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BAZZAZ TC FI + AZFM + selettore remoto R6 2008
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Originally posted by rafagas View Postla nuova versione mi pare + completa e lavora bene anche se non metti di impostazione la lingua inglese
sara' un problema del mio PC con WINXP PRO.
Appena formattatato e NESSUN programma caricato ....mi da errore nel caricamento drivers del nuovo software ...e non mi funziona la finestra di dialogo!
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Bon...ora la comunicazione con la centralina e' corretta ma ho dovuto installare i driver di Win7 pur avendo XP poiche' quelli di XP non si caricavano correttamente...almeno ora tutte le funzioni sembrano rientrate nella norma potendo anche selezionare piu' caselle...testato sia su moto 1 che su moto 2.
Sviscerando ......
mi sono accorto che ....settando il parametro AFR prima di entrare in pista e visualizzando a termine sessione i dati sulla schermata in % di carburante, questi possono essere modificati reimpostando AFR nelle varie caselle senza dover rientrare in pista...non so che algoritmo usi ma, in parole povere si puo' settare 13.0 fisso e poi in funzione di quello che il mappatore trova si puo' modificare a piacimento lungo tutto l'arco di utilizzo per poi applicare a mappa 1 o mappa 2....
Ho una ulteriore domanda per chi non ha il selettore remoto mappe e TC...
Siete vincolati ad una sola mappa?? Io lo switch tra le due mappe lo faccio da manubrio, puo' essere anche fatto da software?
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penso proprio di si! ma io lo switch ce l'ho
ieri ho provato l'afm, ma mi fa casino; la mappatura modificata non faceva andare bene la moto; poi ho riprovato cambiando la lingua sul pc, ma poi........ho pensato a girare dando del gas!
ps in rilascio scoppiettava molto, forse il caldo? ad ogni modo con il caldo la spia Fl non si è accesa; secondo me perchè il TC lavorava molto meno.
ps2 penso che il, tc mi abbia salvato un po di pelle ed ossa ieri; ho forato al post ed in uscita di curva accelero e mi parte di culo..............poi si è stabilizzata
schiappet strette e rientro ai box. gomma a zero !
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Non mi pare sia possibile farlo via software.Originally posted by jetpipe View PostHo una ulteriore domanda per chi non ha il selettore remoto mappe e TC...
Siete vincolati ad una sola mappa?? Io lo switch tra le due mappe lo faccio da manubrio, puo' essere anche fatto da software?
Io invece ho una domanda per te...
Hai provato a lavorare off-line su una mappa che hai salvato tu?
...io non riesco... la carica ma poi non visualizza nulla...
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Originally posted by ghigno View PostNon mi pare sia possibile farlo via software.
Io invece ho una domanda per te...
Hai provato a lavorare off-line su una mappa che hai salvato tu?
...io non riesco... la carica ma poi non visualizza nulla...
Io nn ho ancora una mappa dell'automapp....ma a volte anche con l'originale mi da cos? tutto vuoto. Apri il programma off-line e poi vai sul prima pagina e carica la mappa dell'autotune con il pulsante load...prova cos? se gi? nn l'hai fatto...
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Ciao ragazzi,
sto giocando da poco con una Bazzaz sul mio K7 1000 (ZTC + ZAFM) e leggendo i vostri post non capisco cosa mi sfugge.
Non sono ancora riuscito a far funzinare l'automappatura ma solo l'autoapprendimento, ovvero mentre giro non corregge nulla ma acquisisce soltanto, posso solo scaricare i dati al termine della sessione e vedere le correzioni che ha generato il software.
Siccome ho letto molti che girando in pista si "automappano" la moto e quando escono la moto ? migliorata, qualcuno mi illumina gentilmente ?
Inoltre ho lo stesso problema indicato da Rafagas, se applico le correzioni generate dall'autoapprendimento la moto va molto male, i valori sembrano molto sballati (-65% , +40% , ecc.) e devo quindi ricaricare la mappa sviluppata a banco perch? funzioni bene.
Sono l'unico ad avere questo problema ?
Inoltre circa il TC che per ora ho "solleticato" solo poche volte
mi ? capitato che accelerando sul bagnato (ero dritto) anche se l'impostazine era 10 non ho avuto alcun taglio ed il motore ha pattinato senza interferenze.
Grazie a chi mi pu? aiutare
vv dal gixxo
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Parto dall'ultimo...se eri a velocita' bassa e' normale non sia entrato!Originally posted by gixxo View PostCiao ragazzi,
sto giocando da poco con una Bazzaz sul mio K7 1000 (ZTC + ZAFM) e leggendo i vostri post non capisco cosa mi sfugge.
Non sono ancora riuscito a far funzinare l'automappatura ma solo l'autoapprendimento, ovvero mentre giro non corregge nulla ma acquisisce soltanto, posso solo scaricare i dati al termine della sessione e vedere le correzioni che ha generato il software.
Siccome ho letto molti che girando in pista si "automappano" la moto e quando escono la moto ? migliorata, qualcuno mi illumina gentilmente ?
Inoltre ho lo stesso problema indicato da Rafagas, se applico le correzioni generate dall'autoapprendimento la moto va molto male, i valori sembrano molto sballati (-65% , +40% , ecc.) e devo quindi ricaricare la mappa sviluppata a banco perch? funzioni bene.
Sono l'unico ad avere questo problema ?
Inoltre circa il TC che per ora ho "solleticato" solo poche volte
mi ? capitato che accelerando sul bagnato (ero dritto) anche se l'impostazine era 10 non ho avuto alcun taglio ed il motore ha pattinato senza interferenze.
Grazie a chi mi pu? aiutare
vv dal gixxo
Chi ti ha detto che migliora la moto nel corso della sessione ha subito l'effetto placebo...i dati vengono salvati ma non applicati....
c'e' qualcosa che sbagliate nell'automappatura....non ho visto mai quei valori....ricordo che il mappatore deve essere usato a velocita' di passo!
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stesso problemaOriginally posted by gixxo View PostCiao ragazzi,
Inoltre ho lo stesso problema indicato da Rafagas, se applico le correzioni generate dall'autoapprendimento la moto va molto male, i valori sembrano molto sballati (-65% , +40% , ecc.) e devo quindi ricaricare la mappa sviluppata a banco perch? funzioni bene.
Sono l'unico ad avere questo problema ?
vv dal gixxo
1? uscita bazzaz da testare (ho la completa) metto 12.8 sotto e 13.2 sopra entro, esco , applico tutto ok! poi mi accorgo che in alto e' un po grassa provo a portare tutto a 12.7 carico i dati .... ma.... niente! buchi spaventosi e effetto on-off in basso. provo altre soluzioni ma questo autoapprendimento mi da problemi l'unica mappa che mi funziona e' la prima che ho generato!
ho fatto altre 3 uscite ma niente va solo la prima le ho provate tutte, tutto a 13.2 tutto a 12.8,12.7,13 ma niente ...ho disinstallato il nuovo sofwer e installato il vecchio , ma mi fa sempre buchi spaventosi???
eppure non mi sembra di sbagliare niente.
scelgo il valore, schiaccio start, entro e vado con il mio passo, esco, schiaccio stop, retriver, guardo le variazioni e poi metto apply.
SUGGERIMENTI! poi perche mi fa i buchi sotto quando metto tutto a 12.8 sotto e' uguale alla mappa che funziona..
mentre il tc funziona egreggiamente, non lo senti ma fa il suo lavoro.
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x quanto riguarda il tc non ho risolto anche settato tutto al valore massimo(10) mai sentito intervenire(eppure ho girato 1-16-2 a magione)Originally posted by gixxo View PostCiao ragazzi,
sto giocando da poco con una Bazzaz sul mio K7 1000 (ZTC + ZAFM) e leggendo i vostri post non capisco cosa mi sfugge.
Non sono ancora riuscito a far funzinare l'automappatura ma solo l'autoapprendimento, ovvero mentre giro non corregge nulla ma acquisisce soltanto, posso solo scaricare i dati al termine della sessione e vedere le correzioni che ha generato il software.
Siccome ho letto molti che girando in pista si "automappano" la moto e quando escono la moto ? migliorata, qualcuno mi illumina gentilmente ?
la centralina non corregge mentre giri ma crea una mappa da te impostata e da applicare quando rientri!!!
Inoltre ho lo stesso problema indicato da Rafagas, se applico le correzioni generate dall'autoapprendimento la moto va molto male, i valori sembrano molto sballati (-65% , +40% , ecc.) e devo quindi ricaricare la mappa sviluppata a banco perch? funzioni bene.
Sono l'unico ad avere questo problema ?
avuto stesso problema ma risolto mettendo il computer in lingua inglese!!!
Inoltre circa il TC che per ora ho "solleticato" solo poche volte
mi ? capitato che accelerando sul bagnato (ero dritto) anche se l'impostazine era 10 non ho avuto alcun taglio ed il motore ha pattinato senza interferenze.
Grazie a chi mi pu? aiutare
vv dal gixxo
l'ho provato su una stradina bagnata
mai sentito intervenire!!!
eppure nessun errore......il montaggio ? tutto cablato quindi impossibile sbagliare
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