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acquisto suv 4x4

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    #91
    Originally posted by Sideman View Post
    segue la strada di quello che per me ? il suv medio pi? bello del panorama ovvero il CX-5
    Ho visto il cx-3 ? ? stupendo (per chi li piace quelle misure) penso si inserisca nel segmento Mokka, 500X, Capture, ecc...
    Si, bello anche il cx-5 ma decisamente pi? "da famiglia". Secondo me molto simile all'XC60, anche.
    In effetti il segmento del CX-3 dovrebbe essere quello.
    Ho usato il configuratore e mettendo praticamente tutti gli optional disponibili, siamo sui 30500. Penso che con 28k si prenda, un p? di sconto lo faranno.

    Non sono pochi, ma la macchina sembra davvero ben finita.
    Gi? solo la chicca dell'head up display parla da sola.
    Last edited by Mathias; 19-11-15, 10:46.

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      #92
      Come dice un mio amico:
      Investire soldi nel ferro mmmmmhhhhhh
      Sono soldi persi..

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        #93
        se proprio stiamo a guardare la macchina e' un investimento in perdita, nel senso spendi soldi per spendercene sopra altri ma d'altronde....

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          #94
          Era un mio pensiero scritto,per? d'altronde sono belle e ce l'imbarazzo della scelta oggigiorno

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            #95
            Originally posted by Dihart View Post
            Come dice un mio amico:
            Investire soldi nel ferro mmmmmhhhhhh
            Sono soldi persi..

            Inviato dal mio LG-P760 utilizzando Tapatalk
            io solo auto usate max 4 anni max 80k km....
            :gaen::gaen::gaen::gaen::gaen:
            Last edited by Sideman; 19-11-15, 13:51.

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              #96
              noi lavoriamo per un ramo del settore automobilistico, e se vedessi che macchine ci vogliono per fare anche cose "semplici" capiresti anche tu perche costano cosi tanto

              anhe perche 28.000 euro sono quasi 60 milioni delle vecchie lire....

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                #97
                Originally posted by Dihart View Post
                Come dice un mio amico:
                Investire soldi nel ferro mmmmmhhhhhh
                Sono soldi persi..
                Verissimo. Soprattutto sul nuovo da privati, dove come metti le ruote fuori dal concessionario ti sei gi? bruciato il 22%.

                Infatti nel caso sar? aziendale.

                Poi ovvio, i soldi ognuno li butta dove vuole.

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                  #98
                  Originally posted by Rosso25 View Post
                  noi lavoriamo per un ramo del settore automobilistico, e se vedessi che macchine ci vogliono per fare anche cose "semplici" capiresti anche tu perche costano cosi tanto

                  anhe perche 28.000 euro sono quasi 60 milioni delle vecchie lire....
                  Vero, mannaggia che prezzi per?

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                    #99
                    Originally posted by Rosso25 View Post
                    noi lavoriamo per un ramo del settore automobilistico, e se vedessi che macchine ci vogliono per fare anche cose "semplici" capiresti anche tu perche costano cosi tanto

                    anhe perche 28.000 euro sono quasi 60 milioni delle vecchie lire....
                    beh in confronto ad una moto, l'auto non costa niente ed in confronto a una bicicletta la moto non costa niente...

                    tutto a scalare
                    :gaen:

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                      #100
                      Si ma oggi se ho un budget di 15000 euro non ci compro nulla.
                      Devo per forza arrivare a 20


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                        #101
                        Originally posted by Sideman View Post
                        io solo auto usate max 4 anni max 80k km....
                        :gaen::gaen::gaen::gaen::gaen:
                        Sono d'accordo. .
                        Per me anche 2-3-4 anni al massimo ed il minor numero di km.
                        Il prezzo ? relativo

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                          #102
                          Originally posted by Mathias View Post
                          Verissimo. Soprattutto sul nuovo da privati, dove come metti le ruote fuori dal concessionario ti sei gi? bruciato il 22%.

                          Infatti nel caso sar? aziendale.

                          Poi ovvio, i soldi ognuno li butta dove vuole.
                          Bravissimo Mat..
                          Io consiglio sempre ai miei amici colleghi ~semestrale~ km 0~ oppure di due tre anni

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                            #103
                            Originally posted by Mathias View Post
                            Verissimo. Soprattutto sul nuovo da privati, dove come metti le ruote fuori dal concessionario ti sei gi? bruciato il 22%.

                            Infatti nel caso sar? aziendale.

                            Poi ovvio, i soldi ognuno li butta dove vuole.
                            Non ? sempre vero, soprattutto sulle auto di prestigio o quando devi attendere mesi per averle.. Perdono meno, il 22% ? una cosa che ci si ? messi in testa e non ? assolutamente vero...

                            Altrimenti, prendi una macchina da 25.000, fai il 10 di sconto del concessionario e sei a 22.500, a togliere il 22% sei a 17.500.. Ora, se mi trovi una bella auto (es il renegade da 25000 euro 4x4 full da 25000 a 17.500 lo prendo...)

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                              #104
                              Non ho capito,il 22 chi lo toglie? Parli di un auto gi? imnatricolata?
                              Chiaro che a quel prezzo. ..

                              Inviato dal mio LG-P760 utilizzando Tapatalk

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                                #105
                                Originally posted by Virgo View Post
                                Non ? sempre vero, soprattutto sulle auto di prestigio o quando devi attendere mesi per averle.. Perdono meno, il 22% ? una cosa che ci si ? messi in testa e non ? assolutamente vero...

                                Altrimenti, prendi una macchina da 25.000, fai il 10 di sconto del concessionario e sei a 22.500, a togliere il 22% sei a 17.500.. Ora, se mi trovi una bella auto (es il renegade da 25000 euro 4x4 full da 25000 a 17.500 lo prendo...)

                                Ovvio che si parla di listino.
                                Un altro esempio ? quando permuti un'altra macchina ancora valida.. alla fine magari te la "supervalutano" pure, ma semplicemente ti pagano il valore effettivo di mercato poi non ti fanno lo sconto.. quindi anche in quel caso, l'iva in realt? la perdi praticamente subito sul nuovo.

                                Certo, se parliamo di auto super ricercate o di moda in quel momento, il discorso magari non ? cos? drastico.. ma viceversa su auto meno ricercate (per esempio il 90% delle francesi).. quando le tiri fuori oltre l'iva ci perdi un altro bel 10%, se uno le vuol rivendere alla svelta per un motivo o per l'altro..

                                Tanto per fare un esempio proprio sul cx-3
                                Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D 4WD Exceed usata, Diesel,

                                Listino 30500..
                                Last edited by Mathias; 19-11-15, 21:19.

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