rimanendo sempre in campo PRESTAZIONALE non mi dire che una bella Brutale non ti farebbe gola...

              No Nic?, a me le moto mi piacciono specializzate... o RaceReplica o Cross....
              le vie di mezzo non mi sono mai piaciute.
              ah beh...allora ritiro tutto...

              ps: involontariamente ho parlato di ci? che sarebbe il mio desiderio...

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                #22
                Originally posted by neeko72
                Originally posted by Rexxx
                Originally posted by neeko72
                Originally posted by Rexxx
                Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....
                ciao andr?...senti, ma visto che ora praticamente la usi solo per strada, e sapendo tu benissimo quanto me quanto siano inutili certe moto fuori da un circuito, ma perch? non ti orienti su qualcosa di diverso?....rimanendo sempre in campo PRESTAZIONALE non mi dire che una bella Brutale non ti farebbe gola...

                No Nic?, a me le moto mi piacciono specializzate... o RaceReplica o Cross....
                le vie di mezzo non mi sono mai piaciute.
                ah beh...allora ritiro tutto...

                ps: involontariamente ho parlato di ci? che sarebbe il mio desiderio...


                Ti stai "infrocendo".........te ne rendi conto????

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                  #23
                  Originally posted by JOHNNY


                  ...maccome non cia il pilota ...e HAGA chi ??!?!?!?! ...sembrava il mago della superbaik con l'R7 ...adesso basta?!?!?! ...ve lo dico io cosa ? successo .....la polverina non gli fa pi? effetto....
                  Johnny hai scoperto l'acqua calda ormai ? risaputo da tutti!

                  In superbike Pitt parte sempre forte poi 4-5 giri e via nelle retrovie,Yamaha
                  non ha "PILOTI" ! E' un dato di fatto
                  Corser con l'Aprilia all'esordio fece fuoco e fiamme ricordate

                  Ritornando al discorso moto, ho cambioto nel 2000 nel 2002 nel 2004
                  ora non intendo cambiare pi? per piccole differenze(Buttati via troppi soldi)
                  e non ho apprezzato fino in fondo le doti di ogni modello, ora i soldi li voglio spendere per configurare al meglio la moto!
                  Ogni volto le ho ritoccate abbellite per far contenti gli acquirenti quando l'ho data via,quando li vedo ancora mi ringraziano e sono contenti della
                  moto che hanno preso da me!

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                    #24
                    Originally posted by Rexxx
                    Originally posted by neeko72
                    Originally posted by Rexxx
                    Originally posted by neeko72
                    Originally posted by Rexxx
                    Ma non lo s?.... o Yamaha o Honda forse la Kawa (ma le deve fare pi? rifinite) suzuki decisamente no(non perch? brutta ma perch? non cambio un 2004 nel 2006 per una moto uscita nel 2005)....
                    ciao andr?...senti, ma visto che ora praticamente la usi solo per strada, e sapendo tu benissimo quanto me quanto siano inutili certe moto fuori da un circuito, ma perch? non ti orienti su qualcosa di diverso?....rimanendo sempre in campo PRESTAZIONALE non mi dire che una bella Brutale non ti farebbe gola...

                    No Nic?, a me le moto mi piacciono specializzate... o RaceReplica o Cross....
                    le vie di mezzo non mi sono mai piaciute.
                    ah beh...allora ritiro tutto...

                    ps: involontariamente ho parlato di ci? che sarebbe il mio desiderio...


                    Ti stai "infrocendo".........te ne rendi conto????

                    lo ammetto....ieri pomeriggio ho girato per roma con il 636 di un amico......mi sono sentito un imbecille!!!...stavo seduto sul manubrio, dovevo sempre stare in marce basse senn? non riprendeva....sospensioni rigidissime e un calore sulle gambe che non ti dico...a tutt'oggi non mi capacit? del perch? si debba comprare un 600 per usarlo in quel modo!!!

                    .....per contro devo ammettere che la mia (EX TUA) R1 2002 forse ? la supersportiva 4 cilindri + godibile anche fuori da una pista grazie alla sua fantastica coppia.....infatti, finita la parentesi pistaiola, diciamo verso settembre ottobre la rimetto stradale e me la rigodo per turismo IL + STREET LEGAL possibile perch? sono stanco di guardarmi sempre attorno ogni volta che esco!!

                    Sar? fissato, ma ormai ho realizzato che per chi abita roma servirebbero 3 moto....l'xt ? fenomenale nel traffico...una naked "coppiosa" per il turismo e UGA per la pista......chiss? che un giorno non troppo lontano...

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                      #25
                      Originally posted by neeko72
                      lo ammetto....ieri pomeriggio ho girato per roma con il 636 di un amico......mi sono sentito un imbecille!!!...stavo seduto sul manubrio, dovevo sempre stare in marce basse senn? non riprendeva....sospensioni rigidissime e un calore sulle gambe che non ti dico...a tutt'oggi non mi capacit? del perch? si debba comprare un 600 per usarlo in quel modo!!!

                      .....per contro devo ammettere che la mia (EX TUA) R1 2002 forse ? la supersportiva 4 cilindri + godibile anche fuori da una pista grazie alla sua fantastica coppia.....infatti, finita la parentesi pistaiola, diciamo verso settembre ottobre la rimetto stradale e me la rigodo per turismo IL + STREET LEGAL possibile perch? sono stanco di guardarmi sempre attorno ogni volta che esco!!

                      Sar? fissato, ma ormai ho realizzato che per chi abita roma servirebbero 3 moto....l'xt ? fenomenale nel traffico...una naked "coppiosa" per il turismo e UGA per la pista......chiss? che un giorno non troppo lontano...
                      Neeko comprati la corsaro 1200 e quando vai in pista mettici i semimanubri...

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                        #26
                        Originally posted by MiKiFF
                        Originally posted by neeko72
                        lo ammetto....ieri pomeriggio ho girato per roma con il 636 di un amico......mi sono sentito un imbecille!!!...stavo seduto sul manubrio, dovevo sempre stare in marce basse senn? non riprendeva....sospensioni rigidissime e un calore sulle gambe che non ti dico...a tutt'oggi non mi capacit? del perch? si debba comprare un 600 per usarlo in quel modo!!!

                        .....per contro devo ammettere che la mia (EX TUA) R1 2002 forse ? la supersportiva 4 cilindri + godibile anche fuori da una pista grazie alla sua fantastica coppia.....infatti, finita la parentesi pistaiola, diciamo verso settembre ottobre la rimetto stradale e me la rigodo per turismo IL + STREET LEGAL possibile perch? sono stanco di guardarmi sempre attorno ogni volta che esco!!

                        Sar? fissato, ma ormai ho realizzato che per chi abita roma servirebbero 3 moto....l'xt ? fenomenale nel traffico...una naked "coppiosa" per il turismo e UGA per la pista......chiss? che un giorno non troppo lontano...
                        Neeko comprati la corsaro 1200 e quando vai in pista mettici i semimanubri...

                        bella non poco....

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                          #27
                          210cv!!!!!!!!!!!!!!

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                            #28
                            Originally posted by JOHNNY
                            Originally posted by Rexxx
                            Originally posted by JOHNNY
                            ...ah si ...e diranno in giro che va di pi? del suzu 1000

                            Se guardi i risultati delle gare STK di domenica non c'? bisogno di aspettare che arrivi la 2006 per andare di pi? del suzu....

                            ...mai tenuta la moto originale ...preferisco basarmi sulla SBK tie
                            io alla motogp

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                              #29
                              Originally posted by spettinato
                              Originally posted by JOHNNY
                              Originally posted by Rexxx
                              Originally posted by JOHNNY
                              ...ah si ...e diranno in giro che va di pi? del suzu 1000

                              Se guardi i risultati delle gare STK di domenica non c'? bisogno di aspettare che arrivi la 2006 per andare di pi? del suzu....

                              ...mai tenuta la moto originale ...preferisco basarmi sulla SBK tie
                              io alla motogp
                              io alla nasa... la mia ormai ? uno shuttle!!!....

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                                #30
                                Secondo me:

                                frizione antisaltellamento
                                motore con pi? coppia ai medi
                                forcellone nuovo e quote ciclistiche ritoccate
                                pompa del freno anteriore nuova (magari anche diametro dischi leggermente aumentato)
                                scarico rivisto
                                estetica rifatta (inevitabile, come anche -2 kg e + 3 hp)

                                Ma non vi piacerebbe una versione base ed una "Ohlins" sullo stile RSV Aprilia?

                                Nel 2008: motore big bang...

                                P.S. X Rexxx: appuntamento a Milano a novembre per scegliere la nuova moto... OK?!

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