scorrevolezza ruota post.

[motociclistascar]

ho letto il 3d dall'inizio, ma nn avevo mai risposto, xch? credo che la prima risposta di backmaker era la migliore, dai nn te la prendere, hai chiesto una mezza cazzata e loro ti hanno risposto ironicamente, tu te la prendi di + e loro continuano, ma in effetti la scorrevolezza....

[duca980]

ho letto il 3d dall'inizio, ma nn avevo mai risposto, xch? credo che la prima risposta di backmaker era la migliore, dai nn te la prendere, hai chiesto una mezza cazzata e loro ti hanno risposto ironicamente, tu te la prendi di + e loro continuano, ma in effetti la scorrevolezza....

potresti spiegarmi il motivo della mezza cazzata???
ps io non me la prendo, ? solo che mi sono accorto che ci sono troppi pagliacci in giro

[motociclistascar]

potresti spiegarmi il motivo della mezza cazzata???
ps io non me la prendo, ? solo che mi sono accorto che ci sono troppi pagliacci in giro

quale vantaggi tangibili puoi avere dalla "miglior" scorrevolezza? come dicevano prima in termini di cavalli ? inutile, quindi cosa potrebbe migliorare?

[duca980]

quale vantaggi tangibili puoi avere dalla "miglior" scorrevolezza? come dicevano prima in termini di cavalli ? inutile, quindi cosa potrebbe migliorare?

ma secondo voi, migliorare la scorrevolezza serve per aumentare i cavalli???
se pensate questo siete veramente messi male, ti ricordo che ho una r1 2008 yeccata che ha quasi 170 cavalli alla ruota
ps io ho chiesto un consiglio se qualcuno lo reputa ridicolo, ? libero di non scrivere

[motociclistascar]

ma secondo voi, migliorare la scorrevolezza serve per aumentare i cavalli???
se pensate questo siete veramente messi male, ti ricordo che ho una r1 2008 yeccata che ha quasi 170 cavalli alla ruota

Appunto, allora a cosa serve?

[duca980]

Appunto, allora a cosa serve?

mi piace tenere la moto in ordine e siccome ho visto i cuscinetti originali leggermente rovinati, volevo sapere con cosa si potessero sostituire visto che voglio affrontare la spesa
ps lo stesso discorso vale per il passo 520,viteria in ergal, ed alleggerimenti vari che c...o lo fate a fare se fanno guadagnare solo 0.00000000001 cavalli????

[motociclistascar]

mi piace tenere la moto in ordine e siccome ho visto i cuscinetti originali leggermente rovinati, volevo sapere con cosa si potessero sostituire visto che voglio affrontare la spesa
ps lo stesso discorso vale per il passo 520,viteria in ergal, ed alleggerimenti vari che c...o lo fate a fare se fanno guadagnare solo 0.00000000001 cavalli????

bhe a dire il vero, io il passo 520 l'ho messo un mese fa xch? pagato nuovo 50 euro, altrimenti lo avreo anche lasciato originale, ma cmq sia il passo 520 seppur poco la differenza la si sente, io tutto quello che faccio ? x far andare meglio la moto e il tutto si ripercuote sui cavalli stessi, ma oggettivamente ? l'unico motivo un po x tutti

[duca980]

bhe a dire il vero, io il passo 520 l'ho messo un mese fa xch? pagato nuovo 50 euro, altrimenti lo avreo anche lasciato originale, ma cmq sia il passo 520 seppur poco la differenza la si sente, io tutto quello che faccio ? x far andare meglio la moto e il tutto si ripercuote sui cavalli stessi, ma oggettivamente ? l'unico motivo un po x tutti

hai sentito la differenza con il passo 520???
cioe gli 0.0000000000000001 cv in piu ti hanno permesso di sentire la differenza???
quindi mi stai dicendo che con il passo 520 la differenza si sente, invece con gli scorrimenti migliorati no??

[motociclistascar]

hai sentito la differenza con il passo 520???
cioe gli 0.0000000000000001 cv in piu ti hanno permesso di sentire la differenza???
quindi mi stai dicendo che con il passo 520 la differenza si sente, invece con gli scorrimenti migliorati no??

se fosse cosi poco la differenza nn lo farebbe nessuno, io l'ho sempre avvertita palesemente

[duca980]

se fosse cosi poco la differenza nn lo farebbe nessuno, io l'ho sempre avvertita palesemente

ho i miei dubbi, vorrei metterti alla prova facendoti provare una moto con passo 520 e un'altra con il passo originale e vedere se riesci a distinguerle, ne dubito fortemente.
la maggior parte delle modifiche le si fa per puro piacere e passione, quindi non venite a sindacare sulla modifica della scorrevolezza

[piui99]

ho i miei dubbi, vorrei metterti alla prova facendoti provare una moto con passo 520 e un'altra con il passo originale e vedere se riesci a distinguerle, ne dubito fortemente.
la maggior parte delle modifiche le si fa per puro piacere e passione, quindi non venite a sindacare sulla modifica della scorrevolezza

mazza che palle che sei
son due pagine che rispondi piccato
son daccordo che ognuno ? libero di modificare la moto come vuole e ti appoggio anche il discorso scorrevolezza, ma se ogni argomento ? buono per fare polemica lascia stare....

ps il miglioramento, passando ad un passo 520 ? netto e lo avvertirebbe chiunque

[motociclistascar]

mazza che palle che sei
son due pagine che rispondi piccato
son daccordo che ognuno ? libero di modificare la moto come vuole e ti appoggio anche il discorso scorrevolezza, ma se ogni argomento ? buono per fare polemica lascia stare....

ps il miglioramento, passando ad un passo 520 ? netto e lo avvertirebbe chiunque

Tant'? che la prima volta che lo feci, e tral'altro in quel caso potevo anche non farlo visto che usavo la moto in strada, la differenza, almeno x me era veramente TANTA

[Alberto2811]

eh si duca ? pieno di pagliacci perch? cio? porcoddue lui c'ha l'r1 yeccata, mica caxxi.. ma vattene

[duca980]

eh si duca ? pieno di pagliacci perch? cio? porcoddue lui c'ha l'r1 yeccata, mica caxxi.. ma vattene

non ? che sei geloso

[duca980]

mazza che palle che sei
son due pagine che rispondi piccato
son daccordo che ognuno ? libero di modificare la moto come vuole e ti appoggio anche il discorso scorrevolezza, ma se ogni argomento ? buono per fare polemica lascia stare....

ps il miglioramento, passando ad un passo 520 ? netto e lo avvertirebbe chiunque

ma invece di rompere le palle non era meglio che avessero risposto in modo adeguato