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600 e dintorni

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    #61
    Originally posted by Adrm View Post
    le dimensioni non contano molto ...ho visto dei colossi sfrecciare tra i cordoli con cbr600 che manco i 1000 riuscivano a prenderseli ..ma il tipo di guida incide parecchio ..che dire ?? mi lascia perplesso ...sar? che devo ancora farmi le ossa ma passando dalla Sf848 -bicilindrico che definirei anomalo visto che tira fino a 11500rpm-alla cbr600 perdo 4 secondi buoni nonostante i cv alla ruota e protezione aerodinamica siano a favore della cbr ..solo per il tipo di erogazione mi cambia completamente la guida lasciandomi perplesso in mezzo alla curva ,dopo una staccata ben + tardiva e dolce del solito ,quasi fermo sperando di essere sottocoppia per avere lo spunto necessario per uscirne integro ... cosa che col Bicilindrico non mi capita mai ..anzi ..
    e ti credo che perdi 4 secondi

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      #62
      http://motorcycle-web.com/bimota/tes...Millenium1.jpg

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        #63
        questa la vorrei provare!!!

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