No no...ferma! Io vado un pochino sopra il mio limite per evitare rischi...in pratica, non do il max ma il 90%...quindi vado in pista per migliorarmi e andare sempre più forte ma senza perdere di vista un punto fondamentale cioè portare a casa integre le ossa e la moto.
A volte faccio anche le garette, certo, e me la gioco con il secondo/terzo gruppo..ovvero con quelli che vanno + o meno come me...e mi diverto un sacco! Ma le prime volte ero effettivamente un paracarro, molto + di adesso...e solo andando in pista sono riuscito a migliorarmi.
Ora, il 2.30 al Mugello, per quanto alto, è un tempo che, quando si ha confidenza con la guida in pista, è destinato a scendere...ma fino ad allora, sto benedetto cristo che più di quello non riesce a fare, avrà pure il diritto di imparare, di prendere la necessaria fiducia.
A qlk1 ci vuole mezzora, ad altri anni...ma nel frattempo bisogna rispettare tutti.
Senza il reciproco rispetto accadono brutte cose
A volte faccio anche le garette, certo, e me la gioco con il secondo/terzo gruppo..ovvero con quelli che vanno + o meno come me...e mi diverto un sacco! Ma le prime volte ero effettivamente un paracarro, molto + di adesso...e solo andando in pista sono riuscito a migliorarmi.
Ora, il 2.30 al Mugello, per quanto alto, è un tempo che, quando si ha confidenza con la guida in pista, è destinato a scendere...ma fino ad allora, sto benedetto cristo che più di quello non riesce a fare, avrà pure il diritto di imparare, di prendere la necessaria fiducia.
A qlk1 ci vuole mezzora, ad altri anni...ma nel frattempo bisogna rispettare tutti.
Senza il reciproco rispetto accadono brutte cose


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