Dissipatori di calore (REPORT di chi lo monta)...

[mikyumm]

io ne ho sei montati e la mia moto riscaldava tantissimo prima di montarli, invece adesso sono molto più tranquillo con temperature di esercizio intorno ai 84-85 gradi, prima superavo i 90

[alem74]

Li ho visti montati a Robbè a Rijeka e ho chiesto info, lui, che li ha messi in aggiunta al radiatore supplementare e alla rimozione del termostato, nonostante il caldo atroce girava con il radiatore nastrato...a sentire lui funzionano eccome, anche prima di aggiungere il radiatore ne era soddisfatto.

[pelison]

valentinick sei un idiota , torna in sezione 2tempi che li ormai con le tue cagate ci abbiamo fatto l'abitudine e lascia in pace chi vuole qualche consiglio sensato

Ciao Alberto, tutto bene? grazie dell'intervento... mah questi ragazzi che partono in 5? senza sapere di cosa si sta parlando

[pelison]

io ne ho sei montati e la mia moto riscaldava tantissimo prima di montarli, invece adesso sono molto pi? tranquillo con temperature di esercizio intorno ai 84-85 gradi, prima superavo i 90

molto buona sta cosa....

Li ho visti montati a Robb? a Rijeka e ho chiesto info, lui, che li ha messi in aggiunta al radiatore supplementare e alla rimozione del termostato, nonostante il caldo atroce girava con il radiatore nastrato...a sentire lui funzionano eccome, anche prima di aggiungere il radiatore ne era soddisfatto.

interessante anche questa... grazie delle info ragazzi

[Riddick]

personalmente, ho 2 dissipatori e acqua distillata e via la termostatica... alla fine ho migliorato di meno di 5 gradi... se nn fosse che sul gsxr nn posso mettere il triangolo aggiuntivo lo farei... però già e meglio che niente
però considerea che io faccio solo pista...

[pelison]

personalmente, ho 2 dissipatori e acqua distillata e via la termostatica... alla fine ho migliorato di meno di 5 gradi... se nn fosse che sul gsxr nn posso mettere il triangolo aggiuntivo lo farei... per? gi? e meglio che niente
per? considerea che io faccio solo pista...

Perch? non puoi montarlo?

Forse hai migliorato meno di 5 gradi perch? ti stanno soltanto 2 dissipatori.... c'? chi ne monta molti di pi? mi pare e la temperatura gli scende di conseguenza

[5valvole]

ne ho uno anche io e funziona...? una soluzione economica ma valida.

[arabykola]

se avete voglia di leggere

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=395394

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=397212

nuova valvola non valvola ,con angolazione + favorevole dei condotti,oltre a una conicit? interna nei 2 da 20 ke confluiscono in quello da 25





vekkia valvola ,quella di serie,con angolo sfavorevole e valvola interna a otturare parzialmente il passaggio liquido





valvola montata



tubi prima e dopo montaggio valvola e dissipatori supplementare x cilindro verticale






con tutto ci? son pronto x il proseguo della stagione al caldo,e ora la moto con 7 litri di benza pesa circa 172 kg...son soddisfatto

mi sono autoquotato x sottolineare l'iportanza della presenza della valvola termostatica...senza il flusso di liquido ? molto + veloce e ne beneficia lo scambio termico...basta dirvi ke lo spurgo dell'impianto,dopo aver eliminato la valvola,l? fatto in 10 minuti quando di solito ci vuole molto + tempo

altro aspetto molto importante ? quello di convogliare + aria possibile sui tubi,ke di solito stanno sui fianki moto e quindi raggiunti da poca aria...aprendo delle finestre nei deflettori ke si trovano all'interno della bocca ''presa d'aria principale'',quella ke serve x convogliare l'aria solo sul radiatore principale appunto,si aumenta il flusso di aria fresca sui fianchi dove ci sono i tubini

x farvi un esempio : venerd? scorso,alla rehm di misano,con 30 gradi dovevo cmq tenere una striscia di nastro sul radiatore x avere un minimo di 80 gradi di temperatura di esercizio ...e il mio motore ha 13.5 di compressione

in aggiunta vi confesso ke l'interesse mostrato da diversi preparatori,capotecnici impegnati in trofei nn solo nazionali,ma anke internazionali,mi fan pensare ke la cosa sia ''interessante'' ...e io aggiungo pure economica

[gagge1984]

se avete voglia di leggere

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=395394

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=397212



mi sono autoquotato x sottolineare l'iportanza della presenza della valvola termostatica...senza il flusso di liquido ? molto + veloce e ne beneficia lo scambio termico...basta dirvi ke lo spurgo dell'impianto,dopo aver eliminato la valvola,l? fatto in 10 minuti quando di solito ci vuole molto + tempo

altro aspetto molto importante ? quello di convogliare + aria possibile sui tubi,ke di solito stanno sui fianki moto e quindi raggiunti da poca aria...aprendo delle finestre nei deflettori ke si trovano all'interno della bocca ''presa d'aria principale'',quella ke serve x convogliare l'aria solo sul radiatore principale appunto,si aumenta il flusso di aria fresca sui fianchi dove ci sono i tubini

x farvi un esempio : venerd? scorso,alla rehm di misano,con 30 gradi dovevo cmq tenere una striscia di nastro sul radiatore x avere un minimo di 80 gradi di temperatura di esercizio ...e il mio motore ha 13.5 di compressione

in aggiunta vi confesso ke l'interesse mostrato da diversi preparatori,capotecnici impegnati in trofei nn solo nazionali,ma anke internazionali,mi fan pensare ke la cosa sia ''interessante'' ...e io aggiungo pure economica

ciao, per r6 li hai?

[Riddick]

Perch? non puoi montarlo?

Forse hai migliorato meno di 5 gradi perch? ti stanno soltanto 2 dissipatori.... c'? chi ne monta molti di pi? mi pare e la temperatura gli scende di conseguenza

perch? i simpaticoni della suzu dal h6 in avanti hanno messo i collettori che vengono avanti e quindi per poter montare il triangolo o il race devi mettere solo akra... e io ho gi? il completo arrow... quindi finche nn cambio cscarico devo adattarmi... cmq io ho solo 2 dissipatori e sar? per quello ma sicuro migliori anche se di poco ma migliori

[Tex79]

Ma la valvola termostatica a cosa serve ? Se la tolgo sulla mia r6 uso strada che succede ?

[arabykola]

la valvola termostatica ? un otturatore ke si apre solo quando la temperatura arriva a un certo valore (dai 50 ai 70 a seconda di modelli e case) e serve a mandare in temperatura l'acqua nei periodi freddi
? un accorgimento puramente stradale,in quanto in pista e nelle competizioni serve aver la temperatura al minimo ( dai 75 ai 85) x aver il massimo rendimento e affidabilit? dei motori
Quando fa freddo si usa nastrare il radiatore x mandare in temperatura il motore
Il problema principale della valvola ? ke anke quando ? aperta strozza notevolmente il flusso di liquido,x questo viene eliminata
Ma x l'uso stradale nn ? consigliato levarla

[mikk]

ciao Ara,
hai già realizzato dissipatori per R1 07-08.
grazie

[Tex79]

la valvola termostatica ? un otturatore ke si apre solo quando la temperatura arriva a un certo valore (dai 50 ai 70 a seconda di modelli e case) e serve a mandare in temperatura l'acqua nei periodi freddi
? un accorgimento puramente stradale,in quanto in pista e nelle competizioni serve aver la temperatura al minimo ( dai 75 ai 85) x aver il massimo rendimento e affidabilit? dei motori
Quando fa freddo si usa nastrare il radiatore x mandare in temperatura il motore
Il problema principale della valvola ? ke anke quando ? aperta strozza notevolmente il flusso di liquido,x questo viene eliminata
Ma x l'uso stradale nn ? consigliato levarla

Grazie, sei stato chiarissimo...

[arabykola]

ciao Ara,
hai gi? realizzato dissipatori per R1 07-08.
grazie

No,ma ho tutte le quote x farli...
Come tutte le altre yamaha d'altra parte...e dire ke io sapevo son quelle ke scaldano + di tutte...ma si vede ai yamakisti nn interessa
Cmq Aspetto solo ke qualcuno me li ordini