leva freno anteriore a vuoto! cause?

[luigiRR]

Ma le hai revisionate le pinze quando le hai comprate?? Perch? magari so state senza liquido per un bel po' di tempo, con gli oring all'aria e magari umido e chiss? che cosa e si sono rovinati. O magari qualche pistoncino un po' svergolo che con il calore di dilata male e non fa pi? tenuta!

non non le ho revisionate....
erano ancora piene di olio quando le ho prese, e sono state pulite.

Hai per caso sostituito il tubo dell'olio che parte dal serbatoio ed entra nella pompa?
Bisogna controllare che non faccia curve secche e che si schiacci un p?,
cos? facendo ? possibile che si formino bolle d'aria proprio prima della pompa

si, l'ho sostituito, ed in effetti ho fatto una nuova staffa, che fa fare al tubo una curvetta un filo strettina.... ma vuoi dire che ? quello? ma se lo spurgo ? a posto e la vaschetta piena, da dove si formerebbe la bolla d'aria?

[robb?rsm]

si, l'ho sostituito, ed in effetti ho fatto una nuova staffa, che fa fare al tubo una curvetta un filo strettina.... ma vuoi dire che ? quello? ma se lo spurgo ? a posto e la vaschetta piena, da dove si formerebbe la bolla d'aria?

Ci metterei la mano sul fuoco, prova a modificare il tubo, se possibile, facendogli fare una curva NON secca

[nini76]

Mi state facendo ca--re!!!! ho appena preso delle pinze orig. toskifo per cambiare le mie che hanno gli spurghi a putta--, ed erano ferme da un paio di anni......minch-- se devo revisionarle facevo prima a sistemare le mie gazz...
Domanda stupida ma hai lasciato l'impianto in pressione per una notte?

[chef]

ma dite che le piastrine dietro le pastiglie aiutano a tenere la temperatura più bassa?

ho gli stessi problemi anch' io... ho cambiato olio più volte senza risolvere...
usavo un dot 6 e pastiglie DID. 4/5 giri a franciacorta e leva a pacco!!

Il mecca mi ha detto che probabilmente il dot 6 ha rovinato gli or della pompa..
ora ho messo l' rbf 660 e una pompa nuova...venerdì farò la prova ma se mi dite che le piastrine aiutano le metto...se le trovo!!

[luigiRR]

Mi state facendo ca--re!!!! ho appena preso delle pinze orig. toskifo per cambiare le mie che hanno gli spurghi a putta--, ed erano ferme da un paio di anni......minch-- se devo revisionarle facevo prima a sistemare le mie gazz...
Domanda stupida ma hai lasciato l'impianto in pressione per una notte?

non ho lasciato l'impianto in pressione una notte...
non so che dirti... che pastiglie devi mettere? una causa pu? essere che le did scaldano parecchio, e mettono in crisi le pinze....

ma dite che le piastrine dietro le pastiglie aiutano a tenere la temperatura pi? bassa?

ho gli stessi problemi anch' io... ho cambiato olio pi? volte senza risolvere...
usavo un dot 6 e pastiglie DID. 4/5 giri a franciacorta e leva a pacco!!

Il mecca mi ha detto che probabilmente il dot 6 ha rovinato gli or della pompa..
ora ho messo l' rbf 660 e una pompa nuova...venerd? far? la prova ma se mi dite che le piastrine aiutano le metto...se le trovo!!

si, il dot 6 ? troppo aggressivo e ti rovina tutto
cmq si, le piastrine aiutano, sono messe l? apposta. poi c'? qualche sapientone che te le fa togliere che dice che non fanno dissipare il calore....
ossia l'esatto contrario sono state messe l? apposta per dissipare il calore, e nelle pinze racing non ci sono perch? sono fatte apposta per lavorare senza e con degli altri sistemi di dissipazione calore.

[chef]

si, il dot 6 ? troppo aggressivo e ti rovina tutto
cmq si, le piastrine aiutano, sono messe l? apposta. poi c'? qualche sapientone che te le fa togliere che dice che non fanno dissipare il calore....
ossia l'esatto contrario sono state messe l? apposta per dissipare il calore, e nelle pinze racing non ci sono perch? sono fatte apposta per lavorare senza e con degli altri sistemi di dissipazione calore.

ok grazie

devo trovarle assolutamente

[nini76]

[quote=luigiRR;6419309]non ho lasciato l'impianto in pressione una notte...
non so che dirti... che pastiglie devi mettere? una causa pu? essere che le did scaldano parecchio, e mettono in crisi le pinze....

Io avevo le DID ma non ho avuto problemi (non faccio testo perch? l'unica volta che le ho provate avevo problemi di vibrazione e non ho stressato pi? di tanto i freni) per? le pinze non mi hanno dato nessun segno di cedimento anzi mi sono stupito del poco fading.
L'unica cosa che ti posso dire ? metti i lamierini e testa l'impianto in pressione, per m? ? l'unico modo per evitare sorprese.

[luigiRR]

[quote=nini76;6419624]

non ho lasciato l'impianto in pressione una notte...
non so che dirti... che pastiglie devi mettere? una causa pu? essere che le did scaldano parecchio, e mettono in crisi le pinze....

Io avevo le DID ma non ho avuto problemi (non faccio testo perch? l'unica volta che le ho provate avevo problemi di vibrazione e non ho stressato pi? di tanto i freni) per? le pinze non mi hanno dato nessun segno di cedimento anzi mi sono stupito del poco fading.
L'unica cosa che ti posso dire ? metti i lamierini e testa l'impianto in pressione, per m? ? l'unico modo per evitare sorprese.

quindi cosa devo fare, mo in pratica far? cos?:

1) monto le pinze kawasaki 2008
2) lavo i tubi e pompa e metto olio blu che ha ebollizione a un milione di gradi e rotti
3) sposto la vaschetta per non far fare al tubicino la curva che leggermente lo schiaccia.
4) un paio di bestemmie di rito

per tenere poi l'impianto in pressione che devo fare? metto una fascetta sulla leva freno per tutta la notte e poi la mattina controllo che sia ancora dura, giusto?

[alem74]

Beh, che le Toskifo che monta Suzuki non siano un granchè è un dato di fatto...ma mai successo di vivere situazioni come le tue...secondo me è aria e, come dice Robbè, quella curva secca non è per niente bella

[omarsmanetto]

per tenere poi l'impianto in pressione che devo fare? metto una fascetta sulla leva freno per tutta la notte e poi la mattina controllo che sia ancora dura, giusto?

esatto...se senti che la leva ha perso tono effettua ancora spurgo e lascia li una notte intera...se la storia si ripete cercherei trafilaggi vari tra i raccordi...per caso monti tubi in treccia con raccordi in ergal?

[luigiRR]

penso di si.
i raccordi sono verdi, quindi suppongo sia ergal colorato.
l'avevo presa cos? ed erano gi? su.