Grave incidente in F1

[Larsen_EE]

oppure il muretto, le gomme servono a nulla se arrivi dritto come una freccia.

ripeto, va indagata l'origine dell'incidente, non l'epilogo sfortunato... e' li che c'e' qualcosa che non va, e che la federazione non vuol far vedere.

[xrallyx]

Abbiamo parlato con Emanuele Pirro, che aveva appena ricevuto il report interno della Fia dei Commissari, che confermava che tutto era avvenuto nel pieno rispetto delle regole. Pirro ci ha detto: ?Se il settore neutralizzato ? di 400 metri e l?incidente avviene al 398? metro, ? perfettamente regolare che al 401? metro, il commissario mostri la bandiera verde, che deve essere esposta appena dopo la linea immaginaria di riferimento rispetto a dove ? avvenuto l?incidente e non l?intera zona della curva, come molti erroneamente potrebbero pensare?.




Bianchi, il mistero delle bandiere - Autosprint

perfetto grazie

[ace]

Abbiamo parlato con Emanuele Pirro, che aveva appena ricevuto il report interno della Fia dei Commissari, che confermava che tutto era avvenuto nel pieno rispetto delle regole. Pirro ci ha detto: “Se il settore neutralizzato ? di 400 metri e l’incidente avviene al 398? metro, ? perfettamente regolare che al 401? metro, il commissario mostri la bandiera verde, che deve essere esposta appena dopo la linea immaginaria di riferimento rispetto a dove ? avvenuto l’incidente e non l’intera zona della curva, come molti erroneamente potrebbero pensare”.




Bianchi, il mistero delle bandiere - Autosprint

quello che ti pare....

rimane sempre il fatto che se guardi il video del precedente impatto di sutil la torretta era oltre la zona dell'?ncidente, non si capisce perch? allora prima sventolasse le bandiere gialle...



quindi ...

se erano corrette le bandiere gialle prima NON ERA ANCORA CAMBIATO NULLA in quel punto che le dovesse far passare da gialle a verdi

o le tenevano sempre verdi.. o le tenevano sempre gialle....

se no li mandiamo al palio di siena e facciamo prima

[Larsen_EE]

perche' l'auto di sutil in origine era piu' avanti.... dai, guarda il video... si vede benissimo che quando l'auto viene arretrata di qualche metro, issata sul dozer, dalla torretta passano dalle gialle alla verde.

[doking]

minchia e come c'? arrivato veloce, ? riuscito a far sollevare la pala meccanica
novit? sullo stato di salute di Bianchi?

[jakal]

Ma questo video l'avete visto?

http://youtu.be/BgOXFXTzRKg

Inviato dall'N5 velocit? warp...

[nitronori1]

minchia e come c'? arrivato veloce, ? riuscito a far sollevare la pala meccanica
novit? sullo stato di salute di Bianchi?

Dicono che sia stato nuovamente operato al cervello (3 ore) e che ora sia stabile,anche se ancora in gravi condizioni!
Mi sembra una "copia" delle condizioni di Schumy dopo l'incidente sugli sci...speriamo di no!

[raster10]

Un danno al sistema dei neuroni "diffuso



F1: angoscia per Jules Bianchi, famiglia: "Danno neuronale diffuso" - Sport - ANSA.it

[hal1969it]

e ci credo...avete visto lo schianto che ha fatto??

ha perfino sollevato il retro della ruspa......porca miseria.......io quando l'ho visto mi si e' accapponata la pelle.....

[epo]

L auto di sutil ? andata inizialmente a sbattere dopo la Torre.
Tolta l auto ed essendo l auto stata portata prima della Torre ? chiaro che dall'auto in poi la situazione torna tutto nella normalit?.

Secondo me bianchi stava spingendo perch? stava andando forte solo che in quel tratto la situazione era peggiorata rispetto cl giro prima

[Larsen_EE]

epo, da fonti fia pare che, da telemetria, bianchi si sia piantato a 213km/h (velocita' d'impatto finale, non quella di uscita di pista).
e' una velocita' alta anche sull'asciutto e in pista in quella serie di curve, figuriamoci sul bagnato e dopo aver percorso metri e metri di via di fuga (la velocita' iniziale potrebbe essere sui 250km/h?).

a quella velocita', passare da 200 a zero in millesimi di secondo, provoca danni anche senza urti diretti (il cervello e' di fatto in sospensione in un liquido, una forte decellerazione porta il cervello a collidere con la scatola cranica), in questo caso poi l'urto c'e' stato eccome.

e' questo il motivo per cui le auto hanno strutture deformabili: per aumentare il tempo di decellerazione.
basterebbero tranquillamente le cinture per evitare di essere sparati fuori, ma se l'auto fosse indeformabile, il nostro corpo non sarebbe in grado di reggere la decellerazione, e vale per tutti gli organi interni, non solo il cervello.

[tsunami]

Sulla gazza dicevano che non ha battuto il casco in maniera significativa ma ha subito circa 50g di decelerazione

[Sergius]

Sulla gazza dicevano che non ha battuto il casco in maniera significativa ma ha subito circa 50g di decelerazione

50g????Cristo Santo....

[Larsen_EE]

oddio, che non abbia sbattuto, non sarei sicuro... visto che la visiera e' aperta quando si ferma, e non e' una cosa che si apre con l'aria.
il rollbar della vettura e' finito esattamente sul gancio traino della ruspa, il casco e' subito sotto.

resta il fatto che bastano i 50g ad essere fatali.

[nitronori1]

La visiera potrebbe avergliela aperta un soccorritore...per? avevo sentito dire che il casco sul lato sinistro fosse molto rovinato...