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Arghhhh Non riesco

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    #1

    Arghhhh Non riesco

    a Pinnare di seconda di solo con gas con r1 02 e Pure con corona con 1 dente in +... La porto intorno ai 6k e apro completamente il gas che cosa sbaglio???

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    #2
    Re: Arghhhh Non riesco

    Originally posted by Andrew84
    a Pinnare di seconda di solo con gas con r1 02 e Pure con corona con 1 dente in +... La porto intorno ai 6k e apro completamente il gas che cosa sbaglio???
    nei rapporti allungati !
    1 dente in + in pignone e' come 3-4 in corona

    io l'alzavo di 1 e cambiavo la seconda a moto alzata.

    MA NON SONO COSE DA FARE IN STRADA !

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      #3
      Re: Arghhhh Non riesco

      Originally posted by Lele-R1-Crash
      Originally posted by Andrew84
      a Pinnare di seconda di solo con gas con r1 02 e Pure con corona con 1 dente in +... La porto intorno ai 6k e apro completamente il gas che cosa sbaglio???
      nei rapporti allungati !
      1 dente in + in pignone e' come 3-4 in corona

      io l'alzavo di 1 e cambiavo la seconda a moto alzata.

      MA NON SONO COSE DA FARE IN STRADA !
      lele mi s? che tu hai capito male, lui ha detto 1 dente di corona in +...

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        #4
        Re: Arghhhh Non riesco

        Originally posted by Lele-R1-Crash
        Originally posted by Andrew84
        a Pinnare di seconda di solo con gas con r1 02 e Pure con corona con 1 dente in +... La porto intorno ai 6k e apro completamente il gas che cosa sbaglio???
        nei rapporti allungati !
        1 dente in + in pignone e' come 3-4 in corona
        !
        Io sapevo il contrario.... un dente di pignone in meno dovrebbero essere 3.5 denti in + di corona...quindi cosi sono 3% + corti rispetto all originale

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          #5
          Re: Arghhhh Non riesco

          Originally posted by Andrew84
          Originally posted by Lele-R1-Crash
          Originally posted by Andrew84
          a Pinnare di seconda di solo con gas con r1 02 e Pure con corona con 1 dente in +... La porto intorno ai 6k e apro completamente il gas che cosa sbaglio???
          nei rapporti allungati !
          1 dente in + in pignone e' come 3-4 in corona
          !
          Io sapevo il contrario.... un dente di pignone in meno dovrebbero essere 3.5 denti in + di corona...quindi cosi sono 3% + corti rispetto all originale
          volevo dire quello quindi concordiamo.

          Sopra avevo letto male ... avevo letto un dente in piu sia sul pignone che sulla corona ... sorry ! ...azz sto vino mi distrugge !

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            #6
            Re: Arghhhh Non riesco

            Che confusione che state facendo

            Un dente in meno al Pignone corrisponde a + 3 (2,86) denti in Corona!

            Lascia perdere con ste alzate, non servono a nulla (stressano solo i materili)e una che sbagli la puoi pagare cara!

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              #7
              Re: Arghhhh Non riesco

              Originally posted by DevilR1
              Che confusione che state facendo

              Un dente in meno al Pignone corrisponde a + 3 (2,86) denti in Corona!

              Lascia perdere con ste alzate, non servono a nulla (stressano solo i materili)e una che sbagli la puoi pagare cara!
              Quoto !

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                #8
                Re: Arghhhh Non riesco

                Originally posted by DevilR1

                Lascia perdere con ste alzate, non servono a nulla (stressano solo i materili)e una che sbagli la puoi pagare cara!
                Bhe dai se la metti cos? anche andare in pista stressa i materiali ma ci si va lo stesso....
                ? una cosa che mi ha sempre affascinato fin da quando ero un bambino ma non ne faccio una malattia se riesco bene se nno riesco vivo lo stesso e cmq di certo non le provo in strade di paese o frequentate da altra gente

                Comment


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                  #9
                  Re: Arghhhh Non riesco

                  Originally posted by Andrew84
                  Originally posted by DevilR1

                  Lascia perdere con ste alzate, non servono a nulla (stressano solo i materili)e una che sbagli la puoi pagare cara!
                  Bhe dai se la metti cos? anche andare in pista stressa i materiali ma ci si va lo stesso....
                  ? una cosa che mi ha sempre affascinato fin da quando ero un bambino ma non ne faccio una malattia se riesco bene se nno riesco vivo lo stesso e cmq di certo non le provo in strade di paese o frequentate da altra gente
                  una pinna con atterraggio brusco danneggia le forche come 1000 giri in pista !! vedi tu ...

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                    #10
                    In ogni caso stiamo andando O.T.

                    Qualche consiglio utile?

                    Comment


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                      #11
                      Originally posted by Andrew84
                      In ogni caso stiamo andando O.T.

                      Qualche consiglio utile?
                      OLTRE A : "NON IMPENNARE !" ...

                      Ma perche' devi farlo per forza di gas ?? la frizioncina che ce l'hai a fare ????

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                        #12
                        Originally posted by Andrew84
                        In ogni caso stiamo andando O.T.

                        Qualche consiglio utile?
                        metti marmitta completa e airbox...con la mia arrivavo a 250 su una ruota!

                        ciao

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                          #13
                          Originally posted by Lele-R1-Crash
                          Originally posted by Andrew84
                          In ogni caso stiamo andando O.T.

                          Qualche consiglio utile?
                          OLTRE A : "NON IMPENNARE !" ...

                          Ma perche' devi farlo per forza di gas ?? la frizioncina che ce l'hai a fare ????
                          mia fatto con la frizione e poi ? davvero pericoloso usarla, cmq non serve se fai quello che ho detto prima!

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                            #14
                            Originally posted by dacorsa
                            Originally posted by Andrew84
                            In ogni caso stiamo andando O.T.

                            Qualche consiglio utile?
                            metti marmitta completa e airbox...con la mia arrivavo a 250 su una ruota!

                            ciao
                            usala per correre in MOTOGP allora !!!!

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                              #15
                              A me risulta che la 2003 si alza molto bene, qui sono appena partito

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