...avete visto il servizio su quei due meccanici che hanno alimentato due auto (una benzina ed una diesel) con "carburanti alternativi" ?
http://www.video.mediaset.it/video.h...&from=striscia
per le benzina nessun problema in 2.000 km di prova, eccetto che con il carburante utilizzato (normalissimo ALCOOL ETILICO DENATURATO, lo "SPIRITO" per capirci) alla lunga si lascia del colorante rosa sugli iniettori, problema risolvibile con alcool trasparente naturale, poi semmai ogni tanto si aggiunge un flaconcino di pulisci iniettori, cmq un risparmio economico non indifferente...considerando che 1 L di alcool costa circa 0.90 euro contro i quasi 1.30 della benzina
per i diesel, forse gi? conosciuto come metodo, alimentazione ad OLIO DI SEMI, od OLIO DI COLZA (illegale) che rende il motore pi? pronto e brillante, unico difetto...SEMBRA CHE STATE CIRCOLANDO CON UNA PIZZERIA !!!
Stasera la prima prova privata su un PIAGGIO LIBERTY 200cc 4T ...domani le impressioni... 8)
PS, io intanto vado al supermercato stasera...
http://www.video.mediaset.it/video.h...&from=striscia
per le benzina nessun problema in 2.000 km di prova, eccetto che con il carburante utilizzato (normalissimo ALCOOL ETILICO DENATURATO, lo "SPIRITO" per capirci) alla lunga si lascia del colorante rosa sugli iniettori, problema risolvibile con alcool trasparente naturale, poi semmai ogni tanto si aggiunge un flaconcino di pulisci iniettori, cmq un risparmio economico non indifferente...considerando che 1 L di alcool costa circa 0.90 euro contro i quasi 1.30 della benzina
per i diesel, forse gi? conosciuto come metodo, alimentazione ad OLIO DI SEMI, od OLIO DI COLZA (illegale) che rende il motore pi? pronto e brillante, unico difetto...SEMBRA CHE STATE CIRCOLANDO CON UNA PIZZERIA !!!
Stasera la prima prova privata su un PIAGGIO LIBERTY 200cc 4T ...domani le impressioni... 8)
PS, io intanto vado al supermercato stasera...
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