Sondaggio: Che gomme usate in pista?

[moreno.44]

Sarei curiosissimo di provare le bridg....!!!
Che sigla hanno le slik e quale mescola consigliate..!?


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Le Bridgestone sono le v02 slick e ti consiglio la mescola media...io le uso da aprile a ottobre..diciamo che dai 20 gradi d'aria in su sono perfette..

Ieri al Mugello ho migliorato il mio best di un secondo e ho fatto 2.04.00 con le gomme di 11 turni..fai tu..era anche un 03 basso ma ho trovato un doppiato e ho fatto una linea sporca..va be questo fine settimana sono di nuovo gi? e porto quelle nuove...[emoji106]

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[Dunkan]

Caspita, considerando che hai un mille (bellissima moto complimenti), ? una durata di tutto rispetto!
Ma l'anteriore come va rispetto a Pirelli? Io sinceramente uso solo quelle perch? ti "parlano" mentre guidi, e poi anche se dietro scivola lo fa talmente progressivamente che ti adatti al degrado in real time.

[ReLuca]

piccola domanda OT: ma con i 600 montate mescole uguali ant/post? attualmente ho sc2 ant/post e andr? a girare tra qualche giorno, con queste temperature credo vadano benino (sono una pippa quindi andranno bene comunque ) per? mi avevano consigliato di fare sc2 ant e sc1 post. ho sospensioni originali, premetto.

[Simona199]

piccola domanda OT: ma con i 600 montate mescole uguali ant/post? attualmente ho sc2 ant/post e andr? a girare tra qualche giorno, con queste temperature credo vadano benino (sono una pippa quindi andranno bene comunque ) per? mi avevano consigliato di fare sc2 ant e sc1 post. ho sospensioni originali, premetto.

Io ho l'899 ma come me fanno anche i miei colleghi di pistate con il mille ossia va benissimo mettere sc2 ant ed sc1 post, io lo faccio sempre quando fa molto caldo , invece a inizio o fine stagione se sono senza sc1 metto anche sc2 al post... diciamo che faccio andare quello che ho, ad esempio ora ho delle superbike sc1 ant e post ma devo dire che all'ant preferisco la sc2, la sento pi? "stabile"


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[ReLuca]

Io ho l'899 ma come me fanno anche i miei colleghi di pistate con il mille ossia va benissimo mettere sc2 ant ed sc1 post, io lo faccio sempre quando fa molto caldo , invece a inizio o fine stagione se sono senza sc1 metto anche sc2 al post... diciamo che faccio andare quello che ho, ad esempio ora ho delle superbike sc1 ant e post ma devo dire che all'ant preferisco la sc2, la sento pi? "stabile"


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precisa ed esaustiva, grazie! Ora rimane solo da aspettare gli infiniti tempi della motorizzazione per collaudarmi quel benedetto gancio traino.. poi ci do dentro!

Scusate l'OT. :1:

[Simona199]

precisa ed esaustiva, grazie! Ora rimane solo da aspettare gli infiniti tempi della motorizzazione per collaudarmi quel benedetto gancio traino.. poi ci do dentro!

Scusate l'OT. :1:

Bene! Allora nel 2018 tante pistate DDG! [emoji6] [emoji106]

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[SUPERALEX]

piccola domanda OT: ma con i 600 montate mescole uguali ant/post? attualmente ho sc2 ant/post e andr? a girare tra qualche giorno, con queste temperature credo vadano benino (sono una pippa quindi andranno bene comunque ) per? mi avevano consigliato di fare sc2 ant e sc1 post. ho sospensioni originali, premetto.

le mescole si mettono in base a condizioni ambientali e poi gusti...si possono usare tutte le combinazioni che si vogliono

[moreno.44]

Caspita, considerando che hai un mille (bellissima moto complimenti), ? una durata di tutto rispetto!
Ma l'anteriore come va rispetto a Pirelli? Io sinceramente uso solo quelle perch? ti "parlano" mentre guidi, e poi anche se dietro scivola lo fa talmente progressivamente che ti adatti al degrado in real time.

guarda come ho gia detto sono piu ferme davanti rispetto a pirelli e dietro anche da usate perdono meno rispetto a pirelli...nel senso che anche loro scivolano graduali ma non hanno quel brusco calo di performance che con pirelli invece ho notato e che mi destabilizzava mentalmente mentre giravo...

io con bridgestone mi trovo benissimo..ma pirelli funziona benissimo anche lei...

mi manca solo da provare dunlop e poi sono al completo...e da amici che le hanno usate entrambe ( dunlop e bridgestone ) dicono che si assomigliano molto sia come comportamento che come consumo...

[.:V:.]

Negli ultimi anni ho sposato la seguente accoppiata:

anteriore DUNLOP KR / D212 GP RACER entrambe slick (in base all'offerta che trovo)
posteriore CONTINENTAL RACE ATTACK slick

vado da *** per la grande sicurezza che mi d? Dunlop davanti e per la durata del posteriore continental.

[romagnamia]

Uso Metzeler per il trofeo e quindi monto solo quelle, sar? che comincio a conoscerle ma mi trovo molto bene (e poi non le stresso troppo al mio passo )

Quest'anno sono tornato alle intagliate (che rivendo) e ho usato K1/K1 tutto l'anno anche se col caldone la k2 davanti mi ha tentato un sacco

Tengono anche bene una giornata intera (5/6 turni) a patto di scaldarle e farle raffreddare bene, il posteriore non va oltre nemmeno al mio passo

Nelle categorie pi? veloci usano anche la pi? morbida (KX) ma fa praticamente un ciclo termico solo e alla mia andatura (2.01 al mugello) non ne vale proprio la pena

Ciao un consiglio visto che usi metz. secondo te a Misano con le temperature attuali va meglio il k1 o il k2

[biondob]

Ciao un consiglio visto che usi metz. secondo te a Misano con le temperature attuali va meglio il k1 o il k2

La scelta della mescola penso dipenda un po' anche dai tempi che si ? in grado di fare.

[nico87]

Negli ultimi anni ho sposato la seguente accoppiata:

anteriore DUNLOP KR / D212 GP RACER entrambe slick (in base all'offerta che trovo)
posteriore CONTINENTAL RACE ATTACK slick

vado da *** per la grande sicurezza che mi d? Dunlop davanti e per la durata del posteriore continental.

Quanto ti dura la conti dietro???
Quelli che gliela vedevo usare strappavan quasi tutti..caso?bo?nusacc

[.:V:.]

cordiali

Quanto ti dura la conti dietro???
Quelli che gliela vedevo usare strappavan quasi tutti..caso?bo?nusacc

Dunque, ad Adria riesco a fare circa 35 giri con passo del 1:23 basso con best lap 1:22 alto. Dato che la pista ha quasi tutte curve a destra, ogni 15 giri smonto la gomma e la giro.

Dopo 70 giri la gomma tiene ancora ma i tempi si alzano di almeno 2 secondi e tutto questo senza mai strappare.

[romagnamia]

La scelta della mescola penso dipenda un po' anche dai tempi che si ? in grado di fare.

sicuramente il tempo che puoi girare ? importante, ma se non hai la mescola adatta alla temperatura atmosferica e al tipo di asfalto del circuito che non ? uguale per tutti potrai essere bravo a guidare quanto vuoi ma su certi tempi non girerai mai. Opinione personale discutibile

[biondob]

sicuramente il tempo che puoi girare ? importante, ma se non hai la mescola adatta alla temperatura atmosferica e al tipo di asfalto del circuito che non ? uguale per tutti potrai essere bravo a guidare quanto vuoi ma su certi tempi non girerai mai. Opinione personale discutibile

Daccordissimo, per? il mio commento era a rovescio, nel senso che se uno, come me per esempio, a misano gira in 56/57 k1, k2, k3, 40 gradi o venti gradi di temperatura esterna, cambia praticamente nulla