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ultima nel senso di ultima eh...fine anno e fine carriera...ma alla grande...
siamo alle ultime cartucce...rischiamo il weekend di novembre, preannunciato da pioggia vento e freddo...incredibilmente guardo le previsioni, cosa che non faccio mai, e dicono che giovedi piove, ma venerdi e sabato ci sar? sole e 16/17 gradi...poi domenica pioggia nuovamente...mi sembra impossibile...vediamo mah...
parto venerdi mattina alle 7.30 per aspettare la moglie che rientra dal turno e so che arriver? che gli altri stanno gi? tranquillamente girando...amen...tanto la mattina far? fresco penso...
arrivo puntuale dopo un ottimo viaggio e scarico tutto abbastanza celermente...alle 11.30 sono bello pronto con anche l'iscrizione...ora di vestirsi...piove
fortuna che rekkia mi vuole bene e piover? solo quei 10 minuti...mi lascia il tempo di prepararmi con pi? calma e verso mezzogiorno si entra
la moto ha su le carene nuove e cos? faccio attenzione che tutto sia ok...lo ? tranne uno strano suono come di carene che grattano alla curva 9 (la sx veloce dopo la tripla), ma una volta ai box non capisco cosa possa essere stato
nell'ordine trovo...il perno ruota mollato
(non mi sono bastate le pinze al mugello )
le viti di blocco perno ruota sx aperte
le viti di blocco perno ruota dx aperte
forse il rumore arrivava dalla ruota che traslava....invece no, continuo a sentire il rumore anche per i turni successivi, senza capire
la moto pompa che ? un piacere...ricordavo di aver avuto questo problema anche la volta scorsa ed avevo risolto in gran parte sprecaricando tutto (ma avevo una molla pi? dura di adesso), per? adesso non dovrei essere troppo duro vedendo i dati e cos? provo a chiudere un po' il ritorno del mono...3 clic...un pochino meglio, ma niente di che...gliene do altri 3 per l'endurance e va ancora un pochino meglio...ma tanto in endurance non spingo forte ed il problema lo sento molto meno
in endurance partiamo (con gava e ronchese, che mi hanno assoldato per fare un po' di casino ai leader) quarti, nessuno ha girato fortissimo visto il tempo della mattina...carotino ci passa come al solito in partenza con una velocit? imbarazzante , ma mirco ed io lo passiamo nelle prime curve e ce ne andiamo...seguo mirco sul passo del 35 in tutta tranquillit? ...gli lascio guadagnare qualche metro sul guidato, ma gli riprendo tutto con gli interessi nei dritti, senza mai passarlo...non ha senso...? cos? comodo cos?
dopo 20 minuti mirco purtroppo spacca un semimanubrio e alza bandiera bianca...100 metri dopo passo sopra qualcosa e penso che non sia lui ad avere problemi ma che ci sia qualcosa in pista...invece dopo pochi metri in cui ho guardato se la moto aveva qualcosa tutto funziona regolarmente...penso: " non sar? mica caduta la videcamera vero?"...scoprir? alla fine che era proprio lei avevo fissato male la cinghia di sicurezza ed il rumore che sentivo alla curva nove era la vite di supporto che andava a toccare il parafango, visto che proprio l? andavo a pacco
bestiale...vi far? vedere cos'? rimasto...
amen....intanto continuo l'endurance trovando quasi subito tanti bei doppiati...entra anche mauro e lo faccio passare, visto che ? fresco e soprattutto pi? forte
troviamo pure una simpatica ragazza con tanto di casacca principiante (bobo bobo...in gara caxxo...mi sono dimenticato di dirtelo
) e mauro per poco non se la incapretta alla rijeka
esco dopo 25 giri e siamo primi con 37 secondi di vantaggio, grazie alla sfiga di mirco
l'endurance purtroppo vede due rosse che interrompono la gara e ci penalizzano un sacco (un minuto perso nella seconda fase), facendoci alla fine passare dal carotino e dal luz...bravi come sempre sulla regolarit?
noi molto impacciati sui cambi (era la prima endurance per gava e ronchese ed avevano il supporto trasponder all'interno della carena sugli steli forca)...arriviamo cmq secondi con 50 secondi di ritardo...ci sta dai...
siamo alle ultime cartucce...rischiamo il weekend di novembre, preannunciato da pioggia vento e freddo...incredibilmente guardo le previsioni, cosa che non faccio mai, e dicono che giovedi piove, ma venerdi e sabato ci sar? sole e 16/17 gradi...poi domenica pioggia nuovamente...mi sembra impossibile...vediamo mah...
parto venerdi mattina alle 7.30 per aspettare la moglie che rientra dal turno e so che arriver? che gli altri stanno gi? tranquillamente girando...amen...tanto la mattina far? fresco penso...
arrivo puntuale dopo un ottimo viaggio e scarico tutto abbastanza celermente...alle 11.30 sono bello pronto con anche l'iscrizione...ora di vestirsi...piove
fortuna che rekkia mi vuole bene e piover? solo quei 10 minuti...mi lascia il tempo di prepararmi con pi? calma e verso mezzogiorno si entra
la moto ha su le carene nuove e cos? faccio attenzione che tutto sia ok...lo ? tranne uno strano suono come di carene che grattano alla curva 9 (la sx veloce dopo la tripla), ma una volta ai box non capisco cosa possa essere stato
nell'ordine trovo...il perno ruota mollato
(non mi sono bastate le pinze al mugello )le viti di blocco perno ruota sx aperte
le viti di blocco perno ruota dx aperte
forse il rumore arrivava dalla ruota che traslava....invece no, continuo a sentire il rumore anche per i turni successivi, senza capire
la moto pompa che ? un piacere...ricordavo di aver avuto questo problema anche la volta scorsa ed avevo risolto in gran parte sprecaricando tutto (ma avevo una molla pi? dura di adesso), per? adesso non dovrei essere troppo duro vedendo i dati e cos? provo a chiudere un po' il ritorno del mono...3 clic...un pochino meglio, ma niente di che...gliene do altri 3 per l'endurance e va ancora un pochino meglio...ma tanto in endurance non spingo forte ed il problema lo sento molto meno
in endurance partiamo (con gava e ronchese, che mi hanno assoldato per fare un po' di casino ai leader
) quarti, nessuno ha girato fortissimo visto il tempo della mattina...carotino ci passa come al solito in partenza con una velocit? imbarazzante , ma mirco ed io lo passiamo nelle prime curve e ce ne andiamo...seguo mirco sul passo del 35 in tutta tranquillit? ...gli lascio guadagnare qualche metro sul guidato, ma gli riprendo tutto con gli interessi nei dritti, senza mai passarlo...non ha senso...? cos? comodo cos? dopo 20 minuti mirco purtroppo spacca un semimanubrio
e alza bandiera bianca...100 metri dopo passo sopra qualcosa e penso che non sia lui ad avere problemi ma che ci sia qualcosa in pista...invece dopo pochi metri in cui ho guardato se la moto aveva qualcosa tutto funziona regolarmente...penso: " non sar? mica caduta la videcamera vero?"...scoprir? alla fine che era proprio lei avevo fissato male la cinghia di sicurezza ed il rumore che sentivo alla curva nove era la vite di supporto che andava a toccare il parafango, visto che proprio l? andavo a pacco bestiale...vi far? vedere cos'? rimasto...
amen....intanto continuo l'endurance trovando quasi subito tanti bei doppiati...entra anche mauro e lo faccio passare, visto che ? fresco e soprattutto pi? forte
troviamo pure una simpatica ragazza con tanto di casacca principiante (bobo bobo...in gara caxxo...mi sono dimenticato di dirtelo
) e mauro per poco non se la incapretta alla rijeka esco dopo 25 giri e siamo primi con 37 secondi di vantaggio, grazie alla sfiga di mirco
l'endurance purtroppo vede due rosse che interrompono la gara e ci penalizzano un sacco (un minuto perso nella seconda fase), facendoci alla fine passare dal carotino e dal luz...bravi come sempre sulla regolarit?
noi molto impacciati sui cambi (era la prima endurance per gava e ronchese ed avevano il supporto trasponder all'interno della carena sugli steli forca
)...arriviamo cmq secondi con 50 secondi di ritardo...ci sta dai...
ci metti una passione tale che probabilmente i tuoi motivi saranno + che validi per smettere con questa attivit?,comunque sia grande fep,s? benissimo avendoci girato che fare quei tempi a rijeka ci vuole manico,complimenti!!
perdendo di fatto altri 28 secondi....ed altri 27 nei 3 giri successivi 
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